Вопрос № 28. Что является причиной углистого остатка — нагара ?

Ответ -Таким образом, причиной образования углистого остатка являются следующие факторы:

ñ недостаточная глубина очистки топлива от смолисто-асфальтеновых соединений;

ñ повышенная вязкость дизельного топлива;

ñ тяжелый фракционный состав топлива.

Вопрос № 29. Что называется золой?

Ответ -Углистый остаток или минеральный остаток является золой, т.е. несгораемой примесью, повышающей нагарообразование. Кроме этого, зола попадая в моторное масло вызывает ускоренный износ деталей ДВС.

Вопрос № 30. Как влияет нагарообразование и лакоотложения на работу дизельного двигателя?

Ответ:

нагар образуется:

ñ на поршнях затрудняя полное сгорание с распыленного топлива, вступая с ним в химическую реакцию,

ñ на поршнях в результате чего может произойти заклинивание поршневых колец,

ñ на клапанах и их гнездах препятствую их полному закрытию, в результате чего падает компрессия, и соответственно уменьшается мощность двигателя,

ñ на форсунках препятствует полному впрыску топлива, в результате чего в цилиндр проходит мало дизельного топлива, и соответственно уменьшается мощность двигателя,

топливо не сгоревшее полностью в цилиндре догорает в глушителе повышая дамность и содержание токсических веществ в выхлопных газах.

Вопрос № 31. Что необходимо что бы рабочая смесь в цилиндрах сгорала полностью и на что это влияеет?

Ответ -Дизельный двигатель будет работать надежно и экономично, если рабочая смесь в цилиндрах будет сгорать полностью. Для этого необходимо:

1) Правильно подбирать дизельное топливо;

2) Правильно устанавливать угол опережения впрыска.

Вопрос № 32. Каким нормативным документом установлены требования к ДТ?

Ответ - ГОСТ Р 52368-2005 (ЕН 590:2009). Топливо дизельное ЕВРО. Технические условия. [19.04.12] Настоящим стандартом распространяются требования на дизельное топливо ЕВРО, предназначенное для дизельных двигателей (далее - топливо).

Вопрос № 33. На что тратится время в период задержки воспламенения?

Ответ - Воспламеняемость характеризует и определяет подготовительную фазу процесса сгорания, т.е. период задержки воспламенения, который складывается из времени затрачиваемого:

1.На распад на мелкие капли топливной струи;

2.Частичное их испарение;

3.Смешивание паров топлива с воздухом (физическая составляющая);

4.Самовоспламенения (химическая составляющая).