Пример 1. Разработать схему управления пуском в 3 ступени и динамическим торможением ДПТ в функции времени

Разработать схему управления пуском в 3 ступени и динамическим торможением ДПТ в функции времени. Разработка заключается в модернизации схем, приведенных на рис.6.3 и 6.6.

На рис.6.3 приведена схема управления пуском ДПТ в две ступени, поэтому добавляем еще одну ступень. Для этого в цепь якоря добавляется пусковой реостат r₃, параллельно пусковому реостату r₂ подключаем реле тока КТ3. Нормально-замкнутый контакт КТ3 с выдержкой времени на отключение с последовательно подключённой к нему катушки реле КМ4 включаем между минусом и узлом между контактом КТ2 и реле КМ3. Замыкающий контакт КМ4 подключаем параллельно резистору r₃.

Рис. 5.16. Схема управления пуском в 3 ступени ДПТ ПВ в функции времени

Для реализации режима динамического торможения добавляем последовательно соединенные замыкающийся контакт КМ1.4 и реле времени КТ4 между «+» и «-», последовательно соединенные нормальноразомкнутый контакт КТ4 с задержкой времени на размыкание и реле КМ5 между «-» и узлом после нормальнозамкнутого контакта КМ1.3. Параллельно якорю подключаем тормозной реостат с контактом КМ5.

Рис. 5.17. Схема управления пуском и динамическим торможением ДПТ ПВ в функции времени