Применение взрывных работ для расчистки снежных завалов

При расчистке снежных завалов в качестве зарядов ВВ целе) сообразно использовать стандартные удлиненные заряды и удли) ненные заряды, изготавливаемые на месте, с погонной массой 3—4 кг/м. Для дорасчистки завала, пониженного до высоты 1,6 м и менее, используются шнеко)роторные или фрезерно)роторные снегоочистители, характеристики которых приведены в табл. 6.2.

Способ устройства проходов зависит от высоты завала (рис. 6.13) и включает следующие операции: устройство траншеи или траншей по оси проделываемого прохода для укладки удлиненных зарядов; сборку, установку, забивку и взрыв заряда; при необходимости, пов) торную отрывку траншей, установку, забивку и взрыв зарядов; дорасчистку завала пониженного до высоты менее 1,6 м с помощью шнеко) или фрезерно)роторного снегоочистителя.

Таблица 6.2

Тип рабочего органа	Марка машины	Базовая машина	Произво) дитель) ность, т/ч	Дальность отбрасы) вания снега, м	Допу) стимая толщина снега, м	Ширина расчи) щаемой полосы, м
Фрезерно) роторный	ДЗ)227	К)701		20)25	1,8	3,24
Шнеко) роторный	ДЗ)211 ДЗ)210A ДЗ)226	Урал)375е ЗИЛ)131 Урал)432о	1200 950 1500	до 65 ДО 24до 30	1,5 1,3 1,6	2,81 2,56 2,81

При высоте завалов до 2,5-3,0 м траншея не устраивается, а УЗ укладывается на поверхность завала по оси проделываемого прохода.

В зависимости от объема завала траншеи глубиной до 1,5 м отрывают силами отделения вручную с темпом 30 м/ч; с исполь) зованием термобуров - с темпом 60 м/ч, при этом термобуры под) ключаются к двигателю снегоочистителей машины. Сборку удли)

Spravochnik_Spas_10. qxp 16.08.2006 13:22Page 16 3

ненных зарядов целесообразно осуществлять одновременно с отрывкой траншеи.

Темп проделывания прохода в зависимости от его высоты и способа устройства траншей колеблется в пределах 23-46 м/ч.

При получении задачи на проделывание проходов в снежных завалах проводится прогнозирование характера и размеров завала и, при возможности, разведка местности. По прибытию в лавиноопасный район необходимо оценить лавинную обстановку, уточнить способ выполнения задачи, возможное время начала работ, место склада ВМ, пути маневра, места укрытия персонала и меры безопасности.

С целью определения степени заграждения дорог лавинами и оценки лавиноопаснос^ти района целесообразно проведение воз) душной разведки с использованием вертолета, оснащенного табельным комплектом воздушной разведки. С вертолета может быть также произведен детальный осмотр отдельных лавино) сбросов, лавинных завалов, различных сооружений. В отдельных случаях для осмотра и проведения необходимых измерений на труднодоступных участках может быть осуществлена высадка подразделения, ведущего разведку с посадкой вертолета вблизи участков выполнения задачи.

При невозможности организации воздушной разведки прогноз вероятной высоты завалов (h₃) и степени перекрытия ими дорог (К_п) в зависимости от места расположения ее на склоне прово) дится по п. 1.3.

По полученным данным производится оценка лавинной опас) ности. Во всех случаях необходимо исключить проведение работ при отсутствии видимости и в условиях, способствующих повтор) ному сходу лавин.

При определении маршрута подразделений к месту выполне) ния задачи и возможных маршрутов передвижения в самом райо) не работ следует обходить известные опасные склоны или пересе) кать их как можно дальше от места возможного выхода лавины. Следует отдавать предпочтение маршрутам, защищенным лесом или другими естественными преградами, по наветренным, север) ным склонам. Более безопасно выдвижение и проведение работ в ранние утренние часы, перед восходом солнца. Маршруты движе) ния должны быть обозначены вехами. При выдвижении в район работ и в ходе их выполнения необходимо постоянно следить за изменением погоды и в соответствии с этим уточнять решение. Лавиноопасные участки на маршруте должны быть обозначены предупреждающими знаками. Интервал между выдвигающимися к месту работ машинами должен быть 100-200 м. Запрещается остановка машин под лавиноопасными склонами.

Spravochnik_Spas_10. qxp 16.08.2006 13:22Page 164