где: - коэффициент учитывающий характер нагружения, ( =1,3);
- коэффициент, учитывающий температуру работающего подшипника (при температуре менее С );
X=1.0 при Fa=0;
V – коэффициент кольца (при вращающемся внутреннем кольце V=1,0),
Таблица 5.1.2.
Результаты расчетов для опоры B
Режим нагружения | ki | Li | FBi | Xi | Yi | Pi |
0,15 | 1881.39 | |||||
0,4 | 0,25 | 1412.98 | ||||
0,15 | 0,6 | 936.8 | 1217.81 |