Вопрос 87 из 150

Каким должно быть содержание срочность звонка?

а) Станции рассмотрения и PAN PAN, PAN PAN, PAN PAN, Позывной, Должность, Pilot Квалификация Намерение лица в команде.

б) PAN PAN, PAN PAN, PAN PAN, позывной станции Адресовано (время и обстоятельства, при наличии таковых), тип воздушных судов, Характер чрезвычайной ситуации, намерение лица в команде, должность, уровень и заголовка, любой другой полезной информации.

в) PAN, PAN, PAN, позывной станции На имя, должность, Природа по чрезвычайным ситуациям, Намерение лица в команде, выносливость.

г) MAYDAY MAYDAY MAYDAY Должность, заголовок Характер чрезвычайной ситуации, намерение лица в команде, любой другой полезной информации.

Вопрос 88 из 150

Пилот может подать план полета с ATSU во время полета. Частоты, которые обычно используются для этой цели;

а) частоты FIR, в которой вы летите.

б) Радиолокационные частота ATSU, с которыми вы в контакте.

в) подход частота ATSU, с которыми вы в контакте.

г) Башня частота ATSU, с которыми вы в контакте.

Вопрос 89 из 150

На глиссаде, FINAL вызов должен быть сделан примерно в;

а) 2 нм

б) 4 нм

с) 8 нм

г) 25 нм

Вопрос 90 из 150

Какое из следующих утверждений верно?

а) ВПП 18 передается как "Взлетно-посадочная полоса Восемнадцать".

б) "С тобой" означает, что вы находитесь на частоте.

в) Роджер означает, что я получил все свои последние передачи.

г) ОТНЫНЕ означает, что я получил и понял сообщение.

Вопрос 91 из 150

При входе в воздушное пространство Соединенного Королевства из соседнего региона, где вы не были необходимы для ответчика транспондеров код, какой код должен транспондеров вы выбрали?

) 7000

б) 7600

с) 2000

г) Вы бы обратиться в соответствующий FIR просить транспондеров код.

Вопрос 92 из 150

Какое утверждение является правильным?

а) AD / F сообщение имеет приоритет над сообщении безопасности полетов.

б) сообщение метеорологических имеет приоритет над сообщении безопасности полетов.

в) срочное сообщение является низкий приоритет, чем сообщение безопасности полетов.

г) "сдвиг ветра" предупреждение имеет более высокий приоритет, чем "ясно, чтобы взлететь.