Сегодня приоритетной отраслью экономики региона является авиация

Материалы к экскурсии по городу «Современный Ульяновск»

Главная отрасль промышленности Ульяновской области – машиностроение. Основными направлениям его являются авиастроение, автомобилестроение, станкостроение, тяжелое энергетическое и транспортное машиностроение, электротехническая промышленность. Регион занимает первое место в России по производству гражданских самолетов и пятое место по производству автомобилей.

Сегодня приоритетной отраслью экономики региона является авиация.

Ведущие предприятия авиационной промышленности:

1. ЗАО «Авиастар-СП» (Засвияжский район)

«Авиастар-СП» (в прошлом - авиационно-промышленный комплекс –УАПК)- один из крупнейших самолетостроительных заводов в России строительство которого было начато в 1976году. В марте 1984 года начато серийное производство самолета АН- 124 «Руслан».

10 октября 1985 года, завершена сборка первой машины АН-124. «Руслан» остается непревзойденным по своим летно-техническим характеристикам. Всего в Ульяновске построено 36 самолетов АН-124 «Руслан» различных модификаций.

В 1994 году, производство «Русланов» было приостановлено, заказы стали штучными. По одному самолету авиастроители выпускали в 1996 и 2000 годах и два – в 2004 году.

Предприятие существовало за счет заказов на пассажирские самолеты ТУ-204. Сейчас выпускается модификация этого самолета: ТУ-204 СМ. 29 декабря 2010 года первый лайнер ТУ-204 СМ поднялся в воздух.

В то же время будущее «Авиастара» эксперты связывают с транспортной авиацией. Планируется, что к 2016 году основной выпускаемой продукцией «Авиастара» станут тяжелые машины: ИЛ-476 и АН-124:Руслан»

АН-124 «Руслан» - остается уникальным самолетом, который не имеет аналогов на мировом рынке по сочетанию грузоподъемности и дальности полета. Самолет был создан в КБ имени О.К. Антонова в 1982 году. Его модификации АН-124-100, АН-124 100 М-150 выпускались в Киеве и в Ульяновске до 1995 года. При взлетной массе 400 тон «Руслан» может перевозить груз до 150 тон на расстоянии - 3 тысяч километров.

ИЛ-476 грузоподъемность – 50 тонн, скорость 850 км/час, дальность полета – 6 тыс.км.

Среди представленных проектов – российско-индийский самолет МТА- многоцелевой транспортный самолет, который проектирует КБ «Илюшин» с российской стороны и корпорацией «ХАЛ» с индийской.

К 2013 году, планируется поставки среднего военно-транспортного самолета АН-70.

Повышенный спрос на транспортную авиацию дал толчок к реализации российско-европейского проекта по конвертации самолетов А-320 и А-321 (аэробус) из пассажирской версии в грузовую.

На Ульяновском «Авиастаре» готовится площадка, где будет происходить переделка самолетов. Планируется ежегодно производить 20-30 конвертированных лайнеров.