2015-06-16
456
На рисунке 4.2 дана схема сил, приложенных в полюсах Р 1 и Р 2. Вращение вала правое. Допустим для колеса z 2 правый наклон кругового зуба. Вращение n и наклон зубьев совпадают. Тогда в формулах сил конической передачи [6, c.21] следует принять верхние знаки.
|
| Рисунок 4.2 – Силы в зацеплениях | Ft 2 = 2000 T / dm 2 = 2000×209 / 214,1 = 1952 Н Радиальное усилие на колесе: Fr 2 = 1952 (tg200sin14,0362430 + sin350 x x cos14,0362430) / cos350 = 1537 Н. Осевое усилие на колесе: Fa 2 = 1952 (tg200cos14,0362430_– sin350 x x sin14,0362430) / cos350 = 510 Н. Так как силы Fr 2 и Fa 2 получились положите-льными, то правый наклон зубьев колеса z 2 выбран правильно. Для взаимокомпенсации осевых сил (рисунок 4.2) Fa 1 - Fa 2 зубья шестерни z 1 должны иметь левый наклон. |
Силы на шестерне цилиндрической передачи [6, c.21]:
Ft 1 = 2000 T / d 1 = 2000×209 / 80 = 5225 Н; Fa 1 = Ft 1tgb = 5225 tg12,83890 = 1191 Н; Fr 1 = Ft 1tga t = 5225×0,3733 = 1950 Н, где tga t = tg200 / cos12,83890 = 0,3733, a t = arctga t = 20,47080 – делительный угол профиля в торцовом сечении.
Внешняя осевая сила F А = Fa 1 – Fa 2 = 1191 – 510 = 681 Н.
