Групповая мобильность

Она происходит тогда, когда повышается или понижается общественная значимость целого класса, сословия, касты.

Например, нашествие гуннов, ломбардов, готов нарушило социальную стратификацию Римской империи: один за дру­гим исчезали старые аристократические роды, а им на смену приходили новые. Варвары основывали новые династии и появлялась новая знать.

Как показал на огромном историческом материале П. Со­рокин, причинами групповой мобильности служили следую­щие факторы:

- социальные революции,

- иностранные интервенции, нашествия,

- межгосударственные войны,

- гражданские войны,

- военные перевороты,

- смена политических режимов,

- замена старой конституции новой, ~ крестьянские восстания,

- междоусобная война аристократических родов,

- создание империи.

Групповая мобильность имеет место там, где происходит изменение самой системы стратификации.

мобильности открыва­ет индустриализация. Развитие промышленности три сто­летия назад потребовало превращение крестьянства в про­летариат. На поздней стадии индустриализации рабочий класс стал самой многочисленной частью занятого населе­ния. Основным фактором вертикальной мобильности явля­лась система образования.

Индустриализация вызвана не только межклассовыми, но и внутриклассовыми изменениями. В начале XX в. преобла­дающей группой оставались мало- и неквалифицированные рабочие. Механизация, а затем автоматизация потребовали расширения рядов квалифицированных и высококвалифици­рованных рабочих.

По мере того как сокращался неквалифицированный труд, росли потребности в служащих, менеджерах, бизнесменах. Сфера промышленного и сельскохозяйственного труда сужа­лась, а сфера обслуживания и управления расширялась.

В индустриальном обществе структура народного хозяй­ства определяет мобильность. Иными словами, профессиональ­ная мобильность в США, Англии, России или Японии зависит не от индивидуальных способностей людей, а от структурных особенностей экономики, отношения отраслей и происходящих здесь сдвигов.