Определение «комфортных» условий

Для определения суммарной охлаждающей способности воздуш­ной среды пользуются прибором, называемым кататермометром. Этим же прибором можно пользоваться для замера малых скоростей движения воздуха (до 2,0 м/с).

Кататермометр представляет собой спиртовой термометр со шкалой от 33° до 40°С (см. рисунок 1.6).

Количество теплоты, теряемой кататермометром при его охла­ждении от 38 °С до 35°С, постоянно при всех условиях среды, а продолжительность охлаждения различна и зависит от взаимного действия всех метеорологических факторов. Количество теплоты в милликалориях, теряемой с 1 см резе­рвуара кататермометра, указывается на приборе (F=651). Разделив фактор на время Т (в секундах), в течение которого произошло охлаждение кататермометра от температуры 38°С до 35°С, получаем охлаждающую силу воздуха.

Рис.1.6- Шаровой кататермометр

(1.3)

Скорость движения воздуха определяется по одной из двух формул, выбираемых в зависимости от величины где Δt – разность между средней температурой кататермометра (36,5 °С) и температурой окружающего воздуха.

если < 0,6 то	(1.4)
eсли > 0,6 то	(1.5)

Определение суммарной охлаждающей силы воздушной среды с по­мощью кататермометра.

Порядок работы с кататермометром.

2.4.1. Прибор погружают в воду, нагретую до 60…70°С (но не более 80°С во избежание закипания спирта в приборе и разрыва резервуа­ра), держат его в воде до заполнения спиртом на 1/3 или 1/4 объ­ема верхнего расширения капилляра.

2.4.2. Затем кататермометр вынимает­ся из воды, тщательно вытирается и подвешивается в точке замера. Прибор охлаждается окружающим воздухом.

2.4.3. При достижении столбиком спирта отметки 38°С включают секундомер и замеряют время охла­ждения прибора (Т, с) на 3 градуса (от 38°С до З5°С).

2.4.4. Далее про­изводятся расчеты.

2.5 Определение параметров микраклимата с помощью метеометра МЭС-200А

Для контроля параметров воздушной среды (давления, относительной влажности, скорости воздушного потока) внутри помещений используется метеометр МЭС-200А. МЭС-200А состоит из блока электроники и измерительного щупа Щ-1 (см. рис. 1.7).

Рис.1.7 - Метеометр МЭС-200А

Устройство и принцип действия.

В качестве датчика скорости воздушного потока используется миниатюрный платиновый термометр, подогреваемый стабилизированным током до температуры (200…250 °С). В зависимости от скорости воздушного потока меняется степень охлаждения нагретого терморезистора и падения напряжения на нем, которое является мерой скорости воздушного потока.

В качестве датчика температуры используется миниатюрный платиновый терморезистор сопротивлением 1 кОм (при температуре 0°С) с нормирующим усилителем, собранном на операционном усилителе типа ОР 496.

В качестве датчика влажности используется функционально законченный сенсор влажности с нормированным выходным напряжением от 0,8 до 4,2 В с высокой степенью линейности выходного напряжения от относительной влажности. Питание МЭС-200А осуществляется от блока аккумуляторов напряжением 4,8 В или от источника электропитания напряжением 12 В и током 0,25 А.

Порядок работы метеометра МЭС-200А со щупом Щ-1.

2.5.1. При нажатии кнопки включается подсветка матричного индикатора на время (18…20 с). На индикаторе появляется надпись ЩУП «ТНС» и значение температуры (°С) и относительной влажности (%).

2.5.2. Для установки МЭС-200А в режим измерения давления необходимо нажать кнопку «П». При следующем нажатии кнопки «П» метеометр возвращается в режим измерения температуры и влажности.

2.5.3. Для установки метеометра в режим измерения скорости воздушного потока необходимо после нажатия кнопки «П» нажать кнопку «+» и выждать 2…3 минуты, после чего можно производить измерение скорости. При следующем нажатии кнопки «П» метеометр устанавливается в режим измерения температуры, влажности.

2.5.4. В режиме измерения температуры и влажности (Т, Н) при нажатии кнопки «П» и сразу кнопки «-» младшему разряду единицы измерения давления соответствует 0,01 кПа и 0,1 мм. рт. ст.

2.5.5. При измерении скорости воздушного потока измерительный щуп Щ-1 должен быть ориентирован относительно направления воздушного потока таким образом, чтобы плоскость приемного окна сенсора скорости измерительного щупа была перпендикулярна направлению воздушного потока, при этом головка крепежного винта на щупе должна быть направлена в сторону потока.

ВНИМАНИЕ:

При использовании метеометра необходимо предохранять сенсоры, расположенные на щупе, от касания с различными предметами.

При транспортировке щупов сенсоры должны быть обязательно закрыты защитным кожухом.