Состав системы сотовой подвижной связи стандарта NMT-450

Система сотовой подвижной связи стандарта NMT-450 предназначена для обслуживания наземных подвижных абонентов, но может быть использова­на и морскими подвижными службами вблизи берега.

Принцип работы системы подвижной связи основан на взаимодействии с те­лефонной сетью общего пользования. Структурная схема подобной типо­вой сети представлена на рис. 3.7.

В состав сетей сотовой подвижной связи входят:

• Центр коммутации подвижной связи (MSC)
• Базовые станции (BTS)
• Подвижные станции (MS)
• Различные контроллеры

Центр коммутации подвижной связи обеспечивает управление системой под­вижной радиосвязи и является соединительным звеном между подвижными станциями и телефонной сетью общего пользования. Каждый MSC обслужи­вает группу базовых станций, совокупность которых образует его зону об­служивания (на рис. 3.7 зоны обслуживания выделены серым цветом).

Система спроектирована таким образом, что, в зависимости от значимости абонентов, она может предоставлять им некоторые преимущества в обслу­живании, например, приоритет вызова, сокращенный набор и т. п.

Каналы связи каждой базовой станции подразделяются на разговорные ка­налы и каналы управления (вызова). По каналу управления передается спе­циальный сигнал опознавания. По свободным разговорным каналам транс­лируется другой сигнал опознавания, подтверждающий, что канал свободен и может быть использован для ведения переговоров. Все подвижные стан­ции, находящиеся в зоне действия базовых станций, постоянно работают на прием на частоте канала управления. В случае, когда все разговорные каналы заняты, допускается использование канала управления для веде­ния разговора.

В системе NMT для обмена служебной информацией между MSC, BTS и MS, кроме служебных сигналов, определяющих каналы управления и разговорные каналы, используются сигналы, определяющие зону обслуживания, страну, в которой находится подвижный абонент, а также сигналы, обозна­чающие номер канала. Все эти служебные сигналы являются цифровыми и формируются с помощью быстрой частотной манипуляции FFSK (Fast Frequency Shift Keying). Принцип формирования FFSK-сигнала представлен на рис. 3.8. Из этого рисунка видно, что цифровой сигнал, определенный как логическая единица, представляет собой один период колебания часто­той 1200 Гц, а сигнал логического нуля — 1,5 периода колебания частотой 1800 Гц. Таким образом, можно сказать, что цифровой сигнал передается по каналу связи со скоростью 1200 бит/с.

Рис. 3.7. Структурная схема сети сотовой подвижной связи стандарта NMT - 450

Рисунок 3.8 Принцип формирования FFSK – сигнала

Рис. 3.9. Структура рабочего кадра стандарта NMT

Служебная информация в системе NMT передается в 64-разрядном пакете и располагается в середине полного рабочего кадра. Каждый такой пакет со­держит пять полей (рис. 3.9):

• Номер канала N1N2N3, по которому передается данное сообщение
• Префикс Р, характеризующий тип кадра
• Номер района обслуживания Y1Y2, где расположена базовая станция с номером канала N1N2N3
• Номер подвижной станции X1 — Х7
• Информационное поле

При передаче в направлении MSC — MS информационное поле содержит 12 бит; в направлении MS — MSC номер района обслуживания YlY2 не переда­ется, информационное поле содержит 20 бит. В системе NMT в качестве уп­равляющего может использоваться любой из разговорных радиоканалов, что, по мнению специалистов, повышает эффективность управления сото­вой системой связи.