Первоначальное освидетельствование

16.8.2.1. При первоначальном освидетельст­вовании котлов на судне должно проводиться внутреннее освидетельствование (О), гидрав­лическое испытание (Н) и наружный осмотр при рабочем давлении (Р).

При наличии сертификата другого классифи­кационного общества может быть зачтено вну­треннее освидетельствование и гидравлическое испытание, произведенное ранее в пределах сро­ков установленной периодичности (см. 16.8.1). Срок следующего внутреннего освидетельствова­ния и гидравлического испытания в этом случае отсчитывается от даты, указанной в сертификате, с учетом последующего совмещения с период­ическим освидетельствованием судна.

16.8.3. Внутреннее освидетельствование.
16.8.3.1. Общие требования.

16.8.3.1.1. При предъявлении котла к внутрен­нему освидетельствованию должны быть выпол­нены следующие подготовительные работы:

котел должен быть охлажден, опорожнен, лазы и горловины должны быть вскрыты;

все поверхности нагрева со стороны огневого и газового пространств должны быть очищены от отложений;

все поверхности со стороны пароводяного пространства должны быть очищены от накипи и шлама;

по усмотрению инспектора должна быть снята изоляция котла на соединениях и швах, около горловин, фланцев, клапанов и наварышей, а также в частях котла, где наиболее вероятно появление интенсивного коррозионного износа;

при необходимости должны быть разобраны и сняты внутрикотловые устройства (пароохла­дители, сепараторы пара, маслоудалители и т.п.);

котельная арматура и устройства (продува­ния, питания и т.п.), работающие под давлением, должны быть перебраны и очищены, арматура притерта и доступна для осмотра в разобранном виде;

котельные фундаменты и крепления котла должны быть очищены и доступны для осмотра.

Внутреннее освидетельствование котлов, не­доступных для внутреннего визуального осмотра, и их элементов, подверженных давлению, как правило, проводится с применением средств

Руководство по техническому надзору за судами в эксплуатации

диагностики. В ином случае оно может быть заменено гидравлическим испытанием на проч­ность в соответствии с требованиями Правил.

16.8.3.1.2. До начала внутреннего освиде­тельствования котла необходимо убедиться, что он надежно разобщен от действующих котлов, арматура, сообщающая котлы, плотно закрыта, приводы надежно застопорены, имеют надписи «Не открывать», и судовым экипажем обеспечен контроль за выполнением требований безопас­ности при проведении освидетельствования. Щиты управления должны быть отключены.

В зависимости от устройства котельной уста­новки должны быть приняты другие меры, исключающие попадание пара, воды или тер­мальной жидкости в освидетельствуемый котел.

16.8.3.2. Газотрубные и газоводотрубные котлы.

16.8.3.2.1. Перед внутренним освидетельство­ванием котла инспектору должны быть пре­дъявлены результаты замеров диаметров жаровых труб (М) для определения их общей деформации.

Замеры диаметров жаровых труб должны быть сделаны в каждом сечении по четырем направлениям: вертикальному, горизонтальному и под углом 45° к ним по постоянным кернам.

У волнистых жаровых труб замеры вы­полняются по каждой волне, у гладких жаровых труб — в трех сечениях каждого звена: на расстоянии 200 мм от заделок и в середине. Отсчет волн (сечений) ведется от переднего днища котла.

Измерения общей деформации жаровой тру­бы должны производиться после устранения местных выпучин, расположенных на длине ок­ружности с углом до 45°. Проседание жаровой трубы, А_ь Д₂, %, определяется по наибольшему из двух значений:

А2 =

X 100,

где D_cp — средний диаметр данной волны (сечения), опреде­ляемый как среднее арифметическое по данным замеров;

-О_мин и -О_ма1Ш — минимальный и максимальный диаметры данной волны (сечения) по данным замеров.

Сужение жаровой трубы, А_суж, %, опреде­ляется по формуле

100,

А_суж =

где -Оф^Стр — средний построечный диаметр волны (сечения).

Примечание. При отсутствии построечных данных средний диаметр определяется как среднее арифметическое замеров концевых волн (сечений) жаровой трубы. Нормы общих и местных деформаций жаровых труб приведены в 16.8.6.

16.8.3.2.2. При внутреннем освидетельствова­
нии котла со стороны огневого пространства
должны быть тщательно осмотрены поверхности
и швы жаровых труб и огневых камер, кромки
листов, концы дымогарных труб и связей, пере­
мычки трубных решеток.

16.8.3.2.3. В процессе освидетельствования
котла со стороны пароводяного пространства
необходимо тщательно осмотреть листы, бочки,
днища, жаровые трубы, связи, подкрепления
огневых камер и жаровых труб, а также подк­
репляющие кольца отверстий лазов и горловин с
целью выявления дефектов (коррозионного ра­
зъедания, трещин, утонения связей и т.п.).

Особое внимание следует обратить на состоя­ние коротких связей; их осмотр, как правило, должен сопровождаться обстукиванием.

Связи, внешний вид которых вызывает сом­нение, должны быть замерены в наиболее тонких местах, а оборванные и изношенные заменены.

Необходимо обратить внимание на состояние поверхности листов возле лазов и горловин в нижней части бочки и днищ котла, под огневыми камерами и жаровыми трубами, у отфланцовок, около отверстий для клапанов нижнего продува­ния, предохранительных клапанов, а также в местах ввода питательного трубопровода и в районах вырезов.

Необходимо проверить состояние внутрико-тловых устройств, сепараторов пара, питатель­ных труб, устройств продувания и т.п.

16.8.3.2.4. Необходимо проверить состояние
котла с наружной стороны, в особенности в
районе сварных соединений, возле горловин,
лазов, наварышей, фланцев.

Наиболее тщательно следует осмотреть свар­ные швы в нижних частях котла, а также продольный шов и убедиться в отсутствии трещин, нарушения плотности и других дефектов.

Должны быть осмотрены фундамент и все крепления котла.

16.8.3.2.5.При перестановке водоуказатель-
ных приборов и указателей низшего уровня воды
в котле необходимо убедиться в соответствии их
установки указателю наивысшей точки повер­
хности нагрева, укрепленному на стенке котла.

16.8.3.2.6.Особое внимание следует обратить
на возможное наличие в котлах межкристаллит-
ной коррозии и межкристаллитных трещин, ко­
торые, как правило, образуются в вальцовочных
и резьбовых соединениях со стороны водяного
пространства котлов.

Признаком межкристаллитной коррозии являются систематические пропуски пара, кото­рые можно обнаружить по солевым отложениям на наружной поверхности вальцовочных и

Часть П. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с Правилами Регистра 95

резьбовых соединений или по наличию шламо­вых валиков внутри барабанов на указанных соединениях.

При наличии признаков межкристаллитной коррозии должно быть проведено специальное исследование.

16.8.3.2.7. Водотрубная часть газоводотруб­ных котлов освидетельствуется в объеме, указан­ном для водотрубных котлов.

16.8.3.3. Водотрубные котлы.

16.8.3.3.1. При внутреннем освидетельствова­
нии водотрубных котлов должны быть выпол­
нены указания 16.8.3.2.3 — 16.8.3.2.6 по
освидетельствованию газотрубных котлов.

16.8.3.3.2. Перед внутренним освидетельство­
ванием котла инспектору должен быть пре­
дъявлен эскиз развертки коллекторов с
отметками о состоянии труб и трубных решеток
(должны быть указаны места и даты постановки
заглушек труб, их замены или ремонта), и
представлены замеры провисания и погнутости
водогрейных труб.

16.8.3.3.3. При осмотре котла со стороны
огневого пространства необходимо проверить
состояние обмуровки и обшивки котла и газона­
правляющих щитов; проверить в доступных
местах состояние креплений элементов котла,
степень коррозионного износа экономайзеров и
воздухоподогревателей; состояние водогрейных
труб, труб пароперегревателей и трубных реш­
еток и убедиться в отсутствии дефектов.

16.8.3.3.4. При перестановке или замене во-
доуказательных приборов необходимо проверить
правильность их установки.

16.8.3.3.5. При осмотре коллекторов и сек­
ционных камер необходимо проверить состояние
развальцовки и «колокольчиков» водогрейных
труб, их внутренней поверхности, осмотреть
сварные швы, убедиться в отсутствии трещин и
коррозионных разъеданий (особенно в углах
секционных камер), проверить состояние уст­
ройств продувания и сепарационного устройства.

16.8.3.4. Котлы с органическими теплоноси­
телями.

16.8.3.4.1. При внутреннем освидетельствова­
нии котлов с органическими теплоносителями
должны быть выполнены указания 16.8.3.1.1 —
16.8.3.1.2 с учетом конструктивных особенностей
котлов данного типа.

16.8.3.4.2. При внутреннем освидетельствова­
нии котла инспектору должен быть предъявлен
чертеж нагревающих элементов (змеевиков) с
отметками о состоянии змеевиков, представлены
замеры провисания и прогнутости отдельных
витков змеевиков, а также данные о степени
загрязнения внутренних и наружных поверхнос-

тей труб. Должны быть предъявлены результаты анализа теплоносителя с заключением лабора­тории о его пригодности к дальнейшему исполь­зованию.

16.8.3.4.3. При осмотре котлов со стороны
огневого пространства необходимо проверить
состояние обмуровки и обшивки котла и газона­
правляющих щитов; проверить в доступных
местах крепление змеевиков и других частей
котла, степень коррозионного износа змеевиков
и их креплений; проверить состояние сварных
швов змеевиков.

16.8.3.4.4. При внутреннем освидетельствова­
нии необходимо проверить:

состояние фланцевых и штуцерных соедине­ний на входном и выходном трубопроводах, обратив особое внимание на их плотность и отсутствие трещин в местах приварки;

состояние расширительной цистерны и всех ее фланцевых соединений, а также сварных швов цистерны и указателей уровня теплоносителя;

состояние штуцерных соединений всех кон­трольно-измерительных приборов и датчиков системы регулирования;

состояние всего трубопровода теплоносителя, включая греющие элементы потребителей тепла, обращая особое внимание на плотность фланце­вых соединений, состояние сварных швов, на­личие коррозионного и эрозионного износа, а также состояние креплений трубопровода;

состояние циркуляционных насосов, обращая особое внимание на исправность уплотнений и фланцевых соединений;

в утилизационных котлах с органическими теплоносителями — состояние нагревающих эле­ментов (змеевиков) и оценить степень их корро­зионного износа, а также состояние сварных соединений и убедиться в исправности заслонок, установленных в основном и байпасном газоот­водах.

16.8.3.4.5. Необходимо осмотреть и убедиться в
исправности фундаментов и всех креплений котлов.

16.8.4. Гидравлическое испытание.

16.8.4.1. До начала гидравлического испыта­
ния должны быть устранены все дефекты, выяв­
ленные при внутреннем освидетельствовании,
арматура должна быть перебрана, краны и
клапаны притерты, посадочные места лазов и
горловин пригнаны.

Непроницаемость предохранительных клапа­нов должна обеспечиваться с отключением штат­ных пружин.

16.8.4.2. При предъявлении котла к гидравличес­
кому испытанию, кроме работ по подготовке к
внутреннему освидетельствованию (см.16.8.3.1), в
обоснованных случаях должна быть дополнительно

Руководство по техническому надзору за судами в эксплуатации

снята изоляция по швам на бочке, днищах и коллекторах, в местах вальцовочных соединений, связей, вырезов и в других местах, где по результа­там внутреннего освидетельствования можно пред­полагать наличие пропусков.

16.8.4.3. Пробное давление при гидравличес­
ком испытании всех котлов, пароперегревателей
и экономайзеров принимается равным 1,25Р_раб,
но в любом случае оно должно быть не менее
Р_раб+100кПа.

16.8.4.4. Гидравлическое испытание должно
проводиться при соблюдении следующих условий:

полном заполнении котла водой и удаление воздуха;

наличии двух проверенных и опломбирован­ных манометров;

температуре воды и окружающего воздуха не ниже + 5° С. Разность температур воды и наруж­ного воздуха должна исключать возможность отпотевания;

работа насоса не должна приводить к бы­строму повышению давления;

запрещается выполнение на судне работ, вызывающих шум;

подкачка во время выдержки при пробном давлении не разрешается.

Гидравлическое испытание проводится в сле­дующем порядке:

подъем давления до рабочего;

предварительный осмотр при рабочем давле­нии;

подъем давления до пробного с выдержкой под пробным давлением с отключенным насосом в течение 5 — 10 мин;

понижение давления до рабочего и осмотр при этом давлении.

Во время выдержки под пробным давлением не должно быть падения давления.

16.8.4.5. Если во время гидравлического ис­
пытания в котле прослушиваются стуки, или
замечены другие ненормальные явления, испыта­
ние должно быть прервано, и после выпуска воды
котел должен быть тщательно осмотрен снаружи
и изнутри для определения места и характера
повреждения.

После устранения дефектов испытание долж­но быть проведено повторно.

16.8.4.6. Котел признается выдержавшим ис­
пытание, если при осмотре не обнаружено течи,
местных выпучин, остаточных деформаций, ви­
димых изменений формы, разрывов швов или
признаков нарушения целости каких-либо частей
и соединений.

Отпотевание и появление воды у вальцовоч­ных соединений в виде отдельных нестекающих капель («слез») течью не считается.

Появление этих же признаков у сварных швов недопустимо; такие швы должны быть выру­блены и заварены вновь.

Исправление дефектов сварных швов чекан­кой, керновкой или другим механическим спосо­бом не допускается.

Устранение обнаруженных дефектов в котле, находящемся под давлением, а также подварка при наличии воды в котле не разрешаются.