2015-07-03
306
Технические данные 63
Система фильтрации впускного воздуха 63
Снятие/установка впускного дроссельного патрубка 63
Снятие/установка потенциометрического датчика положения дроссельной
Воздушной заслонки 64
Снятие/установка электронного блока управления 64
Электромагнитная форсунка 65
| Технические данные | R1100S |
| Сорт топлива | АИ-95 |
| Комплексная микропроцессорная система Управления впрыском топлива и зажиганием | Mоtronic MA 2,4 |
| Внутренний диаметр дроссельного патрубка BING 75/45/109 мм Наружный диаметр дроссельного патрубка BING 75/45/109 мм | 55,7 (со стороны воздушного фильтра) |
| Исходное положение воздушной дроссельной заслонки | 5° Контролируется потенциометрическим датчиком (на левом дросельн. патрубке) |
| Воздушный фильтр | Сухого типа, пористый различных форм |
Система фильтрации впускного воздуха
Комментарий
Система фильтрации очищает от механических примесей воздух, поступающий в дроссельный патрубок для приготовления топливо-воздушной смеси. Кроме того, система фильтрации должна обеспечить равенство давлений на входе в дроссельные патрубки. В качестве фильтрующих элементов могут использоваться воздушные фильтры из пористого картона, устанавливаемые внутри общего кожуха-обтекателя (см. рис.), либо конусные воздушные фильтры типа “К & N” (как для двигателей Rotax 582), устанавливаемые на каждом дроссельном патрубке (см. рис.).
|
|
|
При выполнении регламентных работ, но не реже чем один раз в погода, конусные воздушные фильтры необходимо промыть с применением синтетического моющего средства, высушить и пропитать маслом для воздушных фильтров. Принудительная сушка запрещается.
При установленной наработке воздушные фильтры заменяются(см. приложение).
Перед установкой элементов системы фильтрации воздуха посадочные поверхности должны быть обезжирены. После установки элементы системы фильтрации необходимо законтрить так, чтобы предотвратить попадание их в воздушный винт.
