2017-12-14
548
Таблицы 3
| Наименование | Перечень работ |
| Через каждые 500 км (ТО-1) | |
| Двигатель | Проверить крепление двигателя к подмоторному основанию, при необходимости подтянуть детали крепления. Проверить состояние кулачков ручного стартера. |
| Система питания | Проверить крепление карбюратора. Проверить крепление топливного насоса на двигателе. Промыть фильтроэлемент и колпачок отстойника топливного насоса. Промыть заборный топливный фильтр в баке. Промыть фильтроэлемент и стакан фильтра-отстойника. Отрегулировать систему холостого хода. |
| Трансмиссия | Проверить регулировку смещения шкивов, параллельность вала коробки реверса коленчатому валу двигателя. Проверить затяжку неподвижного конуса ведомого шкива вариатора и болта крепления центробежного регулятора к валу неподвижного конуса. Проверить затяжку гаек крепления коробки реверса и деталей механизма переключения передач. Отрегулировать натяжение цепи. |
| Ходовая часть | Проверить состояние гусениц, ведущих и направляющих звездочек, пружин подвески. Проверить и, если необходимо, отрегулировать натяжение и центрирование гусениц. Проверить крепление осей балансиров катков и осей балансиров направляющих валов гусениц. Проверить крепление лыжи к шкворню, крепление осей и затяжку листов рессоры. Проверить крепление лыжи к подвеске. |
| Органы управления | Проверить крепление деталей рулевого управления. Проверить крепление деталей тормозов, произвести регулировку приводов управления тормозами и зазоров между фрикционными колодками и дисками. Проверить и отрегулировать приводы управления дросселем и корректором карбюратора. |
| Система электропуска | Проверить состояние и крепление аккумуляторной батареи. Проверить и восстановить уровень электролита в аккумуляторной батарее. Проверить крепление электростартера на двигателе, надежность контактных соединений проводов в цепи стартер - аккумулятор. Проверить затяжку стяжных болтов крепления реле стартера и надежность электрических соединений. |
| Система зажигания | Очистить от загрязнения наружную поверхность свечей зажигания и колпачков свечей. Проверить состояние свечей, при необходимости очистить их от нагара и отрегулировать зазор между электродами. Проверить затяжку крепления высоковольтных трансформаторов. |
| Электропроводка | Проверить надежность крепления всех проводов к клеммам и разъемам и состояние их изоляции. Затянуть ослабшие наружные крепления электроагрегатов. |
| Через каждые 1500 км (ТО-2) | |
| Двигатель | Через каждые 1500 км (ТО-2) Очистить наружные поверхности от загрязнений. Осмотреть цилиндро-порпшевую группу и, при необходимости, произвести очистку от нагара впускных и выпускных трактов, головок цилиндров, днищ и канавок поршней, поршневых колец. Отрегулировать натяжение ремня вентилятора. Проверить затяжку гаек болтов крепления двигателя к раме снегохода. |
| Система питания | Промыть поплавковую камеру, промыть и продуть жиклеры карбюратора. Проверить качество затяжки главного топливного жиклера и распылителя карбюратора. Промыть фильтроэлемент воздухоочистителя. Промыть топливный бак. |
| Органы управления | Очистить и проверить износ фрикционных колодок тормозов. |
| Система электропуска | Проверить чистоту клемм и зажимов, смазать их после предварительной зачистки. Проверить степень заряженности батарей и, при необходимости, произвести подзарядку. |
| Система зажигания | Проверить крепление деталей магдино: затяжку винтов крепления основания к картеру и сердечников катушек к основанию. Проверить установку момента зажигания. Проверить надежность контакта трансформатора с «массой» и, при необходимости, зачистить посадочное место. |
| Через каждые 3000 км (ТО-3) | |
| Система электропуска | Проверить и, при необходимости, зачистить коллектор электростартера. Проверить износ и прилегание щеток электростартера, в случае необходимости заменить. |
| Система освещения | Проверить и отрегулировать ближний свет фары. |
Примечание - Техническое обслуживание ТО-2 предусматривает выполнение всех видов работ ТО-1 и ТО-2, техническое обслуживание ТО-3 -выполнение всех видов работ ТО-1, ТО-2 и ТО-3.
Смазка
Смазка — одна из важнейших операций, входящих в общий комплекс технического обслуживания, направленных на снижение износов, продление ресурса и повышение надежности снегохода в условиях эксплуатации.
Перед смазкой с деталей удалите пыль, грязь и остатки старой смазки. Тщательно оботрите или обдуйте сжатым воздухом масленки и пробки заливных отверстий. Заправочные наконечники периодически промывайте в керосине.
При смазке снегохода следите за тем, чтобы смазочные материалы не попадали на окрашенные поверхности и резиновые детали. По окончании смазочных операций излишки консистентных смазок, выступившие из сочленений, а также брызги и капли жидких смазок удалите, пробки наливных отверстий заверните полностью, вытрите насухо пресс-масленки. Масло в картер коробки реверса заливайте до установленного уровня. Несоблюдение этого условия приводит к нарушению нормальной работы агрегата. Консистентные смазки следует нагнетать через пресс-масленки до тех пор, пока смазка не заполнит зазор между рабочими поверхностями деталей. Это определяется по появлению смазки, выступающей из зазоров сочленений.
При низких температурах заправляемые масла и смазки необходимо подогревать. Использование открытого огня запрещается.
Смазка двигателя снегохода, как и большинства двухтактных двигателей с кривошипно-камерной продувкой, производится без применения специальных устройств, образующих систему смазки, маслом, входящим в состав топливной смеси.
Замену смазки в картере коробки реверса рекомендуется производить сразу после остановки двигателя, пока масло не остыло. Теплое масло увлекает больше примесей.
Смазка ходовой части снегохода осуществляется консистентной смазкой плюсовой температуры через отверстия в наружных щеках катков и в щеках балансиров заднего направляющего вала шприцем с установленной на выходной конец пресс-масленкой.
Точки смазки снегохода указаны на рис. 27, виды смазочных материалов и периодичность смазки - в таблице 4. Применение нерекомендованных смазочных материалов может привести к преждевременному износу деталей. Проведение смазочных работ следует совмещать с очередным техобслуживанием изделия.
Таблица 4
| Наименование узла и номер позиции на иллюстрированной схеме смазки | Наименование смазочных материалов | Способ нанесения смазочных материалов | Периодичность проверки и замены смазки | Примечание |
| Направляющая ролика рулевого привода поз.1 | Литол-24 ГОСТ 21 150-87 | Смазать | ТО-3 | См. «Техническое обслуживание механизмов управления» |
| Подшипники рулевого вала поз. 2 | Тоже | Смазать | ТО-3 | То же |
| Гибкий вал привода спидометра поз. 3* | Тоже | Смазать | ТО-3 | » |
| Шестерни привода спидометра поз. 4* | Тоже | Набить смазку | ТО-3 | » |
| Шарнирные соединения механизма переключения коробки реверса поз. 5 | Тоже | Смазать | ТО-3 | » |
| Коробка реверса поз. 6 | МК-8 ГОСТ 6457-66 | Залить | Проверка уровня масла ЕО, замена масла ТО-2 | См. «Техническое обслуживание коробки реверса» |
| Корпус подшипника и подшипник ведущего вала гусениц поз. 7 | Литол-24 ГОСТ 21 150-87 | Набить смазку | ТО-2 | См. «Техническое обслуживание ходовой части» |
| Посадочная поверхность шкива ручного стартера, шайбы между шкивом и корпусом, шкивом и рычагом поз. 8 | Смазка ОКБ-122-7 ГОСТ 18179-72. | Смазать | ТО-2 | Отвернуть винты крепления и снять корпус стартера |
| Пружина спиральная ручного стартера поз. 9 | Тоже | Смазать тонким слоем | ТО-2 | То же |
Рис. 27 - Схема смазки
Продолжение таблицы 4
| Наименование узла и номер позиции на иллюстрированной схеме смазки | Наименование смазочных материалов | Способ нанесения смазочных материалов | Периодичность проверки и замены смазки | Примечание |
| Пусковой трос ручного стартера поз. 10 | Смазка ОКБ-122-7 ГОСТ 18179-72. | Смазать | ТО-2 | Отвернуть вин ты крепления и снять корпус стартера |
| Тросы приводов тормозов, дросселя и корректора карбюратора поз. 11,12,1З | МК-8 ГОСТ 6457-66 с бензином в соотношении по объему 3:7 | Смазать | ТО-2 | Снять со снегохода и смазать |
| Зажимы аккумуляторной батареи поз. 14 | Литол-24 ГОСТ 21 150-87 | Смазать | ТО-2 | Очистить от грязи и окиси, закрепить клеммы проводов и смазать тонким слоем. Зажимы смазывать каждый раз при установке аккумулятора на снегоход |
| Подшипники катков поз. 15 | То же | Зашприцевать смазку | ТО-2 | См. «Техническое обслуживание ходовой части» |
| Оси балансиров катков поз. 16 | То же | Смазать | ТО-2 | То же |
| Корпус подшипника и подшипник направляющего вала гусениц поз. 17 | То же | Зашприцевать смазку | ТО-2 | То же |
| Втулка заднего балансира поз. 18 | То же | Смазать | ТО-2 | То же |
| Вал шестерни электростартера поз. 19 | То же | Смазать | ТО-2 | Смазать тонким слоем на участке перемещения шестерни |
| Ведущий шкив вариатора поз. 20 | То же | Набить смазку | ТО-2 | См. «Техническое обслуживание трансмиссии» |
| Центробежный регулятор поз. 21, 22, 23 | То же | Смазать | ТО-2 | То же |
| Центробежный регулятор поз. 24, 25, 26, 27 | Литол-24 ГОСТ 21 150-87 | Смазать | ТО-2 | См. «Техническое обслуживание трансмиссии» |
| Ведущий шкив вариатора поз. 28 | То же | Набить смазку | ТО-2 | То же |
Продолжение таблицы 4
| Наименование узла и номер позиции на иллюстрированной схеме смазки | Наименование смазочных материалов | Способ нанесения смазочных материалов | Периодичность проверки и замены смазки | Примечание |
| Приводной вал коробки реверса на участке перемещения подвижного диска вариатора и винтовые поверхности подвижного конуса поз. 29 | То же | Набить смазку | ТО-2 | То же |
| Оси тормозов и торцевые поверхности рычагов поз. 30 | То же | Смазать | ТО-2 | Попадание смазки на тормозные колодки не допускается |
| Листы рессоры поз. 31 | Графитная смазка УссА ГОСТ 3333-80 | Смазать | ТО-3 | При разборке смазать тонким слоем рабочие поверхности |
| Оси крепления рессоры поз. 32 | Литол-24 ГОСТ 21 150-87 | Смазать | ТО-2 | См. «Техническое обслуживание ходовой части» |
| Опорный вкладыш рессоры поз. 33 | То же | Смазать | ТО-1 | То же |
| Ось крепления лыжи поз. 34 | То же | Смазать | ТО-2 | То же |
| Шкворень лыжи поз. 35 | То же | Смазать | ТО-2 | То же |
| Первую смазку провести после 3500 км пробега, последующие - при ТО-3. |
