Удаление. • Датчик давления в топливном коллекторе не подлежит замене

• Датчик давления в топливном коллекторе не подлежит замене.

• В случае повреждения датчика, заменяется топливный коллектор в сборе.

HK1

HK1

Форсунка

Форсунка установлена на головке цилиндра. Впрыск топлива контролирует ECM. ECM увеличивает напряжение до уровня, достаточного для работы форсунок, и, путем регулирования электропроводности форсунок, контролирует количество и угол опережения впрыска топлива.

Примечание:

Процедура технического обслуживания описана в разделе “Двигатель” руководства по техническому обслуживанию.