Документы Регистра

Освидетельствование валопровода и движи­теля оформляется записями в документах, ука­занных в 16.1.19.

Вспомогательные механизмы

Общие положения.

16.7.1.1. К вспомогательным механизмам
относятся:

насосы (циркуляционные, котельные, осуши­тельные, охлаждающей воды, питательные, бал­ластные, пожарные, топливные, смазочного масла и конденсатные);

компрессоры;

сепараторы топлива и масла центробежные;

вентиляторы взрывоопасных помещений и воздуходувки котлов;

рулевые машины;

якорные механизмы;

швартовные механизмы;

механизмы спусковых устройств шлюпок и плотов;

буксирные лебедки (на буксирных судах).

16.7.1.2. Вспомогательные механизмы с при­
водом от главного двигателя внутреннего сго­
рания (насосы охлаждающей воды, топлива,
смазочного масла и осушительные, компрессоры,
продувочные насосы и воздуходувки) подлежат
освидетельствованию в составе главных двигате­
лей (см. гл. 16.2).

16.7.1.3. Обобщенный объем периодических
освидетельствований вспомогательных механиз­
мов приведен в табл.16.1.8.

Руководство по техническому надзору за судами в эксплуатации

16.7.1.4. Воздухоохладители компрессоров подлежат испытанию пробным давлением (Н) при каждом втором очередном освидетельство­вании.

16.7.2. Первоначальное освидетельствование.
При первоначальном освидетельствовании

(см. 16.1.12) объем разборки узлов и деталей может быть уменьшен, или разборка может не требоваться при наличии сертификата признан­ного классификационного общества, и если по результатам проверки в действии не возникает сомнений в техническом состоянии.