Смазка компрессора

Комби­нированная (рис.3.): к разъемным ша­тунным подшипникам и верх­ним головкам шатунов масло поступает под давлением от шестеренного насоса 2, при­водимого в действие колёнчатым валом 7;цилиндры и коренные подшипники коленчато­го вала смазываются разбрызгиванием.. Шестеренный насос засасывает масло из картера 3через сетчатый фильтр 4,а затем через щелевой фильтр 1и регулировочный клапан 11нагнетает его под давлением 1,5-2,5 кгс/см² в смазочные каналы ко­ленчатого вала. Наливное отверстие картера закрывается пробкой 5. Уровень масла контролируется щупом 6,а давление его проверяется по ма­нометру 10(для проверки предва­рительно надо открыть кран 9). При падении давления масла в системе ниже 0,8 кгс/см² сраба­тывает датчик 8и загорается сигнальная лампа на пульте уп­равления компрессором. Номинальная производитель­ность компрессора составляет 3,5 м³/мин при частоте вращения вала 1450 об/мин, (55квт) 1,75 м³/мин при 750 об/мин.(22квт).

Рис.3.

Смазка компрессора:

1-щелевой фильтр; 2-шестеренчатый насос; 3-картер; 4-сетчатый фильтр; 5-пробка; 6-щуп; 7 — коленчатый вал; 8-датчик давления; 9-разобщительный кран; 10-манометр.