Схему керування будемо живити постійним струмом, напругою 48В., через понижуючий трансформатор, та випрямляючий діодний міст.
Згідно вище сказаному нас задовольняє трансформатор ОСО-0.25 з такими параметрами:
- напруга первинної обмотки Uвн=380В.
- напруга вторинної обмотки Uнн=48В.
- потужність Рн=250 ВА.
Вимоги до трансформатора наведені в ГОСТ 74321-84.
Далі вибираємо випрямляючий блок VC2, який складається з 4-х діодів, з’єднаних по типу мостової схеми. Випрямляючий блок підбираємо за струмом, та за зворотною напругою. Щоб знайти струм, який протікає у схемі керування спочатку знайдемо сумарну потужність:
SР=Ркм1+Ркм2+ Ркм3+Ркм4 +Ркм5+ Ркм6+Ркм7 +
+Ркт1+ Ркт2+ Ркт2+ Ркт4+ Ркт5+ Ркт6 4.16
SР=403 Вт
Тоді струм знаходиться за формулою:
4.17
Отже у схемі керування протікає струм приблизно 8.4 А. Виходячи з цього вибираємо випрямляючий блок КЦ402Е з такими даними:
- струм, протікаючий через блок Іпр.н=15А.
- максимальна зворотна напруга Uзв=100В.
Вимоги в ГОСТ 25.529-82.
Запобіжники вибираємо по умові:
|
|
Іпв=2.5Ін 4.19
Іпв=2.5.8.4=21А.
Згідно цього запобіжники FU1, FU2 виберемо ПН210101У.3 з такими даними:
- струм запобіжника Із=60А.
- струм плавкої вставки Іпв=25А.
Вимоги в ГОСТ 1874-76.
Виберемо контактори схеми керування. Так як вони (КМ1, КМ2, КМ3, КМ4, КМ6) схожі за своїми функціями – призначені для комутації головними контактами силових ланцюгів схеми, вибираємо їх одного типу. Це спростить підбір комплектуючих, їх ремонт, обслуговування, наладку. Головні контакти контакторів вибираємо надструм більший за Ін – пусковий струм двигуна. Отже нас задовольняє контактор типу КТП 6023 з такими параметрами:
- живлення котушок виконується постійною напругою 48В.
- номінальний струм протікаючий через контакти 160А.
- потужність котушки 50 Вт.
- число допоміжних контактів 4.
Технічні вимоги в ГОСТ 11206-77.
Контактор динамічного гальмування КМ5 виберемо типу КВП602. Тому що котушка живиться постійним струмом і контакти комутують ланцюги постійного струму. Технічні дані:
- живлення котушок виконується постійною напругою 48В.
- номінальний струм протікаючий через контакти 100А.
- потужність котушки 30 Вт.
- число головних контактів 1.
- число допоміжних контактів 4.
Контактор КМ7 виберемо типу КПД 110Е, так як його контакти та котушка знаходяться лише в схемі керування і живляться постійним струмом. Дані контактора:
- живлення котушок виконується постійною напругою 48В.
- номінальний струм протікаючий через контакти 25А.
- потужність котушки 18 Вт.
- число головних контактів 1.
- число допоміжних контактів 2.
В якості реле часу виберемо реле часу типу РЭВ. Реле цієї серії виконуються з електромагнітною системою постійного струму. Контакти реле можуть бути ввімкнені в ланцюги керування змінного, та постійного струму.
|
|
Вибираємо реле часу КТ1, КТ4, КТ5. вони застосовуються для витримки часу при гальмуванні. Гальмування двигуна триває приблизно 0.5-0.8 с. Згідно цього вибираємо реле типу РЭВ 816 з такими технічними даними:
- час регулювання при виключенні котушки 0.5-1.5 с.
- потужність котушки 16 Вт.
- напруга живлення 48В.
- число замикаючих контактів 2.
- число розмикаючи контактів 2.
Технічні вимоги описані в ГОСТ 8250-71.
Виберемо реле часу КТ3, та КТ2. дані реле забезпечують 5-ти секундну паузу. Згідно цієї умови виберемо реле типу РЭВ 814:
- час регулювання при виключенні котушки 3.0-5.0 с.
- потужність котушки 16 Вт.
- напруга живлення 48В.
- число замикаючих контактів 1.
- число розмикаючи контактів 1.
Технічні вимоги описані в ГОСТ 8250-71.
В якості реле часу КТ6, яке робить витримку часу 800с., для відпрацювання всіх циклів роботи механізму виберемо пневматичне реле ГОП 772М-3221-ДОУХЛ4 з такими даними:
- час спрацювання 800 с.
- потужність котушки 25 Вт.
- напруга живлення 48В.
- число замикаючих контактів 2.
Кнопки керування SB1, SB2, SB3 виберемо типу КЕ 021 з такими даними:
- номінальна напруга 110В.
- номінальний струм 10А.
Кінцеві вимикачі SQ1, SQ2, SQ3 виберемо типу КУ 701 – ричажні з самоповерненням. Технічні дані:
- номінальний струм 10А.
Технічні вимоги описані в ТУ 16.535.681 – 76.
На цьому вибір елементів завершується.