Изменения в отраслевой структуре

ПРОМЫШЛЕННОСТИ РФ И ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА (%)

Отрасль	РФ	Дальний Восток
1990 г.	2001 г.	1990 г.	2001 г.
Промышленность — всего
Электроэнергетика	4,3	10,4	4,9	15,0
Топливная	7,6	19,7	5,7	11,8
Черная металлургия	5,3	7,9	1,2	0,8
Цветная металлургия	5,7	8,4	15,6	29,6
Химическая и нефтехимическая	12,2	6,9	1,2	0,7
Машиностроение и металлообработка	31,2	21,9	18,9	14,7
Лесная и лесоперерабатывающая	5,4	4,4	8,7	4,7
Промышленность стройматериалов	3,5	3,6	6,5	1,9
Легкая	12,1	1,6	4,3	0,5
Пищевая	12,7	15,2	33,0	20,3

в горах Алданского нагорья, Хингана и Сихотэ-Алиня. Новыми районами золотодобычи стали Колымо-Индигирский и Чукотский. Кроме золота здесь добываются оловосодержащие и вольфрамовые руды. Кроме Чукотки добыча и обогащение оловосодержащих руд ведутся в Верхне-Аянском районе Республики Саха, где на прииске Депутатском извлекаются руды с самым высоким содержанием олова, они в 1,6 раза дешевле, чем на других месторождениях страны. Оловосодержащие руды добывают в Хинганске на западе Еврейской автономной области, в Солнечном, вблизи Комсомольска. Но самые значительные объемы их добычи осуществляются на юге Сихотэ-Алиня и в районе Дальнегорска (Кавалерово). Алмазодобывающая промышленность сформировалась в Верхне-Вилюйском регионе Республики Саха. Центром алмазной промышленности является город Мирный.

Топливно-энергетический комплекс базируется главным образом на использовании бурых и каменных углей. Добыча угля открытым способом ведется на Райчихинском, Бикинском и Раздольненском месторождениях. Топливо поставляется для тепловых электростанций, построенных в местах добычи угля или вблизи от них. Базой добычи каменных углей является Партизанск на юге Приморья и Ургал на реке Бурее. На юге Якутии (Саха) в Нерюнгри добывается коксующийся уголь, который в основном экспор- тируется в страны Тихоокеанского побережья. На территории Ленского бассейна начато освоение Сангарского угольного месторождения. Уголь добывается также на Сахалине (Углегорск). В 2001 г. на территории района было добыто 28,2 млн т угля (10,4% обще- российской добычи угля).

На Сахалине добывается нефть, поступающая на Комсомольский и Хабаровский нефтеперерабатывающие заводы. Однако местной нефти не хватает, и она завозится из Западной Сибири. В 2001 г. было добыто 4,2 млн т нефти. Добыча газа ведется в Лено-Вилюйской провинции и на Сахалине. В 2001 г. район добыл 3,6 млрд куб. м природного газа.

Электрификация Дальнего Востока является одним из узких мест комплексного развития его производительных сил. В 2001 г. было произведено 39,6 млрд кВт ч электроэнергии (в 1990 г. — 47,5 млрд кВт ч). Плата за электроэнергию резко возросла, но новых мощностей введено не было. На территории региона работают Нерюнгринская, Бикинская, Якутская, Хабаровская, Владивостокская, Петропавловск-Камчатская тепловые электростанции; Вилюйская, Колымская, Зейская гидроэлектростанции, а также Паужетская геотермальная электростанция и Билибинская АТЭЦ. Строится Бурейская ГЭС.

Пищевая промышленность в основном представлена добычей и переработкой рыбы. Основной промысел рыбы и морского зверя ведется в Охотском и Беринговом морях, а также Японском море. Половину улова рыбы дает Приморский край, 40% — Камчатка и Сахалин, 10% — Хабаровский край и Магаданская область. За последние 60 лет резко сократился улов лососевых рыб (с 70 до 10%). В южной и западной частях Камчатки и Курильских островов ведется лов крабов.

Машиностроение и металлообработка хорошо развиты лишь в Приморском, Хабаровском краях и Амурской области, в остальных областях и Республике Саха получили развитие только ремонтное дело и производство некоторых запасных частей для машин и техники местного хозяйства.

Наибольшее развитие получили судостроение и судоремонт, непосредственно связанные с рыбной промышленностью, морским и речным транспортом. Развиваются отрасли машиностроения по производству и ремонту техники для рыбной, горной и лесной промышленности. Предприятия этого профиля имеются во Владивостоке и Хабаровске.

Сельскохозяйственное машиностроение представлено крупным заводом «Дальсельхозмаш» (Биробиджан). Здесь производится разнообразная техника, приспособленная к местным условиям, в том числе комбайны на гусеничном ходу. Ремонтные базы созданы во всех сельскохозяйственных районах, на некоторых из них изготовляются запасные части. Транспортное машиностроение представлено многочисленными авторемонтными предприятиями и ремонтными заводами железнодорожного транспорта в Уссурийске, Южно-Сахалинске и Свободном.

Заметное развитие получили электротехника, производство энергетического оборудования, станкостроение в Хабаровске, Комсомольске-на-Амуре, Уссурийске. При этом большинство технологического оборудования в район завозится из других районов страны.

Машиностроение и другие отрасли хозяйства региона нуждаются в прокате черных металлов. В настоящее время черная металлургия района представлена Комсомольским передельным металлургическим заводом (0,35 млн т готового проката, а потребность в нем — почти 2 млн т).

Лесная илесоперерабатывающая промышленность находится в начальной стадии формирования. Расчетная лесосека используется на 30%. Основные лесозаготовки осуществляются на территории, примыкающей к Нижнему и Среднему Амуру, к средней Зее и Бурее, в центре и на юге Сахалина и в верховьях Лены. Хабаровский и Приморский края заготавливают почти 2/3 Древесины.

Лесопиление сосредоточено в Хабаровском и Приморском краях, Амурской и Сахалинской областях, откуда значительная часть пиломатериалов поступает на экспорт в Китай, Южную Корею и Японию. Целлюлозно-бумажная промышленность развита на Южном Сахалине. Бумажная фабрика размещена в Биробиджане, работает целлюлозно-картонный комбинат в Амурске (вблизи Комсомольска-на-Амуре).

Сельскоехозяйство. Сельскохозяйственныеугодья в районе составляют 4,6 млн га, в том числе пашни — 2,3 млн га. В 2001 г. было произведено на 33,3 млрд руб. сельскохозяйственной про- б/4 дукции, или 3,4% от общего объема (7-е место в РФ). Число фермерских хозяйств в 2001 г. — 10,6 тыс., средний размер земельного участка фермера — 53 га (в среднем по РФ — 63 га). Фермерские хозяйства произвели 13,5% зерна, 3,4% картофеля, 7,4% овощей, 6,3% мяса, 6,5% молока.

Основные сельскохозяйственные угодья расположены в Среднем Приамурье, Приуссурье и на Приханкайской равнине (95% посевной площади района). В растениеводстве распространены посевы пшеницы, ячменя, овса и гречихи. В Приханкайской низменности выращивается рис, но его посевы невелики. Дальний Восток — основной район производства сои (92% посевов этой культуры). Потребности в зерне район удовлетворяет наполовину, зерно завозится из Алтайского края и Поволжья.

Животноводство представлено разведением крупногорогатого скота, свиней и оленей. Овцеводство развито незначительно. По разведению крупного рогатого скота и свиней выделяются Приморский край и Амурская область, оленей — Якутия, Магаданская и Камчатская области. По мясу и молочным продуктам за счет местного производства потребности населения удовлетворяются на 30—35%, в основном эта продукция завозится из Западной Сибири и европейских районов.

Транспорт и межрайонные связи. Огромные пространства и слабая заселенность Дальнего Востока определяют важное значение транспорта. Больше всего грузов (80%) перевозится по железным дорогам. Эксплуатационная длина железных дорог общего пользования — 8,4 тыс. км. За 1920—2000 гг. протяженность железных дорог увеличилась в 3,2 раза. От Транссибирской магистрали к морям Тихого океана проложены железные дороги до Советской Гавани, Находки и Посьета, к реке Амур. Паромной пе- реправой Советская Гавань — Холмск железные дороги Сахалина связаны с материком. Построена Байкало-Амурская магистраль протяженностью 3145 км (Усть-Кут — Нижнеангарск — Тында — Ургал — Комсомольск-на-Амуре). Достраивается железная дорога Берканит—Якутск.

Большую роль играет морской транспорт, особенно для межобластных экономических связей севера и юга района. В Японском и Беринговом морях морской транспорт работает почти круглый год. Крупные порты — Владивосток, Находка, Восточный, Советская Гавань, Ванино, Холмск, Петропавловск-Камчатский, Певек и Тикси.

Трудно переоценить роль речного транспорта, особенно для внутрирайонных экономических связей. Главными речными путями являются бассейны Амура и Лены, на которых осуществля- ются перевалка и перевозка грузов и пассажиров.

Автомобильный транспорт развит слабо. Широко используются «зимники», прокладываемые по замерзающим на продолжительное время рекам и фунтам. Крупными автострадами являются Магадан—Усть-Нера—Якутск, Невер—Алдан—Якутск. Протяженность автомобильных дорог с твердым покрытием в регионе в 2001 г. составила 50,5 тыс. км. Внутрирайонные перевозки составили 401 млн т, перевозки пассажиров автомобильным транспортом — 668 млн человек.

Ввоз грузов на Дальний Восток почти в 3 раза превышает их вывоз. В район завозятся нефтепродукты, металл, пластмассы, продовольственные товары, машины и оборудование, промыш- ленные товары массового потребления, минеральные удобрения, сжиженный газ. Район вывозит лес и пиломатериалы, рыбопродукты, руды цветных металлов, фанеру, бумагу, сою. Почти 75% ввоза и вывоза района приходится на Западную и Восточную Сибирь, остальная часть — на европейские регионы.

В 2001 г. из района было вывезено 50 млн т, ввезено 149,7 млн т грузов.

Формирование рыночных отношений и рыночная инфраструктура. В 2001 г. на территории Дальнего Востока функционировало 149,2 тыс. предприятий и организаций: в промышленности — 14%, сельском хозяйстве — 7,9, строительстве — 9,9, на транспорте — 4,6, в сфере торговли и общественного питания — 30,1 %. В частной собственности находилось 104,2 тыс. предприятий и органи- заций (69,9%).

Число малых предприятий в 2001 г. составило 40,4 тыс.: в про- мышленности — 19,1 %, сельском хозяйстве — 2,5, строительстве — 13,5, на транспорте — 4,2, в сфере торговли и общественного пи- тания — 42,8%. Численность работающих на малых предприяти- ях — 274,8 тыс. человек (8,4% от общей численности занятых в экономике района). Малые предприятия произвели продукцию на сумму 50,2 млрд руб. Структура инвестиций в основной капитал малых предприятий: здания и сооружения — 19,2%, машины и оборудование — 74,6%. В структуре уставного капитала малых предприятий приходилось на коммерческие организации 28,8%, на физические лица — 67,2% (на иностранные физические лица — 0,4%). За 1993—2001 гг. в районе было приватизировано 3641 государственное и муниципальное унитарное предприятие и организация.

Число больничных коек на 10 тыс. человек населения в 2001 г. в районе составило 123,4 (1-е место в РФ), численность врачей на 10 тыс. человек населения — 50,3 человека (3-е место в РФ); чис- ленность среднего медицинского персонала на 10 тыс. человек на- селения — 105,3 человека (6-е место в РФ).

Число дошкольных учреждений в 2001 г. — 2,5 тыс.; охват детей дошкольными учреждениями — 58,8% (6-е место в РФ). Работало 3,05 тыс. дневных общеобразовательных учреждений (1 млн учащихся), 137 средних специальных учебных заведений (124 тыс. студентов), 51 высшее учебное заведение (235 тыс. студентов).

Среднедушевые доходы населения в 2001 г. составили 3,13 тыс. руб. в месяц (3-е место в РФ). Структура денежных доходов населения: оплата труда — 51,4%, доходы от предпринимательской деятельности — 11,5, социальные выплаты — 12,8, доходы от собственности — 2,6, другие доходы — 21,7%. Потребление мяса и мясопродуктов в районе за 1990—2001 гг. уменьшилось с 73 до 47 кг на душу населения; молока и молочных продуктов — с 364 до 142 кг; сахара — с 54 до 32 кг; масла растительного — с 12,3 до 10,3 кг; овощей и бахчевых культур — с 102 до 89 кг. Только в потреблении картофеля наблюдается рост (с 98 до 139 кт). Незначительно понизилось потребление хлебных продуктов (с 114 до 108 кг).

Площадь жилья на одного жителя в регионе в 2001 г. — 18,5 кв. м (в среднем по РФ — 19,7 кв. м). Благоустройство жилого фонда здесь ниже среднероссийских показателей.

Территориальная организация хозяйства

На территории Дальнего Востока сформировалась малоэффективная отраслевая структура, в которой добывающие отрасли играют главную роль. На них в 2001 г. пришлось более 2/3 общего объема промышленной продукции. Износ оборудования приблизился к критической черте (60—70%).

Отраслевая структура отдельных регионов Дальневосточного экономического района приведена в табл. 7.11.2.

Территория Дальнего Востока делится на три широтные экономические зоны: южную, Ближний и Дальний Север.

Южная зона — это Амурская область, Приморский край, большая часть Хабаровского края, южная часть Сахалинской области. Это зона интенсивного хозяйственного развития. Здесь в перспективе дальнейшее развитие получают обрабатывающие отрасли, портовое хозяйство, строительная база.

В зону Ближнего Севера входят Нижнее Приамурье, Северный Сахалин, южная часть Камчатки, южная и центральная Якутия. В перспективе здесь дальнейшее развитие получат горнодобывающие отрасли (добыча угля, алмазов, золота, природного газа и нефти, цветных металлов и лесозаготовки).

Зона Дальнего Севера — это Магаданская область, северная часть Якутии. Здесь сохранится специализация на добыче цветных и драгоценных металлов, а также развитие традиционных отраслей: оленеводство, охотничий, рыбный и пушной промыслы.

Территориальное разделение труда Дальневосточного экономического района приведено в табл. 7.11.3.

Таблица7.11.2