Системы отопления

Назначение: обогрев жилых, служебных и производственных помещений судов в холодное время года.

Системы отопления компенсируют теплопотери помещений путём создания процесса теплообмена между теплоносителем системы и воздухом обслуживаемого помещения.

Общим недостатком систем отопления является невозможность обеспечить требуемую влажность воздуха (ввиду отсутствия его увлажнения).

Классификация.

В зависимости от вида теплоносителя выделяют:

- системы воздушного отопления;

- системы водяного отопления;

- системы парового отопления;

- системы электрического отопления.

Требования.

В «Санитарных правилах для морских судов СССР» содержатся следующие требования у системам отопления:

1. Для отопления судовых помещений должны применяться системы зимнего кондиционирования воздуха (воздушного отопления с увлажнением поступающего воздуха) или системы водяного отопления.

2. Паровое отопление допускается применять в помещениях машинного отделения, санитарно-гигиенических помещениях и помещениях судового снабжения.

3. Электрическое отопление допускается применять в помещениях, где это технически обосновано.

4. Температура воздуха, поступающего в помещения при воздушном отоплении, не должна превышать 40 ⁰С. Величина воздухообмена и нормы подачи воздуха должны соответствовать таблице № 11 «Санитарных правил для морских судов СССР».

5. Нагревательные приборы должны иметь устройство для регулирования температуры нагрева.

6. Нагревательные приборы рекомендуется устанавливать у борта или наружных переборок.

7. Прокладка магистральных трубопроводов свежего пара через каюты, медицинские и общественные помещения не допускается.

Компоновка и принцип работы.