Давление и температура окружающей среды

При работе двигателя без наддува в цилиндр поступает воздух из атмосферы.

Рис.12. Круговая диаграмма фаз газораспределения четырёхтактного двигателя

В этом случае при расчете рабочего цикла двигателя давление окружающей среды принимается равным р₀=0,1МПа, а температура — Т₀ = = 293 К.

При работе автомобильных и тракторных двигателей с наддувом воздух поступает в цилиндр из компрессора (нагнетателя), где он предварительно сжимается. В соответствии с этим давление и температура окружающей среды при расчете рабочего цикла двигателя с наддувом принимаются равными давлению р_к и температуре Т_к воздуха на выходе из компрессора. При наличии промежуточного холодильника воздух из нагнетателя поступает в него, а затем в цилиндр двигателя. В этом случае за давление р_к и температуру Т_к окружающей среды принимается давление и температура воздуха за холодильником.

В зависимости от степени наддува принимаются следующие значения давления р_к наддувочного воздуха:

При низком наддуве 1,5р₀

При среднем наддуве (1,5—2,2) р₀

При высоком наддуве (2,2 — 2,5)р₀

Температура воздуха за компрессором

Т_к=Т₀(p_k/p₀)⁽ⁿ_к^-1)/n_k,

где n_k, — показатель политропы сжатия воздуха в компрессоре (нагнетателе).