Слайд №14

В осенний период в месячных планах предусматривают работы, направленные на предупреждение появления неисправностей пути в зимний период: выборочную регулировку зазоров в стыках, замену неработающих и поправку ослабших противоугонов, закрепление клеммных, закладных и стыковых болтов, в первую очередь на концах рельсовых плетей бесстыкового пути, исправление просадок в стыках и в местах отрясенности шпал способом подбивки, удаление загрязни­телей балласта из-под подошвы рельсов, уборку с путей и стрелочных переводов на станциях и перегонах оставшихся материалов верхнего строения и посторонних предметов, которые могут мешать работе снегоочистителей и снегоуборочных машин в зимний период и др.

Слайд №15

В зимние месяцы планируют работы по замене дефектных рельсов, исправлению пути на пучинах, очистке стрелочных переводов от снега, желобов от напрессованного снега и льда и др. В конце зимы в планы включают работы по вскрытию от снега кюветов, канав, русел у мостов малых отверстий и труб.

На искусственных сооружениях и на подходах к ним (включая охранные приспособления на мостах с ездой на балласте и в зоне челноков на всех мостах) дорожным мастером и бригадиром пути ежемесячно планируются работы по устранению отступлений пути в плане, профиле и по уровню, выявленных путеизмерительным ваго­ном, очистке элементов мостового полотна, очистке и смазке уравни­тельных приборов, регулировке зазоров в стыках и замене сезонных уравнительных рельсов, содержанию противопожарного инвентаря на малых и средних мостах, пополнению запасов воды и песка, очистке труб, лотков, водобойных колодцев русл от наносов и зарослей, под­готовке малых искусственных сооружений к зиме, пропуску весенних вод, паводка и ледохода.

Слайд №16

Ежемесячное планирование работ, выполняемых дистанционными специализированными бригадами или звеньями (ремонт металличес­ких частей стрелочных переводов, содержание земляного полотна, электрических рельсовых цепей и др.), производится старшим дорож­ным мастером дистанции, а при его отсутствии заместителем началь­ника дистанции пути, по результатам осмотров и проверок пути.

При планировании работ профилактического характера
должны предусматриваться меры по устранению причин, вызываю­-
щих интенсивное расстройство пути.

К таким причинам в основном относятся: