Процесс впуска осуществляется при движении поршня от ВМТ к НМТ. Количество свежего заряда, поступающего в цилиндр, зависит от общего гидравлического сопротивления впускной системы, т.е. от разности между давлением окружающей среды и давлением в цилиндре, которая изменяется по мере перемещения поршня от ВМТ к НМТ.