Мотоциклетная травма

Это повреждения, возникающие в результате мототранспортного происшествия у пешеходов, а также у водителя и<N>пассажиров мотоциклов и мотороллеров. При столкновении мотоцикла с более крупным транспортным средством, например автомобилем, трамваем, поездом, образуются повреждения, которые условно относят соответственно к автомобильной, трамвайной, железнодорожной травмам.

Различают основные виды мотоциклетной травмы, происшедшей: 1) от столкновения человека с движущимся мотоциклом; 2) от переезда его колесом движущегося мотоцикла; 3) от падения с движущегося мотоцикла; 4) от ударов мотоцикла о неподвижные предметы.

Встречаются комбинированные и атипичные виды мотоциклетных травм.

При отдельных видах мотоциклетных травм у водителя, пассажиров заднего сидения и коляски возникают разные по объему и характеру повреждения. Различие определяется положением пострадавшего в момент происшествия относительно разных частей мотоцикла, а также встречного транспорта и неподвижных придорожных предметов (при столкновении с ними мотоцикла). В этой связи выделяют следующие повреждения.

1.Травмы от ударов частями движущегося мотоцикла у переходов. Они локализуются в области таза и нижних конечностей. Это ограниченные ссадины и кровоподтеки, ушибленные или рвано-ушибленные раны, открытые и закрытые поперечные или поперечно-оскольчатые переломы бедра и голени, односторонние переломы тазовых костей.

2. Повреждения у водителя и пассажира заднего сидения от действия частей мотоцикла. Возникают в результате ударов и трения. Они локализуются преимущественно на внутренних и передних, реже - наружных поверхностях нижних конечностей и представляют собой полосовидные ссадины и рвано-ушибленные раны на бедрах и голенях, закрытые и открытые косопоперечные или поперечно-оскольчатые переломы одной или обеих костей голени. Пассажир коляски нередко получает переломы лодыжек и вывихи в голеностопном суставе, переломы надколенника, вывихи бедренной кости, иногда повреждения грудной клетки и живота от удара о горизонтальный край коляски напротив сидения.

3. Травмы у водителей и пассажиров от ударов о части встречного транспорта и неподвижные придорожные предметы. Отличаются наибольшим разнообразием: от поверхностных повреждений мягких тканей при касательных ударах до грубых разрушений скелета и обширных разрывов многих внутренних органов при прямых лобовых ударах, приводящих к общему сотрясению тела.

4. Характер повреждений от падения на грунт определяется местом и направлением травмирующей силы, а также сочетанием двух механизмов: удара и трения.