Порядок возврата в депо и сдачи трамвайного поезда. Действия водителя при обнаружении посторонних предметов в салоне вагона

Водитель должен следовать в депо только после соответствующего оформления путевого листа оператором конечной станции со всеми остановками по маршруту.

Перед въездом на территории депо водитель обязан остановить вагон и убедиться, что в нем нет посторонних лиц и посторонних предметов, предъявить вагон к осмотру приемщику и по его указанию поставить вагон на отстой или передать водителю-перегонщику. Обязательно плотно закрыть все форточки и люки, заполнить книгу поезда, сдать аптечку и ключи в инструментальную, пройти послерейсовый медосмотр, расписание и путевой лист отдать диспетчеру.

Ящик с рубильником АКБ. Назначение АКБ на вагонах СПЕКТР.

Находится на вагоне СПЕКТР модели 71-403 и 71-405-11 на задней площадке под последним одиночным сиденьем слева. На вагоне СПЕКТР модели 71-405 на средней площадке под одиночным сиденьем слева. Ящик с рубильником должен быть закрыт, чтобы не было свободного доступа пассажиров. АКБ – предназначена для питания низковольтных цепей вагона при неработающем преобразователе бортового питания или в случае, когда потребляемая низковольтными цепями мощность больше, чем мощность самого преобразователя.

Экзаменационный билет № 20

Особенности приемки и эксплуатации трамвайного вагона Т-3Е.

Токи подготовки 25А на каждую тележку, 50А на вагон. На вагоне предусматривается возможность раздельной работы тележек. Это позволяет при неисправности одной из тележек исключить её из работы при этом все остальные системы (в первую очередь тормоза) будут работать в нормальном режиме.

Линейный контактор (LS) включается соответствующим тумблером. LS включится только в том случае, если включена хотя бы одна тележка. Если не включена ни одна из тележек, то LS не включится.

На пульте установлена панель оператора, которая отображает работу тягового привода, которая имеет 7 рабочих кадров и несколько вспомогательных.