Внедрение машин в этой сфере производства требовало меньших капиталовложений и приносило быструю финансовую отдачу

В 1765 г. ткач Д. Харгривс изобрел механическую прялку, в.которой одновременно работали 15—18 веретен. Это изобретение, неоднократно модернизировавшееся, вскоре распространилось по всей Англии. Важной вехой в процессе усовершенствований стало изобретение Д. Уаттом в 1784 г. паровой машины, которую можно было использовать практически во всех отраслях про­мышленности. Новая техника потребовала иной организации производства.

Мануфактура начинает вытесняться фабрикой. В отличие от мануфактуры, основанной на ручном труде, фабрика была крупным машинным предприятием, рассчитанным на выпуск огромного количества стандартной продукции.

Развитие промышленности имело своим следствием рост транспортной инфраструктуры: осуществляется строительство новых каналов, шоссейных дорог; с первой четверти XIX в. активно развивается железнодорожный транспорт. К середине века протяженность железнодорожных путей в Англии составила более 8000 км.

Морская и речная торговля также модернизировалась с началом использования на флоте паровых машин. Успехи Англии в промышленном секторе были впечатляющими: в конце XVIII — первой половине XIX вв. ее стали называть «мастерской мира». Промышленное развитие XIX в. характеризовалось расширением машинного производства, передачей технологиче­ских знаний, коммерческого и финансового опыта от Англии к другим европейским странам и США.

Зарождение индустриального общества.

Промышленная революция создала условия, породившие индустриальное общество.

Процесс модернизации не только сопровождался измене­ниями в экономике, но и менял мировоззрение людей.

B идеале индустриальное общество основано на идеях свободы, равенства и независимости: предприниматели не зависят от власти государства, покупатели и продав­цы равны, каждый член общества свободен в своих действиях.

Наиболее быстрое развитие индустриальное общество получило в Великобритании. Здесь еще во второй половине XVII в. была провозглашена свобода промыслов, таким об­разом, складывались необходимые условия для господства свободной конкуренции.

Образование слоя наемных рабочих и создание внутреннего рынка (т.е. сферы товарного обмена внутри страны; в покупке изделий промышленности нуждались все больше людей) в Англии сочеталось с бурным процессом так называемого первоначального накопления капитала.

Капитал — это деньги или иная собственность, приносящие доход.

Возникает и промышленный пролетариат — люди, работающие на фабриках. Труд на фабриках был очень тяжелым. Рабочий день длился до 18 часов в сутки, а зарплата была низкой. Изобретение новых машин вело к массовым увольнениям, что вызывало возмущение рабочих. Оно выражалось в поломке машин и орудий труда (луддизм). По английским законам порча машин каралась смертью.

B первой половине XIX в. промышленный переворот в Великобритании завершился.