Дежурные шлюпки

3.1.2.1 Пассажирские суда валовой вмести­
мостью 500 и более должны иметь на каждом борту
по меньшей мере одну дежурную шлюпку,
отвечающую требованиям гл. 6.19.

3.1.2.2 Пассажирские суда валовой вместимостью
менее 500 должны иметь по меньшей мере одну де­
журную шлюпку, отвечающую требованиям гл. 6.19.

3.1.2.3 Спасательная шлюпка может быть
дежурной шлюпкой при условии, что она отвечает
также требованиям, предъявляемым к дежурной
шлюпке.

3.1.2.4 Пассажирские суда длиной менее 30 м, по
согласованию с Регистром, могут не иметь дежурной
шлюпки, если их размеры и маневренность, близость
поисковых и спасательных служб и гидрометеороло­
гические условия в районе эксплуатации не определяют
необходимость выполнения этого требования.

Сбор спасательных плотов на воде.

3.1.3.1 На пассажирских судах количество
спасательных и дежурных шлюпок должно быть
достаточным для обеспечения того, чтобы при
оставлении судна всеми находящимися на судне
людьми каждая спасательная или дежурная шлюпка
производила сбор на воде не более шести
спасательных плотов.

3.1.3.2 На пассажирских судах, совершающих
рейсы, которые по дальности плавания подпадают
под определение короткого международного рейса, и
имеющих в символе класса знак деления на отсеки

121, количество спасательных и дежурных шлюпок должно быть достаточным для обеспечения того, чтобы при оставлении судна всеми находящимися на нем людьми каждая спасательная или дежурная шлюпка производила сбор на воде не более девяти спасательных плотов.

3.2 ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ СПАСАТЕЛЬНЫЕ СРЕДСТВА

Спасательные круги.

.1 Пассажирское судно должно иметь спаса­тельные круги, отвечающие требованиям гл. 2.2 и 6.2, в количестве не менее указанного.

Длина судна, м Минимальное количество

спасательных кругов

До 60.............................................................. 8

От 60 до 120................................................... 12

От 120 до 180................................................. 18

От 180 до 240................................................. 24

240 и более..................................................... 30

.2 Несмотря на требования 2.2.1.3, пассажирские суда длиной до 60 м должны иметь не менее шести спасательных кругов, снабженных самозажи­гающимися огнями.