Организация лестнично-лифтового эвакуационного узла

Планировочная организация лестнично-лифтовых узлов (вертикальных комму­никаций), так же как и горизонтальных коммуникационных путей (коридоры, га­лереи), зависящая от принятой этажности, оказывает решающее влияние на экономичность

рис. 7.5 продолжение

рис. 7.6 Примеры лестнично-лифтового узла.

решения жилого здания, опре­деляет его функциональные качества.

В жилых домах до пяти этажей верти­кальные коммуникации должны состоять из лестницы, 6- и 10-этажных-из лест­ницы и лифта, более 10 этажей-из лест­ницы и двух лифтов (пассажирского и грузового).

Организация лестнично-лифтового уз­ла в зданиях выше пяти этажей зависит от этажности дома, от количества квар­тир, выходящих на лестничную площад­ку, и в значительной степени определяет композиционное решение секций или бло­ков (рис. 7.6). В секционных домах обыч­но применяются двухмаршевые, а также одномаршевые и трехмаршевые светлые или темные лестницы, располагаемые вдоль или поперек корпуса в габарите секции или вне ее.

Нормы проектирования лестниц и лифтов даны в табл. 7.2.

Лестнично-лифтовые узлы являются комплексным элементом, рациональное решение которого должно включать об­щую планировочную организацию лест­ницы, лифта и мусоропровода. Наряду с учетом стандартных габаритов лиф­товых шахт для лифтов пассажирских обычных и пассажирских скоростных, в соответствии с ГОСТами, соблюдением нормированных минимумов ширины маршей площадок и проходов, необходи­мо обратить внимание на удобство рас­положения мусоропровода и возмож­ность устройства мусоросборных камер в первом этаже. Островное расположение глухой шахты лифта в центре между мар­шами лестницы отнимает много света и снижает архитектурные качества ин­терьера лестничной клетки. Основным ре­шением в массовом строительстве являются лифтовые шахты из объемных элементов. Расположение мусоропровода на середине лестничной клетки по ходу движения нежелательно с санитарно-ги­гиенической и эстетической точек зрения, а также в связи с тем, что центральное положение мусоропровода на лестнице затрудняет изолированное устройство мусоросборной камеры. Поэтому пред­почтительнее располагать ствол мусоро­провода в обособленной и легко обходи­мой части лестничной площадки, что позволяет удобно разместить и выгоро­дить мусоросборную камеру сбоку от ос­новного входа в секцию.

Архитектурно-планировочные реше­ния многоэтажных жилых домов, струк­тура которых определяется во многом решением лестнично-лифтового узла, даны на рис. 7.7.

Интересно решение «кустовых бло­ков» 8-этажных домов, применяемых в жилищном строительстве г. Лондона (Англия). Принцип объемно-планировоч­ного решения заключается в том, что с площадки вокруг свободно стоящей центрально расположенной лестничной клетки и лифтовых шахт сгруппированы четыре жилых квартирных блока. Связь квартир с лестницей и лифтами осущест­вляется через открытые галереи ответ­вляющихся от общего центрального ствола вертикальных коммуникаций к каждому из четырех башнеобразных крыльев здания (рис. 7.7, а), два из ко­торых 16-этажные, два других-8-этажные.

Типичная планировка лестнично-лифтовых узлов в точечных односекционных жилых домах современного жилищного строительства во Франции приведена на рис. 7.7,6. Лестнично-лифтовой узел рас­полагается здесь в центральной части здания с внутренней лестницей без есте­ственного освещения с группой лифтов, сблокированных смежно или размещенных по сторонам от лестницы. Распо­ложение транспортных коммуникаций в центре при большой ширине здания преследует цель полнее использовать све­товой фронт здания для основных поме­щений квартир. Наряду с обычными двухмаршевыми лестницами все большее применение находят одномаршевые, пере­крестно расположенные в общей лестнич­ной клетке и поэтому удваивающие ее пропускную способность во время эва­куации. Перед каждым входом в лестнич­ную клетку устраиваются шлюзы с ды-монепроницаемыми дверями и ограж­дающими конструкциями с пределом ог­нестойкости не менее двух часов.

Вариант 9-этажного жилого дома с частичным развитием 10-го этажа для верхних квартир, располагаемых в двух уровнях, и размещением в нем машинно­го отделения лифтов, разработанный Молдгипростроем, показан на рис. 7.7, в. На рис. 7.7,2 приведена архитектурно-планировочная организация секции 9-этажного жилого дома с диагонально-центрированным лестнично-лифтовым уз­лом. Необычное решение вертикальных коммуникаций обусловливает интересное решение объемно-пространственной ком­позиции этого жилого восьмисекционного дома. Помещения, расположенные на первом этаже, обеспечивают обществен­ное обслуживание населения дома. В за­висимости от компоновки лестничного узла наряду с широко распространенным решением жилищ с двухмаршевыми лестницами возможны, как видно из послед­него примера, архитектурно-планировочные решения зданий с угловым ее расположением.

Рис. 7.7. Типы домов с различным расположе­нием лестнично-лифтового узла:

а-односекционные точечные жилые лома; б-«кусто­вой блок» с центрально расположенной вне габарита дома лестничной клеткой (Англия); в-9-этажный жи­лой дом с частичным развитием 10-го этажа для размещения машинного помещения лифта и органи­зацией двухъярусных квартир; г-секция 9-этажного жилого дома с диагонально-центрированным лестнично-лифтовым узлом; д-жилой дом с общей от­дельно стоящей вне габарита дома лифтовой баш­ней, соединенной галереей (Бразилия)