Отключило БВ с отключением РдФ-2 после включения вентиляторов

· выключить кнопки «Вентилятор» на ЩПР обеих секций;

· восстановить БВ;

· включить вентиляторы на высокую скорость;

· для определения неисправного вентилятора, включать кнопки «Вентилятор» на ЩПР каждой секции поочередно.

· следовать на одном, исправном вентиляторе, не забывая, что нет охлаждения компрессора неисправной секции и ТЭД.

При обнаружении повреждения контактора К-51 секции «А», отсоединить кабеля от контактора и соединить их помимо контактора. ПШ установить в положение низкой скорости (мотыль повернут в сторону ЦКР). Вентиляторы заработают после включения БВ, кнопку вентиляторов на пульте машиниста не включать.

При обнаружении повреждения контактора К-51 секции «Б», отсоединить кабеля от контактора и заизолировать их помимо контактора. Вентиляторы включать на низкую скорость с пульта машиниста.

Отключает БВ секции «А» при установке контроллера на 1-ю позицию.

Проверить положение флажков РП ТЭД, при отключении РП необходимо дистанционно отключить неисправный ТЭД, установив реверсивную рукоятку в «0» положение.

Если флажки не выпали, необходимо выполнить высоковольтную прозвонку:

· отключить все ТЭД, установив реверсивку на «0»;

· установить 1-ю позицию;

· если БВ секции «А» не отключило, необходимо поочередно включать каждую пару ТЭД;

· при отключении БВ секции «А», отключить данную пару ТЭД.

БВ секции «А» отключило при выключенных

всех ТЭД, необходимо:

· проложить изоляцию между контактами ВУП-6 секции «Б»;

· включить БВ обеих секций;

· установить главную рукоятку контроллера на 1-ю позицию.

БВ секции «А» не отключило, следовать

На исправной секции «А»

· на ЦКР поставить перемычки:

§ Э563 – Э564;

§ Э587 – Э649;

· после установки реверсивки в нужное положение, ПкГ-1 установится в положение «СП»;

· «СП» с 1-й позиции, в работе секция «А»;

· вентиляторы включать на любую скорость;

· в работе оба компрессора.

При отключении БВ секции «А» возможно к.з.:

· силовые цепи секции «А»;

· межсекционные кабеля 125 секции «А» и 124 секции «Б»;

· стойки К-1; К-21; КЭ-2 (ПкГ-1) секции «Б».

Необходимо:

· изъять изоляцию из контактов ВУП-6 секции «Б» и проложить изоляцию между контактами ВУП-6 секции «А»;

· включить БВ обеих секций;

· на ЦКР поставить перемычки:

§ Э563 – Э564;

§ Э587 – Э649;

· установить 1-ю позицию.

БВ секции «Б» не отключило при установке 1-й позиции, необходимо:

· открыть кожух контроллера и проложить изоляцию между контактами КЭ левого вала:

§ 51 – 52 (4-й снизу)

§ 47 – 48 (6-й снизу)

§ 25 – 26 (17-й снизу)

· включать вентиляторы на любую скорость;

· после установки реверсивки в нужное положение, ПкГ-1 установится в положение «СП»;

· «СП» с 1-й позиции, в работе секция «Б»;

· на 3-й позиции не будет прироста тока;

· в работе оба компрессора.

Если на 1-й позиции отключит БВ секции «Б»

(возможно со снятием напряжения в контактной сети) необходимо:

· отнять кабель 125 от верхнего кронштейна КЭ-4 (ПкГ-1) секции «А»;

· проложить изоляцию под контакты ВУП-6 секции «Б»;

· включить БВ обеих секций;

· в работе ТЭД секции «А»;

· в работе оба компрессора;

· вентиляторы можно включать на любую скорость.

Вид с монтажной стороны на

контактора. (центральный коридор)

Вывод из схемы неисправных аппаратов или контакторов электровоза.

Линейные контактора.

К-19 К-1 К-18

перемычка на R-16

на КЭ-4 (ПкГ-2) (РН-11)

· от верхнего и нижнего кронштейнов отсоединить кабели и перемычки;

· объединить все вместе помимо контактора;

· заизолировать место соединения;

· езда на всех соединениях.

v При повреждении привода подвижного контакта или привода блокировок контакторов К-1 или К-18 необходимо на ЦКР неисправной секции поставить перемычки в проводах:

§ К-1 Э581 – корпус

§ К-18 604 – 641.

К-10

008

· от верхнего кронштейна отсоединить три кабеля, объединить их вместе и заизолировать;