2015-06-05
803
Оборудование СКП смонтировано в кузове КУНГ -1, установленном
на шасси автомобиля ЗИЛ-130Е.
Бензоэлектрические агрегаты смонтированы на шасси трехтонного
одноосного прицепа 1-Р-З с брезентовым тентом.
СКП имеет шесть рабочих мест: руководителя полетов, штурмана,
планшетиста, хронометражиста, радиомеханика и метеоролога.
Расположение их показано на рис. 1.
Время, необходимое для развертывания СКП из походного положения в рабочее при участии в развертывании четырех человек с полным развертыванием собственных средств радиосвязи, управления и питания при работе от сети или бензоэлектрических агрегатов, не более 2 часов.
Аппаратура СКП, смонтированная в аппаратной, обеспечивает
нормальную работу при окружающей температуре от минус 10°С до плюс
50°С и относительной влажности 98% (при температуре до 40°С).
Аппаратура, установленная на прицепе, а также ВПУ обеспечивают
нормальную работу при температуре от минус 50°С до плюс 50° С.
Утепленный кузов, а также установленные в нем электропечь и
отопительно-вентиляционная установка обеспечивают нормальные условия
для работы в зимнее время при температуре окружающего воздуха до минус
50°С. Специальные стекла с электрообогревом обеспечивают при этой
температуре визуальное наблюдение окружающей обстановки на аэродроме.
СКП может транспортироваться собственным ходом по шоссейным дорогам со скоростью 50 км/чае, по проселочным дорогам со скоростью 20-40 км/час, а также железнодорожным транспортом на платформе.
Основные весовые и габаритные характеристики изделия приведены в табл. 3.
