Совершенствование технического обеспечения перевозочного процесса

Любая система должна быть ориентирована на собственное развитие

Основные направления развития транспортного элемента:

· Повышение скорости доставки материальных потоков

· Сокращение затрат времени на погрузо-разгрузочные и перевалочные операции

· Сокращение затрат на накопление транспортных партий

· Повышение уровня сохранности груза в процессе транспортировки.

СУЗ

Уровень запасов в накапливаемых элементах является одним из обобщающих показателей работы не только накопительных элементов и всей логистической системы в целом.

Уровень запасов оптимизируется путем выбора размера партии и интервалов между партиями входного материального потока, при этом предполагается, что интенсивность потребления мат.потока является оптимальным с точки зрения самостоятельной части удовлетворения по заявкам потребителей.

Деление мат. Потока на партии(св-ва дискретизации мат.потока) обусловлено ограничениями налагаемыми на мат.поток транспортным элементом.

Идеальным с точки зрения логистики является использование непрерывных видов транспорта(трубопроводный) интенсивность потока с использованием данных видов транспорта достаточно легко и точно регулировать с интенсивностью потребления. Однако не все виды грузов с технической и экономической точки зрения можно доставить непрерывно.

Увеличение степени дискретизации мат.потока увеличивает затраты на его транспортирование и снижает затраты на его хранение, оптимизация уровня () выбор такой степени дискретизации при которой материальные издержки будут минимальными.

Оптимизацией уровня запасов занимаются системы управления запасами.
Существуют 2 основные СУЗ:

1.СУЗ с фиксированным размером партии

2.СУЗ с фиксированным интервалом времени между проверками уровня запасов
Все остальные являются разновидностью этих двух систем.

СУЗ с фиксированным размером партии.

Данная система является простой.
Размер заказов является постоянной величиной и последующий заказ подается при достижении текущих запасов определенного критического уровня, называемый точкой заказа.

Затраты на хранение принято включать расходы связанные с физическим содержанием груза на складе, а также проценты на капитал вложенный в затраты.

СУЗ с фиксированным интервалом времени между проверками уровня запасов
Проверка уровня запасов осуществляется в строго определенные моменты времени, отстающие друг от друга на равные интервалы времени R. Заказ подается если в очередной момент проверки уровня запасов возможно подать отрицательный ей по размеру заказ.