Великий Шелковый Путь и развитие торговли

Великий Шёлковый Путь как торговая магистраль возник в 6 веке до н.э. и просуществовал до 16 века и являлся одним из значительных достижений в истории мировой цивилизации. Караванные дороги пересекали Европу и Азию от Средиземноморья до Китая и служили важным средством торговых связей и диалога между культурами Запада и Востока. По торговым путям провозились не только товары, на протяжении веков дороги становились проводниками культур, наук, технологий и религий. Значительная роль в развитии торговли играли кочевники – скотоводы. Они сопровождали караваны, предоставляли скот для питания и в качестве транспортного средства. Существовали специальные купцы, которые брали на себя перевозку товаров, т.е. организацию транспорта. Вьючных животных обслуживали прислуги и проводники. Так международная торговля способствовала росту материального могущества государств и укреплению взаимной заинтересованности оседлого и кочевого населения, выделению значительных средств на содержание государственного аппарата и вооружённых сил. Развитие международной торговли стимулировало рост городов и ремесленного производства, появилось большое число собственных умельцев, изделия которых высоко ценились во всех уголках Востока.

Великий Шелковый Путь как отражение дипломатии и политики средневековья

Дипломатия периода Великого шелкового пути известна с третьего тысячелетия до нашей эры. Все страны лежащие вдоль Шелкового Пути были звеньями одной цепи, дипломатические отношения были систематическими. Из живописи Афрамаба, названной верительной, грамотной, мы смогли узнать о цели древних посольств и о требованиях, предъявляемых к дипломатам. Так «… для дипломата было обязательно знание истории, религии, обычаев богов и письменности той страны, куда он прибывает. Дипломат обязан был давать клятву не нарушать обычаев и не вмешиваться во внутренние дела страны пребывания». Начиная с 3-го до н.э. дипломатия древнего Китая взяла на вооружение подписание договоров о разрешении спорных вопросов путём переговоров и заключения соглашений о ненападении друг на друга. Это был первый известный науке в истории дипломатии случай подписания такого рода договора.