Расчетные таблицы плат за использование инфраструктуры и локомотивов железных дорог (тарифы группы И) 21 страница

1.3. Прочие расчетные таблицы плат

(без выделения тарифов группы В)

1.3.1. Расчетные таблицы плат за перевозку грузов в рефрижераторных вагонах (Тарифные схемы №№ 30 – 31, за один вагон).

(в рублях)		Тарифные схемы №№ 30 - 31
		Тарифные схемы
Расстояние, км


	-	12 414	2 529
	-	12 592	2 581
	-	12 740	2 626
	-	12 888	2 670
	-	13 036	2 714
	-	13 184	2 758

	-	13 333	2 802
	-	13 481	2 846
	-	13 629	2 890
	-	13 777	2 934
	-	13 984	2 996
	-	14 281	3 084

	-	14 577	3 172
	-	14 873	3 260
	-	15 169	3 348
	-	15 614	3 480
	-	16 206	3 657
	-	16 798	3 833

	-	17 343	3 985
	-	17 877	4 131
	-	18 429	4 286
	-	18 943	4 422
	-	19 481	4 571
	-	20 013	4 716

	-	20 540	4 859
	-	21 202	5 038
	-	21 996	5 254
	-	22 782	5 466
	-	23 560	5 674
	-	24 390	5 908

(в рублях)		Тарифные схемы №№ 30 - 31
		Тарифные схемы
Расстояние, км


	-	25 154	6 109
	-	25 911	6 305
	-	26 733	6 535
	-	27 477	6 726
	-	28 294	6 953
	-	29 161	7 175

	-	30 245	7 476
	-	31 231	7 726
	-	32 310	8 024
	-	33 280	8 267
	-	34 353	8 562
	-	35 426	8 857

	-	36 373	9 088
	-	37 440	9 380
	-	38 371	9 602
	-	39 566	9 928
	-	40 893	10 289
	-	42 063	10 571

	-	43 383	10 929
	-	44 532	11 199
	-	45 846	11 554
	-	46 974	11 813
	-	48 280	12 164
	-	49 586	12 516

	-	50 687	12 761
	-	52 636	13 282
	-	55 004	13 859
	-	57 344	14 421
	-	59 914	15 102
	-	62 213	15 643

	-	64 483	16 169
	-	67 025	16 835
	-	69 254	17 340
	-	71 454	17 831
	-	73 969	18 483
	-	76 127	18 952

(в рублях)		Тарифные схемы №№ 30 - 31
		Тарифные схемы
Расстояние, км


	-	78 257	19 407
	-	80 744	20 045
	-	82 832	20 478
	-	84 893	20 897
	-	87 352	21 521
	-	89 811	22 144

	-	92 270	22 767
	-	94 728	23 390
	-	97 187	24 014
	-	99 646	24 637
	-	102 105	25 260
	-	104 564	25 884

	-	107 023	26 507
	-	109 482	27 130
	-	111 941	27 753
	-	114 400	28 377
	-	116 859	29 000
	-	119 317	29 623

	-	121 776	30 246
	-	124 235	30 870
	-	126 694	31 493
	-	129 153	32 116
	-	131 612	32 739
	-	134 071	33 363

	-	136 530	33 986
	-	138 989	34 609
	-	141 448	35 233
	-	143 907	35 856
	-	146 365	36 479
	-	150 054	37 414

	-	154 972	38 661
	-	159 889	39 907
	-	164 807	41 154
	-	169 725	42 400
	-	174 643	43 647
	-	179 561	44 893
(в рублях)		Тарифные схемы №№ 30 - 31
		Тарифные схемы
Расстояние, км


	-	184 479	46 140
	-	189 396	47 386
	-	194 314	48 633
	-	199 232	49 879
	-	204 150	51 126
	-	209 068	52 372

	-	213 985	53 619
	-	218 903	54 866
	-	223 821	56 112
	-	228 739	57 359
	-	233 657	58 605
	-	238 575	59 852

	-	243 492	61 098
	-	248 410	62 345
	-	253 328	63 591
	-	258 246	64 838
	-	263 164	66 084
	-	268 081	67 331

	-	272 999	68 577
	-	277 917	69 824
	-	282 835	71 070
	-	287 753	72 317
	-	292 671	73 564
	-	297 588	74 810

	-	302 506	76 057

1.3.2. Расчетные таблицы плат за пробег специализированных передвижных формирований, осуществляющих строительство на РЖД, вагонов нерабочего парка (груженые, порожние), локомотивов и кранов (Тарифная схема №№ 32, за осе-километр).

(в рублях)

Расстояние, км	Тарифная схема № 32


	-
	-
	-
	-
	-
	-

	-
	-
	-
	-
	-
	-

	-
	-
	-
	-
	-
	-

	-
	-
	-
	-
	-
	-

	-
	-
	-
	-
	-
	-

(в рублях)

Расстояние, км	Тарифная схема № 32


	-
	-
	-
	-
	-
	-

	-
	-
	-
	-
	-
	-

	-
	-
	-
	-
	-
	-

	-
	-
	-
	-
	-
	-

	-
	-
	-
	-
	-
	-

	-
	-
	-
	-
	-
	-

(в рублях)

Расстояние, км	Тарифная схема № 32


	-
	-
	-
	-
	-
	-

	-
	-
	-	1 028
	-	1 058
	-	1 088
	-	1 118

	-	1 147
	-	1 177
	-	1 207
	-	1 237
	-	1 267
	-	1 296

	-	1 326
	-	1 356
	-	1 386
	-	1 416
	-	1 445
	-	1 475

	-	1 505
	-	1 535
	-	1 565
	-	1 594
	-	1 624
	-	1 669

	-	1 728
	-	1 788
	-	1 848
	-	1 907
	-	1 967
	-	2 026
(в рублях)

Расстояние, км	Тарифная схема № 32


	-	2 086
	-	2 146
	-	2 205
	-	2 265
	-	2 324
	-	2 384

	-	2 444
	-	2 503
	-	2 563
	-	2 622
	-	2 682
	-	2 742

	-	2 801
	-	2 861
	-	2 920
	-	2 980
	-	3 040
	-	3 099

	-	3 159
	-	3 218
	-	3 278
	-	3 338
	-	3 397
	-	3 457

	-	3 516

1.3.3. Расчетные таблицы плат за перевозку негабаритных грузов на четырехосных платформах и в полувагонах в составе грузовых поездов (Тарифные схемы №№ 34 - 38, за один вагон).

(в рублях)				Тарифные схемы №№ 34 - 38
			Универсальные 4-осные вагоны (платформы, полувагоны)
			Степень и вид негабаритности груза
			1-2 нижняя	3-4 нижняя	5 нижняя	6 нижняя	Сверхне-
			1-3 боковая	4 боковая	5 боковая	6 боковая	габаритный
Расстояние, км	1-2 верхняя	3 верхняя			груз


	-		3 505	3 599	3 690	3 774	4 104
	-		3 590	3 967	4 331	4 669	5 987
	-		3 661	4 274	4 866	5 415	7 556
	-		3 733	4 581	5 401	6 161	9 125
	-		3 804	4 888	5 935	6 906	10 695
	-		3 875	5 194	6 470	7 652	12 264

	-		3 946	5 501	7 005	8 398	13 833
	-		4 018	5 808	7 539	9 143	15 402
	-		4 089	6 115	8 074	9 889	16 972
	-		4 160	6 422	8 609	10 635	18 541
	-		4 260	6 851	9 357	11 679	20 738
	-		4 403	7 465	10 426	13 170	23 876

	-		4 545	8 079	11 496	14 662	27 015
	-		4 688	8 692	12 565	16 153	30 153
	-		4 830	9 306	13 634	17 645	33 292
	-		5 044	10 227	15 238	19 882	38 000
	-		5 329	11 454	17 377	22 865	44 277
	-		5 615	12 682	19 515	25 848	50 554

	-		5 870	13 775	21 449	28 557	56 368
	-		6 119	14 838	23 335	31 202	62 074
	-		6 379	15 952	25 299	33 952	67 956
	-		6 616	16 959	27 100	36 485	73 471
	-		6 867	18 034	29 004	39 154	79 218
	-		7 115	19 092	30 883	41 791	84 910

	-		7 360	20 135	32 739	44 396	90 547
	-		7 667	21 448	35 072	47 670	97 625
	-		8 037	23 024	37 873	51 602	106 122
	-		8 401	24 576	40 639	55 485	114 537
	-		8 760	26 106	43 368	59 320	122 871
	-		9 151	27 782	46 323	63 457	131 715

(в рублях)				Тарифные схемы №№ 34 - 38
			Универсальные 4-осные вагоны (платформы, полувагоны)
			Степень и вид негабаритности груза
			1-2 нижняя	3-4 нижняя	5 нижняя	6 нижняя	Сверхне-
			1-3 боковая	4 боковая	5 боковая	6 боковая	габаритный
Расстояние, км	1-2 верхняя	3 верхняя			груз


	-		9 502	29 276	48 998	67 219	139 927
	-		9 848	30 746	51 637	70 934	148 057
	-		10 234	32 398	54 556	75 022	156 819
	-		10 572	33 833	57 140	78 664	164 826
	-		10 956	35 474	60 041	82 728	173 548
	-		11 350	37 145	63 052	86 971	182 880

	-		11 858	39 318	66 896	92 358	194 454
	-		12 305	41 215	70 318	97 182	205 076
	-		12 810	43 372	74 137	102 537	216 596
	-		13 247	45 222	77 487	107 264	227 055
	-		13 748	47 363	81 283	112 586	238 521
	-		14 249	49 504	85 078	117 909	249 986

	-		14 672	51 291	88 332	122 508	260 227
	-		15 170	53 416	92 103	127 798	271 638
	-		15 582	55 157	95 284	132 300	281 716
	-		16 138	57 530	99 500	138 215	294 493
	-		16 756	60 167	104 184	144 788	308 688
	-		17 276	62 362	108 191	150 456	321 354

	-		17 890	64 979	112 845	156 989	335 482
	-		18 397	67 115	116 761	162 536	347 943
	-		19 006	69 713	121 385	169 028	362 003
	-		19 500	71 790	125 212	174 455	374 260
	-		20 105	74 368	129 805	180 907	388 252
	-		20 710	76 946	134 399	187 359	402 243

	-		21 187	78 945	138 105	192 625	414 228
	-		22 087	82 783	144 950	202 243	435 114
	-		23 145	87 252	153 084	213 739	460 717
	-		24 186	91 642	161 098	225 075	486 047
	-		25 369	96 680	170 105	237 738	513 623
	-		26 384	100 953	177 938	248 833	538 545

	-		27 382	105 147	185 650	259 767	563 195
	-		28 548	110 106	194 537	272 269	590 499
	-		29 519	114 183	202 069	282 962	614 741
	-		30 473	118 181	209 480	293 493	638 711



(в рублях)				Тарифные схемы №№ 34 - 38
			Универсальные 4-осные вагоны(платформы, полувагоны)
			Степень и вид негабаритности груза
			1-2 нижняя	3-4 нижняя	5 нижняя	6 нижняя	Сверхне-
			1-3 боковая	4 боковая	5 боковая	6 боковая	габаритный
Расстояние, км	1-2 верхняя	3 верхняя			груз


	-		31 622	123 062	218 246	305 835	665 742
	-		32 550	126 942	225 477	316 125	689 304
	-		33 461	130 744	232 588	326 255	712 594
	-		34 592	135 546	241 233	338 435	739 353
	-		35 477	139 230	248 163	348 324	762 234
	-		36 345	142 836	254 973	358 051	784 843

	-		36 345	142 836	254 973	358 051	784 843
	-		38 573	152 284	272 023	382 090	837 818
	-		39 687	157 008	280 549	394 110	864 305
	-		40 802	161 732	289 074	406 129	890 792
	-		41 916	166 456	297 599	418 149	917 279
	-		43 030	171 180	306 124	430 168	943 766

	-		44 144	175 904	314 650	442 188	970 253
	-		45 258	180 628	323 175	454 207	996 740
	-		46 373	185 352	331 700	466 227	1 023 227
	-		47 487	190 076	340 226	478 246	1 049 714
	-		48 601	194 801	348 751	490 266	1 076 201
	-		49 715	199 525	357 276	502 285	1 102 688

	-		50 829	204 249	365 802	514 305	1 129 175
	-		51 944	208 973	374 327	526 324	1 155 662
	-		53 058	213 697	382 852	538 344	1 182 149
	-		54 172	218 421	391 378	550 363	1 208 636
	-		55 286	223 145	399 903	562 383	1 235 123
	-		56 400	227 869	408 428	574 402	1 261 610

	-		57 515	232 593	416 953	586 422	1 288 097
	-		58 629	237 317	425 479	598 441	1 314 584
	-		59 743	242 041	434 004	610 461	1 341 071
	-		60 857	246 765	442 529	622 481	1 367 558
	-		61 971	251 489	451 055	634 500	1 394 045
	-		63 086	256 213	459 580	646 520	1 420 532

	-		64 200	260 937	468 105	658 539	1 447 019
	-		65 871	268 024	480 893	676 568	1 486 750
	-		68 099	277 472	497 944	700 607	1 539 724
	-		70 328	286 920	514 995	724 646	1 592 698
	-		72 556	296 368	532 045	748 685	1 645 672
	-		74 785	305 816	549 096	772 724	1 698 646


(в рублях)				Тарифные схемы №№ 34 - 38
			Универсальные 4-осные вагоны(платформы, полувагоны)
			Степень и вид негабаритности груза
			1-2 нижняя	3-4 нижняя	5 нижняя	6 нижняя	Сверхне-
			1-3 боковая	4 боковая	5 боковая	6 боковая	габаритный
Расстояние, км	1-2 верхняя	3 верхняя			груз


	-		77 013	315 264	566 146	796 763	1 751 620
	-		79 241	324 712	583 197	820 802	1 804 594
	-		81 470	334 160	600 248	844 841	1 857 568
	-		83 698	343 609	617 298	868 880	1 910 542
	-		85 927	353 057	634 349	892 919	1 963 516
	-		88 155	362 505	651 399	916 958	2 016 491

	-		90 383	371 953	668 450	940 997	2 069 465
	-		92 612	381 401	685 501	965 036	2 122 439
	-		94 840	390 849	702 551	989 075	2 175 413
	-		97 069	400 297	719 602	1 013 114	2 228 387
	-		99 297	409 745	736 653	1 037 153	2 281 361
	-		101 525	419 194	753 703	1 061 192	2 334 335

	-		103 754	428 642	770 754	1 085 231	2 387 309
	-		105 982	438 090	787 804	1 109 270	2 440 283
	-		108 211	447 538	804 855	1 133 309	2 493 257
	-		110 439	456 986	821 906	1 157 348	2 546 231
	-		112 667	466 434	838 956	1 181 387	2 599 205
	-		114 896	475 882	856 007	1 205 427	2 652 179

	-		117 124	485 330	873 058	1 229 466	2 705 153
	-		119 353	494 779	890 108	1 253 505	2 758 127
	-		121 581	504 227	907 159	1 277 544	2 811 101
	-		123 809	513 675	924 209	1 301 583	2 864 076
	-		126 038	523 123	941 260	1 325 622	2 917 050
	-		128 266	532 571	958 311	1 349 661	2 970 024

	-		130 495	542 019	975 361	1 373 700	3 022 998
	-		132 723	551 467	992 412	1 397 739	3 075 972
	-		134 951	560 915	1 009 462	1 421 778	3 128 946

Понравилась статья? Добавь ее в закладку (CTRL+D) и не забудь поделиться с друзьями:

4 5 6 7 8 9 10

Цели, задачи и функции предпринимательства

Индукция и дедукция. Анализ и синтез

Анализ актива баланса

Правовое положение сословий в Российском государстве в XVIII веке

Калибры, виды и назначение. Контроль параметров макрогеометрии деталей калибрами

Классификация методов обучения

Самый сильный аргумент, почему эволюция человека не могла быть

Никогда не сдавайтесь, никогда не сдавайтесь, никогда, никогда, никогда – ни перед чем, великим или ничтожным, большим или малым, – никогда не сдавайтесь ни перед чем, кроме как перед соображениями чести и здравым смыслом. Никогда не уступайте силе, никогда не уступайте, даже если вражеская мощь представляется непреодолимой. © Черчилль ==> читать все изречения...

7319

7025