2015-06-05
438
1. Содержание реферата должно полностью раскрывать выбранную тему;
2. Текст реферата должен быть логически разделен на разделы (подразделы)
3. Обязательные вспомогательные разделы в структуре реферата:
· титульный лист
· содержание
· сведение и заключение
· список литературы и прочих информационных источников;
4. Количество использованных для составления реферата литературных и прочих информационных источников – не менее 7;
5. В тексте обязательны ссылки на использованный информационный источник;
6. Объем реферата – не менее 20 страниц текста, включая вспомогательные разделы, набранного в редакторе Word (шрифт – Times New Roman, кегль – 14, цвет шрифта – черный, межстрочный интервал – 1,5, функция переноса слов обязательна, размеры полей: левое – 30 мм, правое – 10 мм, верхнее – 20 мм, нижнее – 20 мм);
7. Реферат следует сдать и защитить:
для группы *** – до __.___.20__г.
для группы **** – до __.___.20__ г.
для группы ***** – до __.___.20__ г.
Примерные темы рефератов
| № | Тема | Фамилия студента |
| 1. | Патерностер | |
| 2. | Холодильные склады | |
| 3. | Характеристика основных типов строительной части складских объектов | |
| 4. | Адресная система складирования | |
| 5. | Размещение товаров на складе | |
| 6. | Идентификация и размещение товаров на складе | |
| 7. | Специальное складское оборудование для работы с товаром | |
| 8. | Системный анализ как методологическая основа проектирования склада | |
| 9. | Основные этапы проектирования складского объекта | |
| 10. | Характеристика методов получения исходной информации при проектировании склада | |
| 11. | Методы анализа исходных данных при проектировании складских объектов | |
| 12. | Проектирование технологических зон склада: зона хранения. | |
| 13. | Проектирование технологических зон склада: зона погрузки-разгрузки магистральных видов транспорта | |
| 14. | Методические подходы к расчету численности персонала на складе | |
| 15. | Инвентаризация как один из складских технологических процессов | |
| 16. | Работа с бракованными (некондиционными) товарно-материальными ценностями на складе | |
| 17. | Кросс-докинг | |
| 16. | Аутсорсинг в складировании | |
| 17. | Организационная структура управления складскими операциями на коммерческом складе | |
| 18. | Организационное и юридическое сопровождение проектно-строительных работ складских объектов | |
| 19. | Документальное обеспечение складских работ | |
| 20. | Логистические издержки, связанные с функционированием складских систем | |
| 21. | Определение эффективности системы складирования |
Тема реферата может быть предложена студентом.
|
|
|
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
|
|
|
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Ориентировочные стоимости некоторых видов оборудования, применяемого на механизированных складах
| На именование и характеристика оборудования | Оптовая цена за 1 шт., руб. | Начисления (на монтаж и др.), % | Общая стоимость с начислениями, руб. |
| Тали электрические | |||
| грузоподъемностью 0,25 т | |||
| грузоподъемностью 0,5 т | |||
| грузоподъемностью 1 т | |||
| грузоподъемностью 2 т | |||
| грузоподъемностью 3,2 т | |||
| грузоподъемностью 5 т | |||
| грузоподъемностью 10 т | |||
| Краны консольные поворотные | |||
| а) грузоподъемность 0,5 т, вылет стрелы 4 м, масса 1305 кг | |||
| б) грузоподъемность 1 т, вылет стрелы 4 м, масса 2076 кг | |||
| в) грузоподъемность 3,2 т, вылет стрелы 5 м, масса 5,6 т | |||
| Краны подвесные однобалочные однопролетные с управлением с пола | |||
| а) грузоподъемность 1 т, пролет 3-15 м, общая длина 3,6-18 м, масса 0,61-1,83 т | 44400…51300 | 55800…64700 | |
| б) грузоподъемность 2 т, пролет 3-15 м, общая длина 3,6-18 м, масса 0,82-2,51 т | 55200…64200 | 69600…80400 | |
| в) грузоподъемность 3,2 т, пролет 3-15 м, общая длина 3,6-18 м, масса 1,1-3,17 т | 62100…72600 | 77400…90600 | |
| г) грузоподъемность 5 т, пролет 3-15 м, общая длина 3,6-18 м, масса 1,51-3,97 т | 95100…111300 | 118800…139200 | |
| д) грузоподъемность 10 т, пролет 3-8 м, общая длина 4,5-11 м, масса 6,16-7,01 т | 270000…280000 | 337500…350000 | |
| Краны мостовые однобалочные опорные с электроталью и управлением с пола | |||
| а) грузоподъемность 1 т, пролеты 4,5-22,5 м, масса 1,6-4,83 т | 66000…104400 | 84000…130800 | |
| б) грузоподъемность 2 т, пролеты 4,5-22,5 м, масса 1,75-4,95 т | 72000…108000 | 90000…138000 | |
| в) грузоподъемность 3,2 т, пролеты 4,5-28,5 м, масса 2-7,85 т | 78600…144600 | 98400…180000 | |
| г) грузоподъемность 5 т, пролеты 4,5-28,5 м, масса 2,6-8,8 т | 97800…166800 | 122400…208800 | |
| Краны мостовые опорные общего назначения, с управлением из кабины | |||
| а) грузоподъемность 5 т, пролеты 10,5-31,5 м, масса 9-26 т | 275400…495000 | 344400…618000 | |
| б) грузоподъемность 10 т, пролеты 10,5-34,5 м, масса 11-32 т | 336000…720000 | 420000…900000 | |
| в) грузоподъемность 15 т, пролеты 10,5-34,5 м, масса 18-50 т | 416400…724200 | 520800…9054400 | |
| г) грузоподъемность 20/5 т, пролеты 10,5-34,5 м, масса 20-49 т | 504600…812400 | 630600…1015800 | |
| д) грузоподъемность 30/5 т, пролеты 10,5-34,5 м, масса 31-70 т | 780000…1338000 | 975000…1674000 | |
| Башенные краны-погрузчики | |||
| а) БКСМ-14ПМ2 грузоподъемностью 5 т, вылет стрелы 30 м, высота подъема 13,2 м, масса 43 т | |||
| б) лесопогрузчик КБ-572 грузоподъемностью 10 т, высота подъема 13,5 м, масса 56 т | |||
| Краны портальные | |||
| а) КПП-5-10,5 грузоподъемностью 5 т, вылет стрелы 8-30 м, колея портала 10,5 м, масса 43-46 т | |||
| б) КПП-10-30-10,5 грузоподъемностью 10 т, вылет стрелы 8-30 м, колея портала 10,5 м, масса 175 т | |||
| в) КПП-16-30-10,5 грузоподъемностью 16 т, вылет стрелы 8-30 м, колея портала 10,5 м, масса 185 т | |||
| Автопогрузчики | |||
| а) 4046 со стрелой для контейнеров грузоподъемностью 2,5-4 т | |||
| б) 4045 грузоподъемностью 5 т | |||
| в) 4049 для пакетов пиломатериалов грузоподъемностью 3-5 т | |||
| Краны-штабелеры мостовые с управлением с пола | |||
| а) опорный КШО-125, грузоподъемность 125 кг, высота подъема 4 м, пролеты 2-5,5 м, масса 600 кг | |||
| б) подвесной КШП-125, грузоподъемность 125 кг, высота подъема 4 м, пролеты 1,5-4,5 м. масса 590 кг | |||
| в) опорный КШО-250 и подвесной КШП-250, пролеты 5-11 м, масса 1,4-2,1 т | |||
| г) опорный КШО-500 и подвесной КШП-500, грузоподъемность 500 кг, пролеты 5-11 м, масса 1,5-2,2 т | |||
| д) опорный КШО-1000 и подвесной КШП-1000, грузоподъемность 1000 кг, пролеты 5-11 м, масса 1,8-2,7 т | |||
| Краны-штабелеры мостовые с управлением с пола, с телескопической колонной | |||
| а) опорный ОП-ТК-0,5, грузоподъемностью 0,5 т, пролеты 5,1-11,1 м, масса 4610-5020 кг | 285000…303000 | 356250…378600 | |
| б) опорный ОП-ТК-1, грузоподъемностью 1 т, пролеты 5,1-11,1 м, масса 4740-5285 кг | 300000…318000 | 375000…397200 | |
| в) подвесной ПП-ТК-0,5, грузоподъемностью 0,5 т, пролеты 4,5-9 м, масса 4100-5100 кг | 288000…306000 | 360000…382800 | |
| г) подвесной ПП-ТК-1, грузоподъемностью 1 т, пролеты 4,5-9 м, масса 4100-5100 кг | 303000…321000 | 378750…401250 | |
| Краны-штабелеры мостовые с управлением из кабины | |||
| б) грузоподъемность 2 т, пролеты 10,5-22,5 м, высота подъема 8,79 м, масса 20 т | |||
| в) грузоподъемность 3,2 т, пролеты 10,5-22,5 м, высота подъема 8,79 м, масса 23,5 т | |||
| г) грузоподъемность 5 т, пролеты 10,5-22,5 м, высота подъема 8,79 м, масса 26,9 т | |||
| Стеллажные краны-штабелеры | |||
| а) грузоподъемность 250 кг, масса 7,65 т | |||
| б) грузоподъемность 1000кг, масса 15,2 т | |||
| Электропогрузчики | |||
| а) ЭП-103, грузоподъемность 1 т | 189000…201000 | 205000…219000 | |
| б) ЭП-0601, грузоподъемность 600 кг | |||
| в) ЭП-0801, грузоподъемность 800 кг | |||
| г) ЭП-201, грузоподъемность 2 т | 286200…303000 | 312000…330000 | |
| д) ЭП-501, грузоподъемность 5 т |
ПРИЛОЖЕНИЕ 3
|
|
|
Нормы амортизационных отчислений на некоторые виды складских сооружений и оборудования
| Группа и вид основных фондов | Общая норма амортизационных отчислений, % | В том числе, % | |
| на капитальный ремонт | на полное восстановление | ||
| 1. Складские здания | |||
| Здания одноэтажные из сборных железобетонных конструкций | 2,6 | 1,4 | 1,2 |
| Здания многоэтажные | 2,4 | 1,4 | 1,0 |
| Здания одноэтажные кирпичные бескаркасные | 3,1 | 1,4 | 1,7 |
| Здания деревянные | 4,7 | 2,2 | 2,5 |
| Здания с металлическим каркасом и ограждающими конструкциями из профилированного металлического листа | 6,8 | 1,8 | 5,0 |
| Здания цельнометаллические сборно-разборные | 12,0 | 2,0 | 10,0 |
| 2. Транспортные сооружения | |||
| Железобетонные крытые железнодорожные рампы | 2,4 | 1,1 | 1,3 |
| Открытые железнодорожные рампы и складские площадки | 3,3 | 1,3 | 2,0 |
| Подкрановые пути | 7,9 | 3,7 | 4,2 |
| Открытые эстакады для мостовых кранов | 4,0 | 1,5 | 2,5 |
| Верхнее строение подъездных железнодорожных путей | 5,5 | 5,3 | 0,2 |
| Подъездные железнодорожные пути предприятий колеи 1520 мм | 3,1 | 1,6 | 1,5 |
| Переезды | 7,6 | 3,4 | 4,2 |
| Рельсовые пути узкой колеи | 8,5 | 1,8 | 6,7 |
| Автодороги и покрытия площадок | |||
| цементные бетонные | 3,0 | 1,0 | 2,0 |
| асфальтобетонные | 4,9 | 1,7 | 3,2 |
| щебеночные и грунтовые | 8,4 | 2,1 | 6,3 |
| Подвесные монорельсовые дороги (ездовые балки и поддерживающие конструкции) | 4,5 | 2,0 | 2,5 |
| Ограждения | |||
| металлические | 2,8 | 0,7 | 2,1 |
| железобетонные | 4,8 | 1,5 | 3,3 |
| 3. Оборудование | |||
| Краны козловые грузоподъемностью, т | |||
| до 15 | 12,4 | 4,2 | 8,2 |
| от 15 до 50 | 11,0 | 4,1 | 6,9 |
| Краны железнодорожные грузоподъемностью, т | |||
| до 16 | 10,9 | 5,9 | 5,0 |
| более 16 | 7,4 | 4,4 | 3,0 |
| Краны автомобильные | 15,5 | 6,5 | 9,0 |
| Краны консольные поворотные | 6,8 | 2,0 | 4,8 |
| Краны мостовые и краны-штабелеры | 8,4 | 2,9 | 5,5 |
| Подъемники циклического действия | 23,8 | 4,6 | 19,2 |
| Автопогрузчики | 25,6 | 9,6 | 16,0 |
| Электропогрузчики | 22,7 | 6,7 | 16,0 |
| Электротележки, электротягачи | 16,6 | 4,1 | 12,5 |
|
|
|
