Существует 3 основных электрических способа торможения АД:
- рекуперативное торможение;
- торможение противовключением;
- динамическое торможение.
Общим признаком всех трех перечисленных тормозных режимов является одинаковость направлений потока энергии, в частности, направление потока энергии в части силового канала «механизм - двигатель». Поток энергии в этой части силового канала направлен от механизма к двигателю, т.е. с этой точки зрения, все три перечисленных способа можно отнести к генераторному режиму.