Заправка масла в гідропривод

Заправку проводять у наступній послідовності:

- під'єднати до заправного клапана 9 (рис. 1.11) шланг ручного насоса;

- нагнітати масло в гідропривод до поєднання планки 14 з рискою «+50» на шкалі 16 маслопокажчика (фото 1.15). При появі з-під пробок 8 і 13 масла без бульбашок повітря загвинтити пробки. При появі масла без бульбашок з-під болта 6 – загвинтити болт і законтрити його гайкою 5. При появі масла без бульбашок повітря з-під вентиля 3 – загвинтити вентиль і обмежувач 4;

Рис. 1.11. Розташування місць зливу і заправки масла гідросистеми вертикального привода стабілізатора: 1, 11 – кришка; 2 – гвинт; 3 – вентиль; 4 – обмежувач; 5, 10 – гайка; 6 – болт; 7, 12 – кільце-ущільнювач; 9 – клапан; 8, 13, 17 – пробка; 14 – рухома планка; 15 – поршень; 16 – шкала

- зняти гармату з тяги;

- ввімкнути тумблер батарей;

- ввімкнути СУВ;

- провести декілька наведень гармати вгору і вниз;

- встановити гармату на відмітку 0° по лівій огорожі гармати;

- через 8-10 хв вимкнути СУВ;

- дати маслу відстоятися протягом 5-10 хв;

- вимкнути тумблер батарей;

- випустити повітря з живлячої установки через пробку 13;

- закріпити гармату тягою по-похідному;

- випустити повітря з головки циліндра через пробку 8;

- випустити повітря з порожнин силового циліндра через болт 6 і вентиль 3;

- загвинтити обмежувач 4 і гайку 5;

- встановити кришку 1 на гвинти 2.

Примітка. Масло нагнітати в гідропривод до поєднання планки 14 з рискою «+90» на шкалі 16 маслопокажчика при температурі навколишнього повітря від 0°С до +50°С і з рискою «+50» – при температурі навколишнього повітря від 0°С до -50°С;

- від'єднати шланг ручного насоса від заправного клапана;

- загвинтити накидну гайку 10 з кришкою 11 і обв'язати дротом;

- зробити перерву на дві години;

- встановити планку 14 маслопокажчика в інтервалі температур, відповідно температурі навколишнього повітря з точністю ±20°С, зливаючи масло через пробку 13;

- протерти дрантям, змоченим у бензині, всі складові частини гідропривода;

- ввімкнути тумблер батарей і АЗР «Дв.МЗ»;

- встановити лотки в конвеєр;

- зняти гармату з тяги.

При перезаправці гідропривода допускається просочування масла через отвір у поршні 15.