Включение радиостанции

ИНСТРУКЦИЯ

ПО ПОЛЬЗОВАНИЮ

РАДИОСТАНЦИЕЙ РВ-1.1М

ВВЕДЕНИЕ

 

Настоящая инструкция по пользованию радиостанцией «Транспорт РВ-1.1М» предназначена для ознакомления обслуживающего персонала с работой данной аппаратуры в системах поездной и станционной радиосвязи на железнодорожном транспорте России.

Радиостанция устанавливается на подвижных объектах железнодорожного транспорта (поездных и маневровых локомотивах, дрезинах, автомотриссах и т.п.).

Инструкция машинисту по пользованию радиостанцией «Транспорт РВ-1.1М» приведена в Приложении.

 

НАЗНАЧЕНИЕ

Возимая двухдиапазонная симплексная локомотивная радиостанция «Транспорт РВ-1.1М» предназначена для работы в системах поездной и станционной радиосвязи в диапазонах 160 МГц (МВ-диапазон) и 2 МГц (ГМВ-диапазон) при температуре окружающей среды от минус 40 до плюс 55°С (за исключением пульта управления основного ПУ-ЛП, который обеспечивает работу при температуре от минус 10 до плюс 55°С. При температуре ниже минус 10°С возможно отсутствие индикации на табло  ПУ-ЛП).

Для удобства пользования пультами управления ПУ-ЛП и ПУ-Д (дополнительного) кнопочные поля пультов обособлены для каждого диапазона.

На ПУ-ЛП слева расположены кнопки, предназначенные для работы в ГМВ-диапазоне, в центре – кнопки для работы в МВ-диапазоне. Кроме того, имеется клавиатура ограниченного доступа, находящаяся справа под крышкой. 

На ПУ-Д слева расположены кнопки, предназначенные для работы в ГМВ-диапазоне, справа – кнопки для работы в МВ-диапазоне. Кнопки «#» («сброс») и       «» («подтверждение») общие для обоих диапазонов. Над каждым кнопочным полем диапазонов расположены соответствующие индикаторы, свидетельствующие о состоянии пульта: при работе с ПУ-Д светится индикатор того диапазона волн, в котором ведется сеанс связи.

 

ВКЛЮЧЕНИЕ РАДИОСТАНЦИИ

 

На пульте управления локомотива включить тумблер «Радио». Открыть крышку, находящуюся в правой половине пульта управления ПУ-ЛП радиостанции, и нажать красную кнопку «», включив радиостанцию. При этом микротелефонная трубка должна быть установлена в держателе таким образом, чтобы часть трубки, содержащая телефон, находилась напротив надписи «ДР» (дежурный режим) держателя микротелефона (далее положение «ДР»).

О включении радиостанции в работу свидетельствует появление индикации на табло ПУ-ЛП.

Табло индикации пульта управления ПУ-ЛП (далее индикатор или табло) имеет 20 знакомест, где может быть индицирована буквенная, цифровая и символьная информация. Счет знакомест осуществляется слева направо.

При включении радиостанции проводится автоматическая проверка работоспособности блока автоматики БА, в правой части индикатора ПУ-ЛП на одну секунду высветится номер версии программы пульта ПУ-ЛП с последующим выведением индикации дежурного режима: на первом знакоместе номер рабочего канала диапазона ГМВ; второе - седьмое знакоместа – пробелы; на восьмом знакоместе номер рабочей группы частот МВ-диапазона; на одиннадцатом – тринадцатом знакоместах сокращенное условное наименование системы связи, в которой работает радиостанция: СРС – система станционной радиосвязи, ПРС – система поездной радиосвязи; на семнадцатом – двадцатом знакоместах номер поезда, в памяти радиостанции. При необходимости регулятором с гравировкой «  » регулируется контрастность изображения индикатора пульта, кнопкой «» при необходимости производится включение или выключение подсветки кнопок пультов управления, или при недостаточной освещенности кабины подсветка кнопок пультов включится автоматически по истечении 15 секунд от момента включения.

Регулировка громкости осуществляется при помощи плавного регулятора на пульте ПУ-ЛП с гравировкой «     », расположенного в правом верхнем углу ПУ-ЛП. Уровень громкости автоматически возрастает с ростом уровня окружающих шумов. Громкость будет минимальной при выведенном регуляторе громкости (при вращении регулятора громкости против часовой стрелки до упора).

ПОМНИТЕ!

В варианте радиостанции, управляемой из разных кабин локомотива, включение пульта ПУ-ЛП одной из кабин блокирует возможность включения ПУ-ЛП из второй кабины и управление из нее радиостанцией. Для перехода на управление радиостанцией из второй кабины нужно сначала выключить ПУ-ЛП первой кабины нажатием красной кнопки «», а затем перейти в другую кабину и включить ПУ-ЛП аналогичной кнопкой.