К теме 33. Преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта

Приступая к изучению темы, стоит обратить внимание на возрастающую в современных условиях общественную опасность транспортных преступлений, значимость их обособления на уровне самостоятельной главы УК РФ. Надо уяснить содержание объекта транспортных преступлений, дать им общую характеристику, провести классификацию.

Рассматривая проблемы квалификации нарушения правил движения и эксплуатации транспортных средств, важно обратить внимание на понятие транспортного средства с тем, чтобы ограничит сферу применения соответствующей статьи и отграничивать это преступление от иных транспортных преступлений. Далее необходимо обратиться к нормам административного права, регламентирующим порядок движения и эксплуатации транспорта, чтобы понять содержание действий (бездействий), образующих объективную сторону состава. Важно проанализировать последствия данного преступления, решить вопрос о правовой оценке нарушения правил движения и эксплуатации, повлекшем причинение легкого, средней тяжести вреда здоровью, имущественный ущерб. Особого внимания заслуживает анализ причинной связи в данном преступлении и содержание вины (вопрос о форме вины в транспортных преступлениях – один из дискуссионных). Важно понять и особенности субъекта данного посягательства. Здесь же целесообразно обсудить вопрос о квалификации действий виновника ДТП, который скрывается с места происшествия, не оказывая помощь пострадавшим.

В рамках следующего вопроса надо уяснить содержание объекта преступления (нарушение правил, обеспечивающих безопасную работу транспорта), понять содержание правил, обеспечивающих безопасную работу транспорта, для чего необходимо обратиться к предписаниям административного права. Надо обратить внимание на специфику субъекта данного преступления, особенности содержания его вины. Принципиальное значение для квалификации имеют последствия преступления, надо знать их содержание.

Анализируя состав неоказания капитаном судна помощи терпящим бедствие, следует понять конвенционный характер данного преступления. Надо обратить внимание на признаки субъекта преступления, уяснить содержание действий капитана судна в случае бедствия на водном пути. Особое внимание следует уделить особенностям объективной стороны преступления, описание которой содержит важное условие возможной ответственности субъекта; надо определить момент окончания преступления, проанализировать содержание вины. Важно понять, что применение данной нормы практически всегда требует разрешения вопроса о соблюдении правил крайней необходимости и обоснованного риска.