Рекомендации по диагностике. • Неисправность топливной системы (выработка, замерзание топлива, попадание воздуха в топливный трубопровод

• Неисправность топливной системы (выработка, замерзание топлива, попадание воздуха в топливный трубопровод, неисправность фильтра [засорение фильтра тонкой очистки топлива, сетчатого фильтра], неисправность трубопровода, неподходящее качество топлива, неисправность топливного бака [посторонние предметы, плохое всасывание])

• Неисправность системы впуска (неисправность клапана EGR)

• Неисправность форсунки (отсутствует впрыск)

• Неисправность корпуса двигателя (заклинивание, недостаточное давление сжатия, прочие механические неполадки)

• Неисправность компонентов машины (маслонагнетательный насос и т.п.)

• Неисправность ECM (корпус, питание, заземление и т.п.)

• Проверьте отсутствие плохого соединения в разъеме, износа или скручивания жгута проводов, отсоединения провода внутри жгута, в результате чего возникало замыкание на другие цепи. Также выполните функциональную диагностику, для проверки функционирования и управления каждым компонентом. При обнаружении неисправности выполните ремонт.

Шаг	Действие	Значение	ДА	НЕТ
	Определите источник шума и убедитесь, что шум действительно есть. Шум металлический?	—	Выполните ремонт или замену неисправных компонентов	Переход к шагу 2
	Доступно ли сканирующее устройство?	—	Переход к шагу 3	Переход к шагу 8
	Выполните тестирование остановки начала впрыска. В меню сканирующего устройства выберите пункт “Stop pre-injection” (“Остановка начала впрыска”). Обнаружен какой-либо из цилиндров, вибрация и звук работы которого не изменились после остановки?	—	Переход к шагу 5	Переход к шагу 4
	Выполните проверку “Injection stop for each injector” (“Остановка впрыска в каждой форсунке”). 1. В меню сканирующего устройства выберите пункт “Actuator test” (“Проверка функционирования”). 2. В пункте “Common rail system” (“Система впрыска топлива Common rail”) выберите подпункт “Injection stop at each injector” (“Остановка впрыска в каждой форсунке”). 3. Нажмите функциональную кнопку “OFF” для поочередной остановки впрыска топлива в цилиндрах и проверьте наличие изменений звука при работе двигателя. Обнаружен какой-либо из цилиндров, вибрация и звук работы которого не изменились после остановки?	—	Переход к шагу 5	Переход к шагу 6

Система впрыска топлива с электронным управлением (Common rail) 1Е-588

Шаг	Действие	Значение	ДА	НЕТ
	Выполните замену форсунки каждого цилиндра, звук работы которого не изменились после остановки. Примечание: описание работ смотрите в разделе “Двигатель” руководства по техническому обслуживанию. Процедура выполнена?	—	Проверка правильности ремонта	—
	Выполните проверку клапана EGR. • Неисправность пластинчатого клапана • Неисправность корпуса клапана EGR Выполните ремонт или замену неисправных компонентов. Процедура выполнена?	—	Проверка правильности ремонта	Переход к шагу 7
	Для проверки неисправностей двигателя используйте раздел “Двигатель” руководства по техническому обслуживанию. Выполните ремонт или замену неисправных компонентов. Процедура выполнена?	—	Проверка правильности ремонта	—
	Используя устройство для проверки форсунок, проверьте форсунки. Инструкции по использованию устройства для проверки форсунок описаны в разделе «Использование устройства для проверки форсунок». Обнаружен какой-либо из цилиндров, вибрация и звук работы которого не изменились после остановки?	—	Переход к шагу 5	Переход к шагу 6