Розташування приміщень чергового (старшого чергового) стрілочного поста, оператора поста централізації, сигналіста

ІНСТРУКЦІЯ

ЧЕРГОВОГО СТРІЛОЧНОГО ПОСТА, ОПЕРАТОРА  ПОСТА ЦЕНТРАЛІЗАЦІЇ, СИГНАЛІСТА

 

 

Київ – 2006

 

ПЕРЕДМОВА

 

 

РОЗРОБЛЕНО          Київським університетом економіки і технологій транспорту

 

РОЗРОБНИКИ        Петренко Л.М. (керівник розробки), Левченко  О.В.,

                                 Липовець Н.В., Боголій В.М.

 

 

ПРИЙНЯТО ТА НАДАНО

ЧИННОСТІ             Наказом Укрзалізниці 06.11.2006  № 397-Ц

 

 

НА ЗАМІНУ           Інструкції старшого чергового стрілочного поста, чергового стрілочного поста, оператора поста централізації та сигналіста, затверджена наказом

                                 Укрзалізниці від 30.12.1998 № 339-Ц.  

 

ЗМІСТ

 

	Вступ	4
1	Сфера застосування	4
2	Нормативні посилання	4
3	Загальні положення	5
4	Розташування приміщень чергового (старшого чергового) стрілочного поста, оператора поста централізації, сигналіста та вимоги до їх улаштування	11
5	Приймання чергування	12
6	Утримування та обслуговування стрілочних переводів	13
7	Обов’язки чергового стрілочного поста, оператора поста централізації та сигналіста при прийманні, відправленні та пропуску поїздів	13
8	Обов’язки  оператора поста централізації, сигналіста при переведенні централізованих стрілок курбелем	20
9	Обов’язки чергового (старшого чергового) стрілочного поста, оператора поста централізації, сигналіста при виконанні маневрів	21
10	Здача чергування	23

 

ВСТУП

Кожний пост (зона) управління стрілками і сигналами має перебувати у підпорядкуванні тільки одного працівника, який є відповідальним за переведення стрілок, що входять у цей пост або зону управління, і сигналів, а також за безпеку руху: виконавчий пост - оператора поста централізації; зона поста централізації - сигналіста, стрілочний пост - чергового стрілочного поста.

    Інструкція чергового стрілочного поста, оператора поста централізації, сигналіста (далі Інструкція) визначає основні обов’язки чергового стрілочного поста, оператора поста централізації та сигналіста щодо приймання, відправлення, пропуску поїздів і виконання маневрової роботи в умовах наявності нецентралізованого і централізованого управління стрілками з постів централізації.

СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ

  Норми й вимоги цієї Інструкції є обов’язковими для виконання працівниками залізничного транспорту, на яких покладено виконання обов’язків чергового (старшого чергового) стрілочного поста, оператора поста централізації, сигналіста.

Для кожного чергового (старшого чергового) стрілочного поста, оператора поста централізації, сигналіста у залежності від місцевих умов роботи на станції та з врахуванням вимог цієї Інструкції начальником станції розробляється посадова інструкція чергового (старшого чергового) стрілочного поста, оператора поста централізації, сигналіста, зміст і побудова якої повинні відповідати вимогам Довідника кваліфікаційних характеристик професій працівників (ДКХП), Випуск 1 „Професії працівників, що є загальними для всіх видів економічної діяльності”.

        

НОРМАТИВНІ ПОСИЛАННЯ

Інструкція розроблена з урахуванням вимог нормативних документів:

Закону України „Про охорону праці” від  21.11.02 № 229-IV

Правил технічної експлуатації залізниць України, затверджених та введених в дію наказом Міністерства транспорту України від 20.12.96 № 411, зареєстрованих у Міністерстві юстиції України 25.02.97 за № 50/1854 із змінами і доповненнями, внесеними наказами Міністерства транспорту України від 08.06.98 № 226, від 23.07.99 № 386, від 19.03.02  № 179, від 10.12.03 № 962

 Інструкції з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України,                ЦД-0058, затвердженої наказом Міністерства транспорту та зв’язку України від 31.08.05 № 507

Інструкції з перевезення негабаритних і великовагових вантажів залізницями України, затвердженої наказом Міністерства транспорту України

 23.11.04 № 1026 та зареєстрованої в Міністерстві юстиції України 24.12.04 за № 1640/10239

Інструкції з сигналізації на залізницях України, затвердженої наказом Міністерства транспорту  України від 08.07.95 № 259 зі змінами і доповненнями, внесеними наказом Міністерства транспорту та зв’язку від 21.04.05 № 375

„Правил перевозок опасных грузов по железным дорогам”, затверджених на 15 засіданні Ради по залізничному транспорту 05.04.96

Пам’ятки з охорони праці для працівників станції, ЦД-0030, затвердженої наказом Укрзалізниці від 07.06.00 № 207-Ц

Положення щодо забезпечення працівників залізничного транспорту України змиваючими засобами (спецмилом), затвердженого наказом Укрзалізниці 06.12.00 № 561-Ц

НПАОП 0.00-4.12-05 Типове Положення про порядок проведення навчання і перевірки знань з питань охорони праці, затвердженого наказом Державного комітету України з нагляду за охороною праці 26.01.05 за № 15, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 15.02.05 за № 231/10511

НПАОП 0.00-8.24-05 Перелік робіт з підвищеною небезпекою, затверджений наказом Держнаглядохоронпраці 26.01.05 № 15

НПАОП 63.21-5.01-96 Типова інструкція з безпечного ведення робіт при утриманні централізованих стрілочних переводів

Положення про медичний огляд працівників певних категорій, затверджене наказом МОЗ 31.03.94 № 45

Правила медицинского освидетельствования лиц, поступающих и работающих в профессиях и должностях, связанных с движением поездов на железнодорожном транспорте и метрополитене, утвержденных наказом МПС СССР 07.07.87 № 23-Ц

НПАОП 60.1-3.01-04 Норми безплатної видачі спеціального одягу, спеціального взуття та інших засобів індивідуального захисту працівникам залізничного транспорту України

НПАОП 0.00-4.26-96 Положення про порядок забезпечення працівників спеціальним одягом, спеціальним взуттям та іншими засобами індивідуального захисту

ДСН 3.3.6-042-99 Санітарні норми мікроклімату виробничих приміщень

Граничні норми підіймання і переміщення важких речей жінками, затверджений наказом МОЗ 10.12.93 № 24, зареєстрованих в Мін’юсті 22.12.93 №194

ДК-003:2005 Класифікатор професій, затверджений наказом   Держспоживстандарту   України 26.12.05 № 375

Довідник кваліфікаційних характеристик професій працівників (ДКХП), Випуск 1 „Професії працівників, що є загальними для всіх видів економічної

діяльності”, затверджений наказом Міністерства праці та соціальної політики України 29.12.04 № 336

НПАОП 60.1-1.48-00 Правила безпеки для працівників залізничного транспорту на електрифікованих лініях

 

 

ГОСТ 12.4.026-76 ССБТ. Цвета сигнальные и знаки безопасности

Нормы искусственного освещения объектов железнодорожного транспорта, затверджені МШС СРСР 25.04.91

Довідник кваліфікаційних характеристик професій. Випуск 66 „Залізничний транспорт і метрополітен”, 2005

ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ

3.1 Під час чергування черговий (старший черговий) стрілочного поста, оператор поста централізації та сигналіст безпосередньо підпорядковуються черговому по залізничній станції і тільки від нього отримують розпорядження про приготування маршрутів приймання, відправлення і пропускання поїздів та про дозвіл на виконання маневрів на головних і приймально-відправних коліях або з їх перетинанням.

При виконанні маневрів на станції оператор поста централізації, сигналіст, черговий (старший черговий) стрілочного поста виконують розпорядження тільки одного з працівників:  чергового по залізничній станції, диспетчера маневрового залізничної станції, чергового по сортувальній гірці або чергового по парку залізничної станції.

3.2 На станціях дозволяється обслуговувати два стрілочних пости одному черговому стрілочного поста. Перелік таких станцій встановлюється начальником дирекції залізничних перевезень (начальником залізниці). Порядок обслуговування таких постів визначається технічно-розпорядчим актом станції.

3.3 Для контролю за роботою чергових стрілочних постів на станціях, у залежності від колійного розвитку, характеру та обсягів маневрової роботи, призначаються старші чергові стрілочного поста.

На станціях, перелік яких встановлюється начальником дирекції залізничних перевезень (начальником залізниці), старші чергові стрілочних постів можуть призначатися безпосередньо для обслуговування поста або одночасно для обслуговування поста та контролю за роботою інших чергових стрілочних постів, які розташовані у стрілочному районі.

 На центральні пости диспетчерської централізації та станційні пости централізації на станціях, крім поїзних диспетчерів або чергових по залізничних станціях, можуть призначатися оператори поста централізації.

3.4 На станціях малодіяльних ліній, де обслуговування двох стрілочних постів виконується одним черговим стрілочного поста, а також, де в штатному розписі не передбачені працівники господарства служби перевезень, нормальне положення вхідних стрілок на головних коліях одноколійних ліній встановлюється начальником дирекції залізничних перевезень (начальником залізниці).

Для станції з нецентралізованими стрілками нормальне їх положення визначається в технічно-розпорядчому акті станції.

3.5 На станціях з електричною централізацією встановлення стрілок у нормальне положення необов’язкове, за винятком стрілок, що ведуть до запобіжних та вловлюючих тупиків, скидальних стрілок, що мають встановлюватися в нормальне положення пристроями автоматичного повернення, а при їх відсутності встановлення стрілок у нормальне положення здійснюється черговим по залізничній станції.

3.6 Установлене нормальне положення позначається на станинах стрілок і на кожухах приводів стрілок електричної централізації.

3.7 Професійна підготовка чергового стрілочного поста, оператора поста централізації, сигналіста проводиться в учбових закладах залізничного транспорту, безпосередньо на виробництві, за затвердженими навчальними програмами. Навчальні програми повинні передбачати теоретичне та практичне (виробниче) навчання.

3.8 Навчання і перевірка знань з питань  охорони праці чергових (старших чергових) стрілочного поста, операторів поста централізації, сигналістів  здійснюється щорічно згідно з Типовим Положенням про порядок проведення навчання і перевірки знань з питань охорони праці і Переліком робіт з підвищеною небезпекою.

3.9 Вимоги безпеки, яких черговий (старший черговий) стрілочного поста, оператор поста централізації, сигналіст повинен дотримуватися при виконані робіт, визначаються Інструкцією з охорони праці для чергового (старшого чергового) стрілочного поста, оператора поста централізації, сигналіста, що діє на станції.

3.10 Черговий (старший черговий) стрілочного поста, оператор поста централізації, сигналіст повинен знати у визначеному обсязі:

    - Правила технічної експлуатації залізниць України;

    - Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України;

    - Інструкцію з сигналізації на залізницях України;

    - Правила перевезень вантажів;

    - технічно-розпорядчий акт і технологічний процес роботи станції;

- Інструкції з охорони праці, що діють на станції;

- нормативні документи з безпеки руху поїздів;

- посадову та цю Інструкцію.  

Крім того:

Оператор поста централізації повинен знати принцип роботи пристроїв СЦБ та зв'язку й правила їх експлуатації; будову гальмових башмаків та правила користування ними; інструкцію із забезпечення безпеки руху поїздів при виконанні робіт з технічного обслугову­вання і ремонту пристроїв СЦБ у встановленому обсязі; правила перевезення вантажів;

Сигналіст повинен знати принцип роботи гальмових пристроїв і правила їх експлуатації; будову гальмових башмаків та правила користування ними; розташування стрілочних переводів та ізолюючих ділянок; будову централізованих стрілок та правила переведення їх курбелем; поїзні сигнали і порядок позначення ними хвоста поїзда; переносні, ручні та звукові сигнали і сигнальні знаки; порядок установлення та знімання переносних сигналів;

Черговий (старший черговий) стрілочного поста повинен знати будову стрілочних переводів; правила переве­дення та замикання нецентралізованих стрілок під час приготування маршрутів; принцип роботи та призначення маршрутно-контрольних пристроїв; правила очищення стрілочних переводів; порядок освітлення стрілочних покажчиків; правила огороджен­ня несправних стрілочних переводів; будову гальмових башмаків та правила користування ними.

3.11 Черговий стрілочного поста, оператор поста централізації, сигналіст у встановленому наказом Міністерства транспорту та зв’язку України обсязі періодично перевіряється на знання Правил технічної експлуатації залізниць України, Інструкції з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України, Інструкції з сигналізації на залізницях України, цієї Інструкції, технічно-розпорядчих актів та технологічних процесів роботи станцій, інших нормативних документів, які регламентують безпеку руху поїздів та організацію поїзної і маневрової роботи, а також Інструкцій з охорони праці, що діють на станції.

3.12 При прийомі на роботу (і періодично в процесі трудової діяльності) черговий (старший черговий) стрілочного поста, оператор поста централізації, сигналіст відповідно до Положення про медичний огляд працівників певних категорій і „Правил медицинского освидетельствования лиц, поступающих и работающих в профессиях и должностях, связанных с движением поездов” повинен пройти медичний огляд для визначення його придатності для виконання робіт.

Черговий (старший черговий) стрілочного поста, оператор поста централізації, сигналіст повинен бути навчений прийо­мам надання першої допомоги потерпілим від нещасних випадків.

3.13 Якщо на чергового (старшого чергового) стрілочного поста, оператора поста централізації, сигналіста у порядку ущільнен­ня робочого дня або суміщення професій покладається виконання до­даткових обов'язків, пов'язаних з рухом поїздів і виконанням маневрової роботи, до виконання додаткових обов’язків він до­пускається тільки після навчання і перевірки знань відповідних правил та інструкцій за професією по сумісництву і додатковими обов’язками.

3.14 Черговий (старший черговий) стрілочного поста, оператор поста централізації, сигналіст проходять інструктажі з питань охорони праці у порядку, визначеному Типовим положенням про порядок проведення навчання і перевірки знань з питань охорони праці і Положенням, що діє на станції.

3.15 Черговому (старшому черговому) стрілочного поста, оператору поста централізації, сигналісту відповідно до Норм безплатної видачі спецодягу, спецвзуття та інших засобів індивідуального захисту працівникам залізничного транспорту України, Положення про порядок забезпечення працівників спеціальним одягом, спеціальним взуттям та іншими засобами індивідуального захисту безкоштовно видаються спецодяг, спецвзуття, сигнальне приладдя та, при необхідності, засоби індивідуального захисту, а також миючі засоби, відповідно до Положення щодо забезпечення працівників залізничного транспорту України змиваючими засобами (спецмилом).

3.16 Черговий (старший черговий)  стрілочного поста, оператор поста централізації, сигналіст має право:   

– надавати пропозиції керівництву станції щодо удосконалення технології приймання, відправлення і пропуску поїздів та виконання маневрової роботи, стану безпеки руху поїздів і охорони праці на станції;

– приймати участь у нарадах, семінарах з обміну передовим досвідом роботи, питань охорони праці.

    3.17 Черговий (старший черговий) стрілочного поста несе відповідальність за:

а) своєчасне і якісне виконання вимог, покладених на них посадовою та  цією Інструкцією та окремих завдань керівництва станції;

б) виконання вимог безпеки праці, протипожежного захисту, безпеки руху згідно зі своїми обов’язками;

в) забезпечення режиму таємниці відомостей про наявність та місцезнаходження вантажів у вагонах на коліях станцій;

    Крім того, старший черговий стрілочного поста несе відповідальність за дотримання безпеки праці і безпечних прийомів праці кожним черговим стрілочного поста, який приймає участь у виконанні операцій із закріплення рухомого складу, приймання, відправлення і пропуску поїздів і виконання маневрової роботи.

3.18 Кваліфікаційні вимоги до чергового (старшого чергового) стрілочного поста, оператора поста централізації, сигналіста визначаються Довідником кваліфікаційних характеристик професій працівників.

3.19 Черговий (старший черговий) стрілочного поста, оператор постацентралізації, сигналіст за колом своїх посадових обов’язків взаємодіє з черговим по залізничній станції, диспетчером маневровим залізничної станції, черговим по сортувальній гірці, черговим по парку, складачем поїздів, машиністом локомотива маневрового (поїзного), шляховим майстром, електромеханіком СЦБ та іншими працівниками, причетними до виконання робіт, пов’язаних з прийманням, відправленням і пропуском поїздів і виконанням маневрової роботи.

 Взаємовідносини чергового (старшого чергового) стрілочного поста, оператора поста централізації, сигналіста, як члена трудового колективу станції, з адміністрацією станції, регулюються чинним законодавством, Положенням про залізничну станцію та колективним договором між адміністрацією станції та профспілковим комітетом.

3.20 Під час знаходження на роботі оператор поста централізації, сигналіст, черговий (старший черговий) стрілочного поста повинні мати, в залежності від часу доби:

-   вдень – жовтий сигнальний прапорець, а при обслуговуванні поста, що пов'язаний з прийманням, відправленням та пропуском поїздів, – жовтий і червоний сигнальні прапорці;

-  вночі, а при поганій видимості і вдень, – ручний сигнальний ліхтар;

-  сигнальний духовий ріжок;

-  носиму радіостанцію;

-  особисте посвідчення;

- талон попередження.

Сигнальне приладдя повинне утримуватися в чистоті та справності.

3.21 Контроль технічного стану, закріплення та заміна окремих болтів як на централізованих, так і на нецентралізованих стрілочних переводах здійснюється працівниками дистанції колії.

Чищення та змащування здійснюється:

– нецентралізованих стрілочних переводів – черговими стрілочних постів, які їх обслуговують;

– централізованих стрілочних переводів – працівниками дистанції колії.

Порядок чищення та змащування стрілочних переводів, що не перебувають у віданні чергових стрілочних постів, визначається начальником дирекції залізничних перевезень (начальником залізниці).

3.22 Споруди і пристрої в зоні роботи чергового (старшого чергового) стрілочного поста, оператора поста централізації та сигналіста повинні утримуватися в справному стані відповідно до встановлених норм.

При виявленні недоліків в утриманні споруд і пристроїв, порушень габариту та інших відступів старший черговий стрілочного поста, черговий стрілочного поста, оператор поста централізації та сигналіст зобов'язані доповісти про це черговому по залізничній станції, диспетчеру маневровому залізничної станції. Керівники станції повинні негайно вжити заходів щодо усунення виявлених порушень.

В зимовий період місця виконання робіт повинні очищатися від снігу і намерзлого льоду та посипатися піском.

3.23 При несправності стрілочного переводу оператор поста централізації, сигналіст, черговий (старший черговий) стрілочного поста зобов'язані негайно довести про це до відома чергового по залізничній станції.

У випадку, коли несправність загрожує безпеці руху, оператор поста централізації, сигналіст, черговий (старший черговий) стрілочного поста, зобов'язані припинити рух по стрілочному переводу, установити на ньому переносний червоний щит та негайно сповістити про це чергового по залізничній станції.

При необхідності виконання ремонтних робіт на стрілочному переводі оператор поста централізації, сигналіст та черговий (старший черговий) стрілочного поста допускає працівників дистанції колії і дистанції сигналізації та зв'язку до виконання ремонтних робіт тільки після одержання дозволу від чергового по залізничній станції.

Після закінчення ремонту сигналіст, черговий (старший черговий) стрілочного поста, оператор поста централізації зобов'язані переконатися в можливості безпечного руху через стрілочний перевід і доповісти про це черговому по залізничній станції.

Оператор поста централізації та сигналіст допускає працівників служби колії до очищення і змащування стрілочних переводів тільки після оформлення черговим по залізничній станції відповідного запису в журналі огляду колій, стрілочних переводів, пристроїв СЦБ та зв’язку, контактної мережі  ф. ДУ-46.

3.24 Якщо отримано повідомлення, що очікується сильний вітер, або при виникненні такого вітру, якщо повідомлення про це і не було передане, оператор поста централізації, черговий (старший черговий) стрілочного поста і сигналіст кожний на своєму посту зобов'язані перевірити надійність закріплення рухомого складу від виходу та покласти додатково гальмові башмаки відповідно до п. 10 Додатку 2 Інструкції з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України.

РОЗТАШУВАННЯ ПРИМІЩЕНЬ ЧЕРГОВОГО (СТАРШОГО ЧЕРГОВОГО) СТРІЛОЧНОГО ПОСТА, ОПЕРАТОРА ПОСТА ЦЕНТРАЛІЗАЦІЇ, СИГНАЛІСТА