Билет 8. 1. Классификация и маркировка шин

1. Классификация и маркировка шин.

Все автомобильные шины подразделяются на:

а) Пневматические;

б) Массивные (катки)

Пневматические шины подразделяются:

1. По назначения пневматические шины подразде­ляются на следующие типы:

· шины с регулируемым давлением для автомобилей повышенной про­ходимости;

· шины для легковых автомобилей, малотоннажных грузовиков, мик­роавтобусов и прицепов к ним;

· шины для грузовых автомобилей, автоприцепов, автобусов и троллейбусов;

· шины для большегрузных автомобилей, строительных, дорожных и подъемно-транспортных машин;

· шины для тракторов и сельскохозяйственных машин;

· шины для погрузчиков и индустриальных транспортных средств.

2. По принципу герметизации:

· камерные;

· бескамерные;

3. По конструкции и типу корда:

· диа­гональные;

· радиальные комбинированные;

· радиальные цельнометаллокордные.

4. По конфигурации профиля в зависимости от соотношения его высоты "Н" к ширине "В" (см.рисунок) различают шины:

· обычного профиля (Н/В>0,80),

· сверхнизкопрофильные (Н/В<0,7),

· арочные (Н/В от 0,39 до 0,50)

· пневмокатки (Н/В от 0,25 до 0,39).

D – наружный диаметр; d – внутренний посадочный диаметр;

H – высота профиля; B – ширина профиля

Рисунок Обозначение размеров шин

5. В зависимости от габаритов различают шины:

· крупногабаритные - с шириной профиля 350 мм (14 дюймов) и бо­лее, независимо от посадочного диаметра;

· среднегабаритные – с шириной профиля от 200 до 350 мм (7-14 дюймов) и с посадочным диаметром не менее 457 мм (18 дюймов);

· малогабаритные - с шириной профиля не более 260 мм (до 10 дюймов) и посадочным диаметром не более 457 мм (18 дюймов).

6. В зависимости от назначения и условий эксплуатации шины могут иметь следующие типы рисунка протектор:

· дорожный,

· универсальный,

· повышенной проходимости,

· карьерный

· зимний.