Анализ и параметрическая оптимизация системы автоматического регулирования частоты вращения вала двигателя постоянного тока
(САР ЧВ ДПТ).
Цель работы: исследование и оптимизация системы автоматического регулирования частоты вращения вала двигателя постоянного тока (САР ЧВ ДПТ).
Исходные данные:
Дана функциональная схема САР ЧВ ДПТ.
У – усилитель; Г – генератор постоянного тока; ДПТ – двигатель постоянного тока; ТГ – тахогенератор; Мc – момент сопротивления на валу двигателя; n – частота вращения вала двигателя.