2015-04-23
1002
Путевое развитие и техническое оснащение станций должны обеспечивать:
· установленные размеры движения поездов,
· выполнение норм времени на операции по приему и отправлению поездов,
· разгрузка, нагрузка грузов и багажа,
· обработки составов и вагонов,
· эффективное использование технических средств
· безопасность движения поездов
· безопасные условия работы.
В зависимости от характера и объема работы станции должны иметь: устройства освещения, противопожарной безопасности и водоснабжение.
Пассажирские и грузовые платформы, расположенные на линиях со смешанным движением пассажирских и грузовых поездов, должны в прямых участках отвечать следующим нормам по высоте и расстоянию от оси колеи:
| 1100 мм | - от уровня верха головок рельсов для высоких платформ; |
| 200 мм | - от уровня верха головок рельсов для низких платформ; |
| 1920 мм | - от оси колеи для высоких платформ; |
| 1745 мм | - от оси колеи для низких платформ. |
В кривых участках эти расстояния определяются по нормам, установленным Инструкцией по применению габаритов приближения строений.
|
|
|
В процессе эксплуатации допускаются изменения указанных размеров в следующих границах: по высоте до 20 мм в сторону увеличение и до 50 мм в сторону уменьшение; по расстоянию от оси колеи до 30 мм в сторону увеличение и до 25 мм в сторону уменьшение.
На станциях должны освещаться сооружение для обслуживания пассажиров, пути и парки приема и отправление поездов, производства погрузочно-выгрузочной и маневровой работы, экипировка, технической обслуживания и ремонта подвижного состава, территории грузовых районов, контейнерные площадки, сортировочные платформы, вагонные весы, а также места, где работники встречают поезда, стрелочные горловины, составы, переезды, а при необходимости и другие колеи и пункты. Освещение должно отвечать нормам, установленным УЗ, и обеспечивать безопасность движения поездов и маневровых передвижений, безопасность пассажиров при посадке в вагоны и взрыванию из вагонов, бесперебойную и безопасную работу обслуживающего персонала и охрану грузов.
На промежуточных станциях с небольшим объемом грузовой работы должны быть устройства посекционного выключения внешнего освещения погрузочно-выгрузочных и других станционных колей в то время, как грузовая и маневровая работы на этих колеях не производятся.
Внешнее освещение не должно влиять на выразительную видимость сигнальных огней.
