Нарушение действующих на транспорте правил (ст. 302 УК)

Нарушение правил, обеспечивающих безопасную работу транспорта (ст. 300 УК)

Непосредственным объектом рассматриваемого преступления являются общественные отношения по обеспечению безопасности движения и эксплуатации транспортных средств. Непосредственным дополнительным объектом - жизнь и здоровье потерпевших.

Объективная сторона данного преступления выражаются в нарушении пассажиром, пешеходом или другим участником движения (кроме лиц, указанных в статьях 295, 296 УК РК) правил безопасности движения или эксплуатации транспорта, наступлением предусмотренных в законе вредных последствий и причинной связью между ними. Данной нормой охватываются нарушения соответствующих правил, допущенные на железнодорожном, водном, воздушном, автомототранспорте, а также на гужевом транспорте.

Диспозиция статьи 300 УК бланкетная, поэтому за установлением признаков преступления отсылает к специальным правилам, регламентирующим порядок поведения пассажиров, пешеходов и других участников движения (кроме лиц, указанных в статьях 295, 296 УК) в местах движения транспортных средств или пользования соответствующими видами транспорта.

Преступления считается оконченным с момента наступления предусмотренных законом общественно опасных последствий.

Субъективная сторона данного преступления характеризуется виной в форме неосторожности..

Субъектом преступления, могут быть пассажиры, пешеходы и другие участники движения (велосипедисты, погонщики скота, лица, двигающиеся на гужевом транспорте, и так далее), достигшие 16-летнего возраста.

Нарушение правил, обеспечивающих безопасную работу транспорта, повлекшее смерть потерпевшего (часть 2 статьи 300 УК), смерть двух и более лиц (часть 3 статьи 300 УК), образует квалифицированный и особо квалифицированный составы данного деяния.

Непосредственным объектом анализируемого преступления являются общественные отношения по обеспечению безопасности движения и эксплуатации механических транспортных средств. Непосредственным дополнительным объектом - жизнь и здоровье потерпевших либо сохранность имущества.

Объективная сторона рассматриваемого преступления выражаются в нарушение действующих на транспорте правил охраны порядка и безопасности движения лицами, выполняющими управленческие функции в дорожных, строительных и других организациях и ответственными за эксплуатацию дорог и дорожных сооружений, их оборудования, а также за организацию дорожного движения если оно повлекло вредные последствия.

Оконченным данное деяние может считаться с момента наступления указанных в законе последствий (крупного ущерба, телесного повреждения средней тяжести).

Субъективная сторона данного преступления характеризуется умышленной формой вины. Виновный, нарушая действующие на транспорте правила охраны порядка и безопасности движения, предвидит возможность наступления общественно опасных последствий, но безразлично к ним относится (преступная небрежность).

Субъектом преступления являются лица, выполняющие управленческие функции в дорожных, строительных и других организациях, а также организацию дорожного движения.

В части второй статьи 302 УК установлена ответственность за нарушение, если оно повлекло тяжкие последствия.