В чем заключается основной недостаток импульсной и кодовой рельсовой цепи?

А) необходимость частого контроля аппаратуры

Б) низкая чувствительность

В) не допускает сигналов АЛС

Г) нет контроля излома рельса

Д) низкая защита от непрерывных помех

2. Определите наихудшие условия шунтового режима рельсовой цепи:

 

А) напряжение питания-max, сопротивление рельса – критическое, сопротивление

изоляции – max

б) напряжение питания-max, сопротивление рельса – min, сопротивление

изоляции – max

в) напряжение питания-max, сопротивление рельса – max, сопротивление

изоляции – min

г)напряжение питания-min, сопротивление рельса – критическое, сопротивление

изоляции – max

д) напряжение питания-min, сопротивление рельса – min, сопротивление

изоляции – max

Какие типы электродвигателей применяются в стрелочных электроприводах типа СП6М?

А) МСП

Б) МСТ

В) НПК

Г) МСП и МСТ

Д) СЛ 571 К

 

4. Внимательно изучите схему рельсовой цепи (рис.5). и ответьте на вопрос:

Какую функцию выполняет сопротивление R _о в данной рельсовой цепи?

А) обеспечивает шунтовый эффект

Б) защищает контакт МТ от искрообразования

В) уменьшает асимметрию тягового тока

Г) защищает путевое реле от перенапряжения

Д) обеспечивает температурную стабилизацию работы реле

 

Рис. 5

 

5. Стрелки на невозможность замыкания проверяются закладкой щупа толщиной:

А) 2 мм

Б) 3 мм

В) 4 мм

Г) 1.5 мм

В каком состоянии находится импульсное путевое реле при нормальном режиме рельсовой цепи? (рис.6)

А) прижимает сектор реле вниз

Б) переключает контакты с частотой 50 Гц

В) обесточено

Г) повторяет коды АЛС

Д) стоит под током

Рис. 6

 

 

В карточку какой формы записывают результаты измерения напряжения постоянного тока аварийного питания ламп светофора?

А) ШУ-2

Б) ДУ-46

В) ШУ-64

Г) ШУ-61

        Д) ДУ-67

 

8. Стрелочный электропривод имеет время перевода стрелки:

А) меньшее с двигателем МСП

Б) меньшее с двигателем МСТ

В) одинаковое время перевода стрелки с двигателем МСП и МСТ

Как называется эффект накапливания электрической энергии в верхнем строении железнодорожного пути?

а) эффект блуждающего тока
б) аккумулирующий эффект
в) опасное явление
г) эффект переменного тока
д) нет верного ответа