Билет №5 2. Фронты окклюзии

1. Пыльная или песчаная буря и мгла. Синоптические и метео образования их возникновения. Классификация пыльных бурь. Влияние на работу авиации.

2. Фронт аклюзии по типу ХФ, условия полётов в его зоне в различное время года.

3. Прогноз по аэродрому.

1. Пыльная (песчаная) буря - явление, вызывающее резкое ухудшение видимости в связи с переносом больших количеств пыли или песка сильным ветром. Наиболее часто пыльные бури возникают над равнинной местностью в южных районах пустынь.

Степень ухудшения видимости при пыльной буре, как и возникновение пыльной бури, определяется свойствами почвы, состоянием ее поверхностного слоя и некоторыми критическими значениями скорости ветра в рассматриваемом районе.

В разных районах ухудшение видимости при пыльной буре в одних и тех же пределах вызывается различными скоростями ветра, превышающими критические значения. Кроме того, в одном и том же пункте при одинаковых скоростях ветра бывает разная видимость и, наоборот, одна и та же видимость отмечается при разных скоростях ветра. Это объясняется тем, что свойства почвы и состояние поверхностного слоя в разных местах весьма разнообразные.

Видимость во время одной и той же пыльной бури, как правило, сильно колеблется, может изменяться от нескольких десятков метров до нескольких километров (от 10-20м до 4-10км). В очень сильных пыльных бурях плохая видимость сохраняется устойчиво на протяжении часов. Наиболее часто самая плохая видимость наблюдается в начале пыльной бури, иногда в течение всего лишь нескольких минут. Пыльные бури наблюдаются преимущественно в теплую половину года.

Различают: внутримассовые пыльные бури в зоне сильных ветров, обычно на южной и юго-западной периферии антициклонов и между антициклоном и углубляющимся циклоном и фронтальные пыльные бури, преимущественно в зоне усиления ветра перед холодными фронтами. Кратковременное уменьшение видимости до 500м и менее в период максимального прогрева воздуха днем отмечается со шквалистым ветром перед быстро перемещающимися и хорошо выраженными в поле температуры и ветра холодными фронтами второго рода и перед прохождением кучево-дождевых облаков, вызывающих грозы и ливни.

Ночью в связи с ослаблением ветра у поверхности Земли, турбулентного обмена и переноса пыли в атмосферу, вероятность ухудшения видимости менее 500м и менее становится меньше, чем днем при том же самом барическом градиенте. В холодное полугодие видимость при сильном ветре ночью не может ухудшаться частицами песка или пыли также из-за образования росы, инея или замерзания поверхностного слоя почвы, что препятствует переносу пыли в атмосферу.

Горизонтальная протяженность пыльной бури - от сотен метров до тысячи километров и более, а вертикальная протяженность - от нескольких метров (песчаный поземок) до нескольких километров. Иногда запыленность атмосферы при пыльной буре простирается до высоты 6-7км. Мелкий песок и пыль могут переноситься на тысячи километров от района поднятия, вызывая ухудшение видимости (мгла).

Мглой называется сероватая или беловатая пелена, ухудшающая видимость до значений менее 10км. Относительная влажность при этом часто бывает менее 50%.

Мгла вызывает ограничение дальности видимости, вызванное находящимися в атмосфере пылью или другими микроскопическими (сухими) частицами.

В условиях мглы контрастность заметно уменьшается по мере увеличения расстояния, и темные объекты наблюдаются как бы через вуаль голубого цвета. Видимость не обязательно должна быть постоянной в любом направлении, т.к. она часто изменяется из-за дыма и других загрязняющих частиц, выделяемых населенными и промышленными районами.

Интенсивность мглы оценивается по следующей шкале:

Видимость, км Термин

4-10 Слабая мгла

2-4 Умеренная мгла

1-2 Сильная мгла

<1 Очень сильная мгла

Мгла может вызвать ухудшение видимости до нескольких сотен и даже десятков метров. Плохая видимость во мгле может наблюдаться в течение небольшого промежутка времени и до нескольких десятков часов. Адвективная мгла наблюдается при слабом ветре и даже при штиле у поверхности земли. Диапазон изменения видимости при адвективной мгле оценивают, исходя из пределов ухудшения видимости в районе возникновения пыльной бури, вызывающей перенос частиц на расстояние до 200-300км.

Во мгле местного происхождения, наблюдающейся после ослабления ветра и прекращения пыльной бури в данном районе, видимость редко бывает меньше 2-4км. Однако в условиях малоподвижного фронта дымы промышленного происхождения могут обусловить ухудшение видимости до 1км и менее.

2. Фронты окклюзии .

Сложные фронты, возникающие в результате смыкания холодного фронта с теплым вытеснения вверх и отсечения теплого воздуха. В системе фронтов окклюзии взаимодействуют три воздушные массы, из которых наиболее тепла я уже не соприкасается с поверхностью земли. Окклюдирование связано с различной скоростью движения теплого и холодного фронтов в циклоне: холодный фронт, двигаясь быстрее теплого, настигает последний и, смыкаясь с ним, образует новый сложный фронт с облачной системой обоих фронтов в верхней своей части, где некоторое время сохраняются верхние участки как теплого, так и холодного фронтов. В нижней части возникшего нового фронта формируется фронтальная облачность окклюзии, как раздел между двумя холодными массами, которые раньше находились в передней и тыловой частях циклона, а с момента окклюдирования вошли в соприкосновение друг с другом. В зависимости от того, какая из двух масс (в передней или тыловой частях циклона) окажется относительно более теплой, фронт окклюзии будет теплым или холодным, т.е. фронт окклюзии сформируется по типу теплого фронта или по типу холодного фронта. Облачные системы распространяются по обе стороны от приземного фронта окклюзии, особенно у холодного фронта окклюзии. (См. Приложение Рис. 41.)

Вблизи линии фронта могут сохраняться облака Cb, так что обложные осадки сменяются ливневыми, а затем вновь могут перейти в обложные. В системах облаков фронтов окклюзии часто наблюдаются облака As, а также Ac в соединении c As.

Характер погоды на фронтах окклюзии определяется взаимодействием всех трех воздушных масс, разделяемых различными участками сложной фронтальной поверхности. Он в очень большой степени зависит от того, насколько сильно по своим свойствам отличаются эти воздушные массы одна от другой.

Теплые фронты окклюзии чаще всего наблюдаются в холодное время года. На линии фронта образуется многослойная облачность, которая постепенно развивается в слоистообразную облачную систему, подобную теплому фронту. В этом случае наибольшую сложность для полетов представляет снижение высоты облачности, ухудшение видимости, а также обледенение. Иногда наблюдаются метели, более редко – гололед.

Холодные фронты окклюзии обычно наблюдаются в теплое время. По мере продвижения фронта наблюдаются ливневые осадки, грозы, шквалы.