Отрасли, обеспечивающие АПК средствами производства

ТЕМА 2. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ХОЗЯЙСТВА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

В настоящее время в Беларуси выделяется 6 областей: Брестская, Витебская, Гомельская, Гродненская, Минская, Могилевская; 118 районов.

В Брестской области выделяется 16 районов (площадь 32,3 тыс. кв. км): Барановичский, Березовский, Брестский, Ганцевичский, Дрогичинский, Жабинковский, Ивановский, Ивацевичский, Каменецкий, Кобринский, Лунинецкий, Ляховичский, Малоритский, Пинский, Пружанский, Столинский. Города областного подчинения: Брест, Барановичи, Кобрин, Лунинец, Пинск.

В Витебской области выделяется 21 район (площадь 40,1 тыс. кв. км): Бешенковичский, Браславский, Верхнедвинский, Витебский, Глубокский, Городокский, Докшицкий, Дубровенский. Лепельский, Лиозненский, Миорский, Оршанский, Полоцкий, Поставский, Россонский, Сенненский, Толочинский, Ушачский, Чашникский, Шарковщинский, Шумилинский. Го­рода областного подчинения: Витебск, Лепель, Новополоцк, Орша, По­лоцк.

В Гомельской области (площадь 40,4 тыс. кв. км) насчитывается 21 район: Брагинский, Буда-Кошелевский, Ветковский, Гомельский, Добрушский, Ельский, Житковичский, Жлобинский, Калинковичский, Кормянский, Лельчицкий, Лоевский, Мозырский, Наровлянский, Октябрь­ский, Петриковский, Речицкий, Рогачевский, Светлогорский, Хойникский, Чечерский. Города областного подчинения: Гомель, Добруш, Жлобин, Калинковичи, Мозырь, Рогачев, Речица, Светлогорск.

В Гродненской области (площадь 25,0 тыс. кв. км) выделяется 17 районов: Берестовицкий, Волковысский, Вороновский, Гродненский, Дятловский, Зельвенский, Ивьевский, Кореличский, Лидский, Мостовский, Новогрудский, Островецкий, Ошмянский, Свислочский, Слоним­ский, Сморгонский, Щучинский. Города областного подчинения: Гродно, Волковыск, Лида, Новогрудок, Слоним, Сморгонь.

В Минской области (площадь 40,8 тыс. кв. км) 22 района: Березинский, Борисовский, Вилейский, Воложинский, Дзержинский, Клецкий, Копыльский, Крупский, Логойский, Любанский, Минский, Молодечен-ский, Мядельский, Несвижский, Пуховичский, Слуцкий, Смолевичский, Солигорский, Стародорожский, Столбцовский, Узденский, Червеньский. Города областного подчинения: Борисов, Вилейка, Дзержинск, Жодино, Заславье, Молодечно, Солигорск, Слуцк.

В Могилевской области (площадь 29,0 тыс. кв. км) 21 район: Белыничский, Бобруйский, Быховский, Глузский, Горецкий, Дрибинский, Ки­ровский, Климовичский, Кличевский, Костюковичский, Краснопольский, Кричевский, Круглянский, Могилевский, Мстиславский, Осиповичский, Славгородский, Хотимский, Чаусский, Чериковский, Шкловский. Города областного подчинения: Могилев, Бобруйск, Горки, Кричев, Осиповичи.

Национальная экономика – исторически сложившаяся в определен­ных территориальных (национальных) границах система общественного производства. Современная специализация Беларуси в территориальном разделении труда складывалась преимущественно на протяжении послед­них десятилетий. Современная специализация Беларуси определяется раз­витием разнообразного машиностроения: производством грузовых авто­мобилей, тракторов, кормоуборочных комбайнов, металлорежущих стан­ков, ЭВМ, приборов, телевизоров, холодильников, часов, мотоциклов, ве­лосипедов, фотоаппаратов. Химическая промышленность специализирует­ся по выпуску минеральных удобрений, химических волокон и нитей, пла­стмасс и др. Легкая промышленность специализируется по выпуску льня­ных и шерстяных тканей, ковров, трикотажных изделий, искусственного меха.

Сельское хозяйство Республики Беларусь специализируется по про­изводству мяса, молока, льна и картофеля.

В производстве национального дохода ведущее место принадлежит промышленности. В нашей стране преобладают отрасли перерабатываю­щей промышленности, в первую очередь, их завершающие стадии.

Характерным для экономики Республики Беларусь является углуб­ление взаимосвязи и взаимообусловленности развития отраслей и произ­водств, рост интеграционных процессов в общественном производстве, необходимость согласованного решения многих общегосударственных и территориальных проблем. Это содействует развитию и формированию межотраслевых комплексов, которые образуются в результате укрепления связей между отдельными отраслями и производствами и их взаимопро­никновением. Поэтому социально-экономическая география изучается не в узком межотраслевом плане, а по межотраслевым комплексам. В хозяйстве Беларуси сложились и функционируют следующие межотраслевые комплексы: топливно-энергетический, машиностроительный, химический, лесной, строительно-промышленный, агропромышленный, социальный и транспортный. По своему назначению все комплексы подразделяются на конечноцелевые и вспомогательные. Конечноцелевыми называют ком­плексы, которые непосредственно работают на удовлетворение матери­альных и духовных потребностей человека. К ним относятся агропромыш­ленный и социальный комплексы.

3.2.1. Топливно-энергетический комплекс

Топливно-энергетический комплекс (ТЭК) – межотраслевая система, включающая добычу, переработку различных видов топлива и производ­ство энергии: их транспортировку, распределение и использование. Эта система включает предприятия основного (топливной и электроэнергети­ческой отраслей), вспомогательного (специализированного машинострое­ния и транспорта), обслуживающего производства (специализированные строительно-монтажные и ремонтные, материально-технического обеспе­чения и сбыта) и систему управления.

С точки зрения пространственной организации ТЭК представляет собой систему пространственной совокупности отраслевых (угле-, нефте-, газо-, электро-, теплообеспечивающих) и территориальных (точки, цен­тры, узлы, районы, базы, бассейны, провинции) подсистем. Главные фак­торы размещения: экологический, сырьевой, потребительский, а также на­учно-технический прогресс.

Наиболее важная проблема развития ТЭК – обеспеченность страны топливно-энергетическими ресурсами. Отсутствие каче­ственного топлива привело к необходимости завозить каменный уголь из Донбасса, нефть и нефтепродукты – из Поволжья и Сибири, газ – из Ук­раины, России. В результате удельный вес местных видов топлива в Беларуси со­кратился с 80% до 28%. Беларусь может удовлетворить потребности в топ­ливе за счет своих ресурсов менее, чем на 10%.

Топливная промышленность представляет собой совокупность от­раслей промышленности по добыче и переработке разных видов топлива, включая добычу торфа, производство торфобрикета, добычу нефти и по­путного газа, переработку нефти.

Энергосистема республики представлена двумя типами электростанций – тепловыми и гидравлическими. Тепловые электростанции представлены двумя видами – государственными районными электро­станциями (ГРЭС) и теплоэлектроцентралями (ТЭЦ). ГРЭС вырабатывает толь­ко электрическую энергию, а ТЭЦ – электрическую и тепловую. Крупней­шие электростанции нашей страны: Лукомльская ГРЭС (2,5 млн. кВт), Бе­резовская ГРЭС (950 тыс. кВт).

3.2.2. Машиностроительный комплекс

Машиностроительный комплекс – совокупность отраслей промыш­ленности, производящих оборудование для всех подразделений хозяйства, а также товары народного потребления. В условиях Беларуси он включает машиностроение, металлообработку и металлургию. Центральное место в нем принадлежит машиностроению, которое выделяет отрасли: транс­портного, радиоэлектронного, электротехнического машиностроения, при­боростроения, станкостроения, энергетического машиностроения. По ко­личеству занятых, по стоимости выпускаемой продукции, по основным производственным средствам машиностроение опережает другие отрасли промышленности.

Условия создания машиностроительного комплекса в настоящее время: 1) производственный потенциал; 2) наличие квалифицированных кадров; 3) научно-технический потенциал.

Комплекс имеет ряд особенностей, главными из которых являются: довольно развитая внутриотраслевая структура; большой удельный вес наукоемкого и высокотехнического произ­водства; наличие металлоемкого производства; недостаточное развитие подетальной специализации; относительно слабый уровень развития технологического оборудо­вания для тех отраслей промышленности, которые имеют свою сырьевую базу; несоответствие профиля выпускаемых грузовых автомобилей соб­ственным нуждам.

Современно машиностроение Беларуси характеризуется многоот­раслевой структурой, в составе которой выделяется автомобильная, стан­костроительная и инструментальная промышленность, судостроение, электротехническая, электронная, радиопромышленность и др.

Автомобильная промышленность в Беларуси специализируется на производстве грузовых автомобилей средней и большой грузоподъемно­сти, тягачей, прицепов и полуприцепов, узлов, агрегатов, запасных частей к автомобилям, дорожных мотоциклов и велосипедов.

Автомобильная промышленность в Беларуси начала развиваться в 1944 году. Этому способствовало выгодное экономико-географическое положение республики в отношении сырьевых баз и районов сбыта про­дукции, достаточная обеспеченность высококвалифицированными трудо­выми ресурсами. Отрасль специализируется на производстве грузовых ав­томобилей средней и большой грузоподъемности, тягачей, прицепов, по­луприцепов, узлов, агрегатов и запасных частей к автомобилям. Произво­дятся также дорожные мотоциклы и велосипеды.

В автомобилестроении широкое развитие получили специализация и кооперирование.

В 1975 году было создано Белорусское объединение по выпуску большегрузных автомобилей (БелавтоМАЗ). Выпускает более 30 модифи­каций автомобилей грузоподъемностью от 8 до 180 тонн. Минский авто­мобильный завод – головное предприятие объединения. Выпускает само­свалы, лесовозы, автобусы, прицепы и т.д.

В 1958 году в г. Жодино на базе завода торфяного машиностроения начал работать БелАЗ – завод по производству автомобилей-гигантов, ис­пользующихся в карьерах на добыче полезных ископаемых, в строитель­стве электростанций, выполнении больших объемов земляных работ.

Приборостроение, радиоэлектронная и электротехническая про­мышленность дает ЭВМ, средства автоматизации, часы, оптику, фотоап­параты, диапроекторы, измерительные приборы, радиоприемники, телеви­зоры, осветительные приборы, холодильники, электродвигатели, бытовые электроприборы.

Судостроение специализируется по выпуску и ремонту речных теп­лоходов, судов на подводных крыльях, винтовых и водометных теплохо­дов, буксиров, несамоходных земснарядов, теплоходов-толкачей, метал­лических несамоходных барж, моторных лодок.

Станкостроительная и инструментальная промышленность Бела­руси представляет собой огромный промышленно-технический комплекс по производству металлорежущих станков, ав­томатических линий, металлообрабатывающего инструмента, технологи­ческого оснащения, оборудования для литейного производства, гидроаппаратуры и других изделий общемашиностроительного назначения.

Республика Беларусь имеет мощную станкостроительную промыш­ленность, представленную десятью предприятиями, выпускающими стан­ки. Беларусь дает в СНГ фрезерно-отрезные, абразивно-отрезные, заточные, балансировочные станки. Работают заводы заточных станков в Витебске, автоматических линий и агрегатных станков в Мин­ске, станкостроительные заводы в Минске, Молодечно, Витебске, Гомеле. Действуют подетально специализированные заводы: по производству гид­роаппаратуры и нормализованных агрегатов станочных узлов (г. Гомель), комплектующего режущего инструмента (г. Орша), литейного оборудова­ния (г. Волковыск).

Приборостроительная, радиоэлектронная и электротехническая промышленность – самая молодая отрасль машиностроения Беларуси. Предприятия дают самую разную продукцию – электронно-вычислитель­ные машины, средства автоматизации, механические и электронные часы, оптику, фотоаппараты, диапроекторы, измерительные приборы, телеви­зоры, осветительные приборы, холодильники, электродвигатели, разные электробытовые приборы.

Быстро развивается электронная промышленность, углубляется ее специализация, расширяется номенклатура изделий. Отрасль специализи­руется на выпуске полупроводниковых приборов, интегральных схем, ре­зисторов, технологического оборудования для производства полупроводниковых приборов и интегральных схем. Продукция широко используется в производстве средств радиосвязи, теле- и радиовещания, электронных вычислительных машин, средств автоматизации и систем управления.

Судостроение – старейшая отрасль промышленности. Основы ее были заложены еще в досоветский период. Специализируется на выпуске и ремонте речных теплоходов, судов на подводных крыльях, винтовых и водометных теплоходов-буксиров, несамоходных земснарядов, теплохо­дов-толкачей, металлических несамоходных барж, моторных лодок. Пред­приятия судостроения расположены в Витебске (строительство грузопас­сажирских и водомерных катеров), Бобруйске (производство речных трамваев), Гомеле (буксиров-толкачей и катеров на подводных крыльях), а также в Пинске, Речице, Наровле, Петрикове (производство несамоходных судов).

В структуре машиностроительного комплекса есть и такие отрасли, как машиностроение для торфодобывающей промышленности (Гомель), строительное и коммунальное машиностроение для пищевой, легкой, бы­товой промышленности (Барановичи, Орша, Брест, Гродно).

Черная металлургия – это не только фундамент для развития ма­шиностроения, но и главный поставщик конструкционных материалов для разных отраслей хозяйства. Специализируется на производстве стали из металлолома, проката, металлического корда, гвоздей, проволоки и других металлических изделий. Сырьем для предприятий являются чугунные и стальные заготовки, местный и привозной металлолом.

Беларусь не имела и не имеет своей металлургической базы. С целью переработки запасов металлолома в 1984 году был построен металлургический завод в г. Жлобине. Это мини-завод, преимущество ко­торого перед заводом полного металлургического цикла в том, что сравни­тельно низкие затраты на его строительство, короткие сроки самого строи­тельства, низкая себестоимость продукции, простая технология.

Цветная металлургия специализируется на переработке цветных металлов. Большая часть в общем объеме цветной металлургии приходит­ся на производство алюминия.

Растущие потребности в алюминиевых слитках, создание значитель­ных ресурсов лома и отходов сделали необходимым строительство алюми­ниевого завода в Беларуси в г. Глубокое Витебской области. Чтобы завод работал беспрерывно и эффективно, необходимо не менее, чем 52 тыс. тонн лома и отходов алюминиевых слитков. Такой объем Беларусь сама не может обеспечить. В Минске действует завод вторичной переработки цветных металлов.

Освоение порошковой металлургии в Беларуси связано с развитием новой техники, производством наиболее современных машин и механиз­мов, повышением требований к эксплуатационным качествам, что требует использования самых новых материалов. В Республике Беларусь действует 12 производственных участков порошковой металлургии в Минске. Рабо­тает Молодеченский завод по производству разных металлических изде­лий специального назначения и машиностроительного назначения из ме­таллического порошка и керамики. Беларусь в основном использует же­лезный и медный порошок. Основной потребитель изделий порошковой металлургии – автомобильная промышленность.

3.2.3. Лесопромышленный комплекс

Лесопромышленный комплекс – межотраслевой комплекс, представ­ляющий собой хозяйственно-организационное и производственно-технологическое объединение предприятий, занятых выращиванием, ухо­дом, охраной леса (лесное хозяйство) и эксплуатацией лесных ресурсов, переработкой древесины (лесная промышленность). Лесопромышленный комплекс (ЛПК) включает лесное хозяйство, заготовку, механическую об­работку и химическую переработку древесины. Все его отрасли отличают­ся одна от другой по технологии производства и назначению готовой про­дукции, однако используют одно и то же сырье.

К механической переработке древесины относится лесопиление, производство фанеры, строительных деталей, мебели, спичек и др. Хими­ческую переработку химического сырья осуществляет лесохимия. Между ними находится целлюлозно-бумажная промышленность, где химическая технология совмещена с механической.

Лесопромышленный комплекс Республики Беларусь представлен в основном концерном «Беллесбумпром», который вместе с Минлесхозом является монополистом по заготовке древесины и производству ряда изде­лий из нее. Структура ЛПК не упорядочена и не сбалансирована. Механи­ческая обработка древесины развита хорошо, а производство продукции химико-механической, химической переработки леса почти не получило своего развития. В результате, по одним видам сырья наблюдается хрони­ческий дефицит, по другим – излишек, ресурсы вторичного сырья исполь­зуются нерационально или вообще не используются.

Отсутствие сбалансированности отрицательно влияет на эффектив­ность функционирования лесопромышленного комплекса. В частности, ограничены возможности использовать некоторые виды сырья, рассчитан­ная лесосека становится не оптимальной, возникает необходимость завозить недостающее количество древе­сины, полуфабрикатов и даже готовой продукции. Нарушается натураль­ная специализация лесопромышленного комплекса, растет объем межре­гиональных перевозок древесины и т.д. В результате несовершенства структуры лесопромышленного комплекса примерно 1/3 заготовленной древесины используется как топливо, не находит технологического при­менения большая часть цельной маломерной древесины и отходов при ле­созаготовке и деревообработке.

Главную роль в этом комплексе играет лесная промышленность, со­стоящая из нескольких взаимосвязанных производств: лесозаготовки, ле­сопиления, деревообработки (механической и химической). Продукция лесной и деревообрабатывающей промышленности де­лится на сортименты лесодобычи (пиловочник, фанерные кряжи, балансы, рудничная стойка и др.) и многочисленные полуфабрикаты и изделия фаб­рично-заводской промышленности, используемые во всех отраслях (пиломатериалы, шпалы, древесно-стружечные и древесно-волокнистые плиты, фанера, детали и дома заводского изготовления, мебель, спички и т.д.). Комплексный характер отрасли отражается в территориально-хозяйственных формах организации лесной и деревообрабатывающей промышленности – крупных комплексных леспромхозах и лесопромышленных комплексах, включающих полный цикл механической и химической переработки древе­сины. Основными принципами размещения лесной промышленности являются: 1) тесные производственные связи, основанные на совместном исполь­зовании сырья, энергии, транспорта, переработке отходов; 2) приближение предприятий к районам лесозаготовок; 3) близость потребителя; 4) условия водо- и энергоснабжения.

Лесное хозяйство. Общая площадь лесного фонда Беларуси состав­ляет около 9 млн. га. По народнохозяйственному на­значению леса можно подразделить на две группы: леса, находящиеся в заповедно-лесных хозяйствах и учебно-опытных лесхозах; эксплуатаци­онные леса, которые используются для удовлетворения нужд народного хозяйства в древесине.

Лесозаготовительная промышленность является крупнейшей от­раслью лесопромышленного комплекса. Продукцией лесозаготовительной промышленности являются древесные материалы, которые используются в зависимости от качества и размеров для производственных и строитель­ных нужд или как топливо. Потребности в деловой древесине удовлетво­ряются за счет местного производства на 94%. По объемам заготовок вы­деляются районы Минской, Витебской и Гомельской областей.

Деревообрабатывающая промышленность. Занимается обработ­кой и переработкой древесины. Специализируется преимущественно на выпуске материалов лесопиления, мебели, древесно-стружечных и древесноволокнистых плит, спичек, дверных и оконных блоков, паркета, фане­ры, спортивного инвентаря и др. Крупнейшие деревообрабатывающие комбинаты находятся в Витебске и Гомеле, фанерообрабатывающие – в Бобруйске, Мостах, фанероспичечные – в Борисове, Гомеле, Пинске.

Большую роль в этой отрасли играет мебельная промышленность. В республике работает 11 предприятий по производству мебели.

Целлюлозно-бумажная промышленность специализируется на выпуске высококачественных видов бумаги, картона, тетрадей, обоев и т.д. Попутная ее продукция – этиловый спирт, кормовые дрожжи, кани­фоль, скипидар и др. Для этой отрасли характерен низкий удельный рас­ход сырья и электроэнергии, высокая техническая обеспеченность. Лесохимическая промышленность представлена добычей живи­цы, заготовкой смол и их переработкой.

3.2.4. Химический комплекс

Межотраслевой химический комплекс является взаимозависимой совокупностью предприятий химической и нефтехимической промыш­ленности, вспомогательных и обслуживающих отраслей и заведений управления, которые объединяются потребностями технологических про­цессов, применением химических способов переработки природных материалов и целевой направленностью на удовлетворение нужд населения и хозяйства в продуктах химической промышленности. Ему присуща цело­стность, которая обусловлена широкими межотраслевыми и внутриотрас­левыми связями (взаимные поставки сырья и материалов), родство хими­ческой технологии. Он выполняет особую роль в хозяйственной деятель­ности. Современные химические технологии имеют большое преимущест­во перед механическими способами обработки вещества, в частности, они дают возможность:

- перерабатывать в ценные промышленные продукты практически все виды сырья;

- включать в хозяйственную деятельность в результате достижений научно-технического прогресса новые виды сырья;

- заменять ценное и дефицитное сырье более дешевым и широко распространенным;

- комплексно использовать сырье и утилизировать производствен­ные отходы, получать разные химические продукты из одного и того же сырья и наоборот – один и тот же продукт из разных видов сырья.

Развитию химического комплекса способствует ряд условий: нали­чие богатых залежей калийных солей, нефтяных месторождений, газо- и нефтепроводов, которые проходят по территории Беларуси; достаточные источники воды; наличие высококвалифицированных трудовых ресурсов; выгодное экономико-географическое положение; наличие свободных промышленных площадок; мощная строительная база; хорошо развитая сеть дорог; большой спрос хозяйства на продукцию химической промыш­ленности и высокая социально-экономическая эффективность ее употреб­ления в промышленности и сельском хозяйстве.

В состав химического комплекса входят химическая, нефтехимиче­ская, химико-фармацевтическая и микробиологическая промышленность, а также отрасли машиностроения, производящие оборудование для хими­ческой промышленности.

Химическая промышленность использует как местное (калийные со­ли, продукты нефтепереработки, попутный нефтяной газ, атмосферный воздух, торф, производственные отходы лесопиления и деревообработки), так и привозное сырье (природный газ, апатитовый концентрат, самород­ную серу, каустическую соду, каучук, целлюлозу).

Предприятия химической и нефтехимической промышленности специализируются на выпуске химических волокон и нитей, синтетиче­ских смол, пластических масс и изделий, автомобильных шин, резиновых технических изделий, лаков и красок, товаров бытовой химии, лекарств. Структура производства химических волокон и нитей довольно прогрес­сивная и соответствует аналогичным структурам в промышленно развитых странах. Объем производства химических волокон и нитей почти в 2 раза превышает потребность Беларуси в них.

Республика специализируется на производстве синтетических смол и пластмасс. Потребности нашей страны в пластмассовых и синтетических смолах удовлетворены на 80-85%. Поскольку предприятия специализиру­ются на производстве полиэтилена высокого давления, а также синтетиче­ских смол для производства химических волокон и нитей, развитие этой от­расли ориентируется в первую очередь на удовлетворение собственных нужд.

3.2.5. Агропромышленный комплекс

Агропромышленный комплекс (АПК) – совокупность отраслей (пред­приятий) национального хозяйства, деятельность которых прямо или кос­венно направлена на удовлетворение потребностей в продуктах питания и другой продукции, вырабатываемой из сельскохозяйственного сырья.

Вопрос о составных частях АПК не решен окончательно. Главной особенностью, по которой можно отнести к АПК ту или иную отрасль промышленности, является ее связь с сельским хозяйством.

В составе комплекса выделяется сферы деятельности:

- собственно сельское хозяйство как ядро АПК;

- отрасли и службы, которые обеспечивают сельское хозяйство сред­ствами производства, материальными ресурсами, осуществляют производ­ственно-техническое обслуживание и оказывают услуги отраслям АПК. Это тракторное и сельскохозяйственное машиностроение, ремонт машин, производство машин и оборудования для пищевой промышленности, ми­неральных удобрений и химических средств охраны растений, микробио­логическая промышленность;

- отрасли (подотрасли), производящие разно­образную продукцию из сельскохозяйственного сырья. Это, в первую оче­редь, пищевая промышленность и первичная переработка сельскохозяйст­венного сырья для легкой промышленности;

- инфраструктурный подкомплекс: заготовка сельскохозяйственного сырья, ее транспортировка и хра­нение, торговля пищевыми товарами и общественное питание, подготовка кадров, строительство в отраслях АПК.

Процесс развития АПК имеет несколько стадий. На стадии станов­ления продолжается совершенствование состава АПК: включаются новые отрасли, новые виды деятельности, которые рождаются не только под влиянием территориального географического разделения труда, но и под влиянием научно-технического прогресса (микробиологическая промыш­ленность, агрохимобслуживание, научно-производственные, исследова­тельские предприятия, нетрадиционные способы производства продуктов питания и т.д.). Продолжает совершенствоваться функциональная струк­тура АПК. На стадии зрелости АПК – сплошная производственно-экономическая система, все отрасли которой определяются примерно оди­наковым технологическим уровнем производства. В АПК входит более 120 различных отраслей производства и обслуживания.

Ведущее звено АПК – сельское хозяйство. Оно отличается от осталь­ных отраслей материального производства: 1) сезонностью производства продукции; 2) в сельском хозяйстве главное и незаменимое средство труда и одновременно предмет труда – земля; 3) на развитие сельского хозяйства особенно влияют природные условия.

К основным категориям сельскохозяйственных угодий относятся: 1) пашня, 2) многолетние насаждения, 3) залежи, 4) сенокосы и пастби­ща.

Удельный вес сельскохозяйственных угодий в общей земельной площади является одним их показателей уровня сельскохозяйственной ос­военности территории.

Беларусь относится к районам благоприятного климата, где возде­лываются все культуры умеренных широт: озимые рожь и пшеница, яро­вые ячмень, овес, гречиха, горох, картофель, лен-долгунец, сахарная свек­ла, однолетние и многолетние травы.

Наиболее благоприятным температурным режимом является режим районов юго-запада и запада Беларуси, где продолжительность теплого периода составляет 250-260 дней, сумма активных температур составляет 2770-2860 градусов.

Сельское хозяйство имеет две основные ветви: растениеводство (38% валовой продукции) и животноводство (62%).

Сельское хозяйство специализируется на молочно-мясном животно­водстве, свиноводстве, производстве льна, сахарной свеклы, картофеля, овощей, фруктов. При этом 4/5 товарной продукции сельского хозяйства дает животноводство, в котором преобладает разведение крупного рогато­го скота молочных и молочно-мясных пород.

Растениеводство включает полеводство, овощеводство, плодоводст­во, кормопроизводство, лесоводство и т.п. Полеводство (земледелие) име­ет две формы – экстенсивное и интенсивное.

Выращивание зерновых культур составляет основу сельскохозяйст­венного производства. Зерновые культуры подразделяются на хлебные (пшеница, рожь, ячмень, овес, гречиха) и зернобобовые (горох, фасоль, бобы, люпин, вика).

Важное значение в растениеводстве занимает выращивание карто­феля. Это универсальная культура (т.е. техническая, пищевая и кормовая). Беларусь относится к числу немногочисленных государств, где валовой сбор картофеля превышает сбор зерновых. Картофель – ценное сырье для крахмалопаточной, спиртовой, химической и других отраслей.

Технические культуры занимают сравнительно небольшие площади. Лен-долгунец – традиционная для Беларуси техническая культура. Из по­лучаемого волокна изготавливают полотно, батист, парусину, брезент, из семян – масло. Лен – влаголюбивое растение, требовательное к почвам. Наиболее благоприятные условия для произрастания в Витебской, севере Гродненской, Минской, Могилевской и на северо-востоке Гомельской об­ласти.

Другая техническая культура Беларуси – сахарная свекла. Ее сеют только в трех областях: Гродненской, Брестской, Минской. Она служит сырьем для производства сахара, получаемого на Скидельском, Жабинковском, Слуцком, Городейском сахарных заводах.

Сельское хозяйство Беларуси имеет подчеркнутую животноводче­скую специализацию.

Животноводство – разведение сельскохозяйственных животных для производства продукции. Обеспечивает население продуктами питания, легкую и пищевую промышленность сырьем, дает корма, лекарственные средства и органические удобрения. Основные отрасли: скотоводство, свиноводство, овцеводство, козоводство, коневодство, птицеводство, зве­роводство, рыбоводство, кролиководство.

Различают экстенсивное и интенсивное животноводство. Системы содержания: пастбищная, стойловая, стойлово-пастбищная.

Природной основой развития животноводства служат заливные и суходольные луга, овраги, болота, участки под кустарниками, где выращи­вают клевер, люцерну, кукурузу, рапс, кормовую свеклу и др.

Важнейшей отраслью животноводства является скотоводство: раз­ведение крупного рогатого скота преимущественно молочных и мясомо­лочных пород. Говядина относится к наиболее рентабельным видам про­дукции. На севере Беларуси сложилась молочная, молочно-мясная, на юге – мясомолочная, в пригородах – преимущественно молочная зоны.

Главная проблема животноводства – недостаток кормов и низкое их качество. Система мероприятий по улучшению кормовой базы предусмат­ривает: интенсификацию производства кормов, внедрение передовых тех­нологий производства, хранения, заготовки и использования кормов.

Главная цель их деятельности – обеспечить АПК и, в частности сель­ское хозяйство средствами производства, которые содействуют макси­мальному снижению затрат живого труда. В Республике Беларусь 18 про­мышленных предприятий, работающих на АПК. В том числе – Минский тракторный завод, Гомельский завод сельскохозяйственного машино­строения, Лидский завод сельскохозяйственного машиностроения, заводы в Бобруйске, Бресте, Витебске и т.д.

Микробиологическая промышленность – сравнительно молодая от­расль. В Республике Беларусь расположено крупнейшее в СНГ научно-производственное объединение «Белмедбиопром» (г. Минск) по выпуску биопрепаратов. В структурном отношении микробиологическая промыш­ленность включает две основные группы производства, отличающиеся друг от друга используемым сырьем. С одной стороны, это производство кормовых белковых веществ (главным образом, кормовых дрожжей) из углеводородного сырья, с другой – производство кормовых дрожжей из этилового спирта и фурфурола, получаемых методом гидролиза древесины и растительных отходов сельского хозяйства.

Самым масштабным производством микробиологической промыш­ленности в Беларуси является производство кормового белка. Его осуще­ствляют заводы гидролизных и белково-витаминных концентратов (БВК), отличающиеся сырьем, используемым для выращивания кормовых дрож­жей.

Страна развивает производство калийных, фосфорных, азотных удобрений. В структуре общего производства минеральных удобрений ка­лийные занимают более 80 процентов. В Солигорске действуют четыре калийных комбината, работающих на собственном сырье. Производство калийных удобрений возрастает, хотя лучшая часть запасов калийных со­лей уже отработана, добыча ведется в окраинных зонах, на более глубоких горизонтах, где геологический состав солей хуже.

Азотные и фосфорные удобрения в большом количестве завозятся из других стран. Дефицит их со временем еще больше увеличится, поскольку потребности сельского хозяйства превышают объемы производства. Произ­водство азотных удобрений сконцентрировано на Гродненском ПО «Азот». Объединение работает на природном газе, поступающем из России. Вы­пускаются удобрения в гранулированном состоянии, что значительно улучшает их качество.

Для получения фосфорных удобрений на Гомельском химическом заводе используется привозное сырье (апатитовый концентрат из Кольско­го полуострова, сера из Украины, серный колчедан из Урала). Зависимость от привозного сырья привела в последние годы к резкому сокращению объемов производства. Собственные потребности в фосфорные удобрени­ях Беларусь удовлетворяет только на 20% за счет собственного производ­ства в Гомеле.

Отрасли по переработке сельскохозяйственного сырья. Состав­ная часть АПК – пищевая промышленность, которая в отраслевой структу­ре промышленности занимает четвертое место, уступая машиностроению, электроэнергетике, химической и нефтехимической промышленности. Большинство видов сельскохозяйственной продукции перерабатывается предприятиями пищевой промышленности.

Структурные изменения в пищевой промышленности выражаются в интенсивном развитии новых отраслей (производство готовых к употреб­лению и замороженных продуктов, птицеперерабатывающая промышлен­ность и др.). Основная особенность отрасли – производство новых продук­тов, их аналогов и пищевых добавок, произведенных биотехнологическим путем из натурального сырья. Размещение отраслей пищевой промышлен­ности ориентируется на сырье и потребителя.

Отрасли пищевой промышленности объединяются в группы: молоч­но-мясную, пищевкусовую, мукомольно-крупяную и рыбную. Кроме того, отрасли пищевой промышленности объединяются в группы в зависимости от сырья: а) растениеводческого происхождения; б) животноводческого происхождения; в) несельскохозяйственного происхождения; г) сырья, прошедшего первичную переработку. В зависимости от степени влияния сырьевого и потребительского факторов пищевая промышленность делит­ся на группы: отрасли, которые ориентируются на источник сырья – сахар­ная, молочно-консервная, маслобойная, крахмальная и др.; отрасли кото­рые ориентируются на потребителя – хлебопекарная, кондитерская, мака­ронных изделий и др.; отрасли, которые стремятся одновременно к сырью и потребителю – мясная, мукомольная и др. Размещение отраслей пищевой промышленности зависит, главным образом, от особен­ностей перерабатываемого сырья.

Производство цельномолочной продукции тяготеет к крупным горо­дам (Минск, Гомель, Витебск, Могилев, Брест, Гродно). Для молочной промышленности характерен низкий уровень перера­ботки молока. Недостатками также являются высокий удельный вес пере­работки цельного молока на масло: не используются значительные ресур­сы вторичного сырья – обезжиренного молока, сыворотки.

Мясная промышленность находится под влиянием сырьевого и по­требительского факторов. Ориентация на потребителя дает возможность обеспечить население более качественным продуктом; ориентация на сы­рье позволяет снижать транспортные расходы. Фактическое размещение предприятий мясной промышленности Беларуси является рациональным, мощности сырьевой базы соответствуют нуждам потребителя.

Пищевкусовая промышленность включает отрасли: хлебопекарную, плодоовощеконсервную, сахарную, макаронную, масложировую, соле­вую, кондитерскую, пивоваренную, крахмалопаточную, спиртовую, пище­вых концентратов, парфюмерно-косметическую, табачную.

3.2.6. Социальный комплекс (комплекс по производству товаров народного потребления и сфера услуг)

Социальный комплекс объединяет отрасли производственной и не­производственной сферы, назначение которых заключается в удовлетво­рении потребностей человека в непищевых товарах и разных услугах. В него входят: производство товаров народного потребления (бытовых ма­шин, приборов, легковых автомобилей, телевизоров, холодильников, ме­бели, бытовой химии, легкой промышленности и др.), промышленные от­расли и сфера услуг (услуги бытовые, пассажирского транспорта и связи, жилищно-коммунальные, санаторно-курортные, образования и воспита­ния, культуры, охраны здоровья, санаторно-курортных и туристическо-физкультурных организаций, услуги органов страхования и др.).

Социальный комплекс состоит из трех основных частей: 1) легкой промышленности; 2) производства товаров потребления; 3) сферы услуг.

Крупнейшей отраслью производства товаров народного потребления является легкая промышленность. Легкая промышленность – совокупность отраслей промышленности (текстильная, кожевенно-обувная, меховая, галантерейная), производящих, главным образом, предметы массового потребления.

Географические проблемы развития легкой промышленности связа­ны с некоторыми ее особенностями: 1) продукция легкой промышленно­сти непосредственно влияет на уровень жизни людей, следовательно, предприятия необходимо приблизить к потребителю; 2) это трудоемкая отрасль, в которой заняты преимущественно женщины; 3) она определяет­ся невысоким уровнем отраслевой концентрации, предприятия не потреб­ляют много воды, энергии, их размещение не требует близости водоемов и электростанций. Кроме того, есть ряд благоприятных условий: наличие собственной сырьевой базы (Беларусь по производству льноволокна зани­мает одно из ведущих мест в мире, животноводство обеспечивает кожевенно-обувные предприятия кожей, высокий уровень производства хими­ческих волокон дает достаточно сырья для текстильной промышленно­сти); обеспеченность высококвалифицированными кадрами; устойчивый спрос на продукцию.

Предприятия легкой промышленности в Республике Беларусь рас­положены повсеместно. Вместе с тем, наблюдается дифференциация в производстве отдельных видов изделий. В Гродненской области, в частно­сти, выпускается 42% всей обуви Беларуси, в Витебской – 63% ковров и 50% чулочно-носочных изделий, в Мин­ской – 62% бельевого трикотажа.

Текстильная промышленность – ведущая отрасль легкой промыш­ленности. Она насчитывает более 100 предприятий, выпускающих продукцию, как для личного, так и для производственного потребления.

Текстильная промышленность включает хлопчатобумаж­ную, льняную, шелковую, швейную, трикотажную отрасли. Использует преимуще­ственно сельскохозяйственное сырье. В Беларуси выпускают все главные виды тканей: льняные, шерстяные, шелковые и хлопчатобумажные. Осо­бое место принадлежит шерстяной, льняной, хлопчатобумажной, шелко­вой промышленности. Республика Беларусь – один из главных производи­телей льняных тканей среди всех стран мира. Выпуск сконцентрирован на Оршанском льнокомбинате.

Кожевенно-обувная промышленность развивается в Минске («Луч»), Гродно («Неман»), Лиде, Бобруйске, Могилеве, Витебске («Белвест»), Белоозерске («Белкельме»), Гатово.

В настоящее время насчитывается 12 предприятий стекольной про­мышленности. Наиболее крупные – стеклозавод «Неман» в пгт Березовка, Борисовский хрустальный, Гомельский стеклозавод, Гродненский стекло­завод.

В Беларуси развивается фарфоровая промышленность (Минск, Добруш, Родошковичи, Ивенец). Фабрики художественных изделий находятся в Слуцке, Пинске, Гродно, Мозыре, Полоцке, фабрика сувениров – в Бре­сте, инкрустаций – в Жлобине.

На предприятиях машиностроения в качестве ТНП выпускаются хо­лодильники, телевизоры, радиоприемники, мотоциклы, велосипеды, часы, фотоаппараты и т.д.

Важной составной частью социального комплекса является сфера обслуживания. В ее состав входят: жилищно-коммунальные хозяйства, торговля, общественное питание, бытовое обслуживание, образование, здравоохранение.

На размещение предприятий сферы услуг оказывают свое воздействие многочисленные факторы: социально-экономические (уровень развития производительных сил, рост благосостояния населения, его доходов и др.); демографические (общее количество населения, его динамика, структура, особенности натурального движения, миграция, характер расселения), транспортные (обеспеченность территории путями сообщений, доступ­ность центров услуг и возможности для развития передвижных видов ус­луг); и природные, воздействие которых чаще всего отражается косвенно, однако они могут непосредственно определять развитие некоторых спе­цифических видов услуг.

Ведущее место в нематериальной сфере принадлежит отраслям со­циально-культурных услуг (образование, охрана здоровья, культура и др.). Беларусь как суверенное государство имеет свою национальную систему образования, состоящую из дошкольного образования, общего среднего образования, внешкольного образования и воспитания.

3.2.7. Строительно-промышленный комплекс

Его отрасли обеспечивают основные нужды строительной промыш­ленности – от разработки проектов до строительства зданий. Основой ком­плекса является промышленное, сельскохозяйственное, транспортное, со­циально-культурное, жилищно-общественное строительство. Его основу составляет строительство как самостоятельная отрасль сферы материального производства. В состав комплекса входят: промыш­ленность строительных материалов, поставляющая разные строительные материалы, изделия и конструкции; машиностроительные заводы, выпускающие машины и приспособления для меха­низации строительных работ; ряд подотраслей химической и нефтехими­ческой промышленности. Составной частью строительного комплекса яв­ляются организации, занимающиеся проектированием строительства, учебные заведения по подготовке специалистов.

Развитие и эффективность строительно-промышленного комплекса в значительной степени зависит от работы отраслей, обеспечивающих его материально-техническими ресурсами. Строительно-промышленный комплекс Беларуси, в свою очередь, играет огромную роль в ускоренном развитии почти всех межотраслевых комплексов. Поэтому тенденцией его развития является значительное уве­личение объема капитального строительства, мощностей строительных организаций, повышение темпов развития материально-технической базы. Материальная база строительства включает строительно-монтажные и ре­монтно-строительные организации, производственные, транспортные и вспомогательные предприятия, а также заводы по производству строи­тельных металлоконструкций, сантехнических и электротехнических заго­товок, сборных железобетонных конструкций, столярных изделий и др. Индустриализация строительства превращает строительную отрасль в процесс монтажа и сборки конструкций заводского производства.

Промышленность строительных материалов – главная отрасль ком­плекса. При большом разнообразии объединяемых отраслей и производств им характерно единство назначения выпускаемой продукции. Эта отрасль связана со строительством и обеспечивает его необходимыми материала­ми. Вместе с тем, важной чертой является использование в качестве ос­новного сырья нерудных полезных ископаемых. Промышленность строительных материалов характеризуется многоотраслевой структурой. Она специализируется на выпуске извести, цемента, кирпича, бетона, облицо­вочных материалов, сборных железобетонных конструкций, строительно­го стекла, кровельных материалов, пористых заполнителей и др. Размеще­ние предприятий отрасли связано непосредственно с территориальной концентрацией промышленности и населения. Производство большей час­ти изделий базируется на использовании минерального сырья, однако раз­мещение предприятий в целом имеет тенденцию приближения к потреби­телю продукции.

Местная сырьевая база дает возможность организовать выпуск важ­нейших видов строительных материалов. Размещена она по территории Беларуси довольно неравномерно: 75% крупных месторождений легко­плавкой глины и 100% доломитов находятся в Витебской области, 94% ре­сурсов строительного камня, около 53% тугоплавкой глины – в Брестской, 75% цементного сырья – в Могилевской области. Уменьшить дефицит строительных материалов, сократить их перевозки возможно за счет раз­ведки, освоения новых месторождений и развития производства взаимоза­меняемых строительных материалов.

Одна из важнейших отраслей промышленности строительных мате­риалов – производство цемента. Сырьем для нее в Беларуси являются мергелево-меловые породы и глины, на базе которых работают три предпри­ятия: Кричевский цементно-шиферный комбинат, Волковысский цемент­ный завод, цементный завод в Костюковичском районе.

3.2.8. Транспортный комплекс

Межотраслевой транспортный комплекс формирует связи, возни­кающие на основе взаимозаменяемости разных видов транспорта по обес­печению перевозок грузов и пассажиров.

По назначению транспорт подразделяется: на транспорт общего пользования (обслуживающий население), транспорт необщего пользова­ния (внутрипроизводственное перемещение сырья, полуфабрикатов, гото­вых изделий и др.), а также транспорт личного пользования (легковые ав­томобили, мотоциклы, яхты, велосипеды, лодки и т.п.). По характеру вы­полняемой работы транспорт делится на пассажирский и грузовой. Виды транспорта отличаются друг от друга использованием разных естествен­ных или искусственных путей сообщения. Основные виды транспорта группируются по геосферам: наземный (автомобильный, железнодорож­ный, гужевой), водный (речной, озерный), воздушный транспорт. Особую группу образуют непрерывные виды транспорта (трубопроводный, лен­точные транспортеры, конвейеры и т.д.).

Все виды транспорта взаимодействуют между собой и образуют единую транспортную систему. Транспортная сеть – общая сеть путей сообщения всех видов транс­порта. Существуют качественные и количественные характеристики транспортной сети: протяженность; густота, типы конфигурации; состав по видам транспорта; пропускная и провозная способность; фактическая мощность грузопотоков, пассажиропотоков, потоков движения и т.д.

Транспортная обеспеченность – это характеристика территории, от­ражающая соотношение между потребностями в путях сообщения и транспортных средствах, с одной стороны, и наличием и адекватностью транспортной сети и парков транспортных средств – с другой. Количественными измерителями транспортной обеспеченности служат две группы показателей: сетевые и показатели насыщенности средствами транспорта.

В транспортной системе нашей страны ведущая роль принадлежит железнодорожному транспорту. От других видов транспорта он отличает­ся массовостью потоков разнообразных грузов и пассажиров, относитель­но низкой себестоимостью перевозок в больших объемах и на большие расстояния. По грузообороту он превышает остальные виды транспорта. Железные дороги различают: по назначению – общего пользования и про­мышленного транспорта; по преобладающему виду применяемой тяги – электрической, дизельной (тепловозной), газотурбинной и паровой. По числу путей различают – одно-, двух- и многопутные. Выделяют следую­щие типы функциональных железных дорог: магистральные, местные, подъездные.

Автомобильный транспорт осуществляет перевозки грузов и пасса­жиров по безрельсовым путям. Выделяют грузовой и пассажирский авто­мобильный транспорт. Грузовые перевозки автомобильного транспорта значительно дороже железнодорожных, однако автомобильный транспорт обладает большой маневренностью и гибкостью. Состояние автомобильного транспорта определяется протяженно­стью и размещением автомобильных дорог, в первую очередь с твердым покрытием.

В некоторых районах Беларуси, в первую очередь, в ее южной и юго-восточной части, развивается речной транспорт, один из наиболее дешевых в эксплуатации видов. Основные недостатки – сезонность, низкие скорости, дороговизна строительства каналов и других гидротехнических сооружений, несоответствие между природной конфигурацией судоход­ных рек и географией основных территориально-производственных свя­зей.

Для воздушного транспорта характерны высокие скорости движе­ния, способность преодолевать естественные преграды. Используется для международных перевозок.

Трубопроводный транспорт используется для подачи нефти и газа.

СОДЕРЖАНИЕ

	Стр.
РАЗДЕЛ 1. ГЕОГРАФИЯ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ
1. География воспроизводства населения
1.1.1 Учет населения
1.1.2 Динамика численности населения
1.1.3 Демографическая политика
1.1.4 Воспроизводство населения
1.1.5 Половозрастная структура
1.1.6 Семейный состав
1.1.7 Национальный состав
2. Миграции населения
1.2.1 Сущность и классификация миграций
3. Демографические коэффициенты и таблицы
1.3.1 Общее понятие демографических коэффициентов
1.3.2 Общее понятие демографических таблиц
4. Размещение населения и формы его расселения
1.4.1 Плотность населения
1.4.2 Расселение населения
1.4.3 Сельские поселения
1.4.4 Городские поселения
1.4.5 Современные формы урбанизации
5. Этнический состав и этнопсихографические особенности населения мира
1.5.1.Этнос (этническая общность) и его типы
1.5.2 Этнические признаки
6. Социальная структура, занятость населения
1.6.1. Социальная структура и социальная стратификация
1.6.2 Трудовые ресурсы и занятость населения
РАЗДЕЛ 2. ГЕОГРАФИЯ РЕСУРСОВ
1. Природно-ресурсный потенциал и его использование
РАЗДЕЛ 3. ГЕОГРАФИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ
1. Теоретические основы хозяйственной деятельности
3.1.1. Абсолютное и сравнительное преимущество
3.1.2.Размещение сельского хозяйства
3.1.3. Размещение промышленного производства (теория штандорта А. Вебера)
3.1.4. Размещение сферы услуг и потребления – теория центральных мест В. Кристаллера и А. Леша
2. Общая характеристика хозяйства республики Беларусь
3.2.1. Топливно-энергетический комплекс
3.2.2. Машиностроительный комплекс
3.2.3. Лесопромышленный комплекс
3.2.4. Химический комплекс
3.2.5. Агропромышленный комплекс
3.2.6. Социальный комплекс (комплекс по производству товаров народного потребления и сфера услуг)
3.2.7. Строительно-промышленный комплекс
3.2.8. Транспортный комплекс