Регламент переговоров машиниста, ДСП и составителя поездов при маневровой работе

Кто	Кому	Когда (где),	Наименование	Форма	Примечание
передает	передает	в каких случаях передает	передаваемого текста (команда, указание, сообщение)	передаваемого текста и действия работников
Перестановка вагонов с пути на путь (первый полурейс локомотивом вперед) при наличии маневровых светофоров.
Состави­тель	ДСП	По готовности состава к	Запрос ДСП о приго­товлении маршрутов	«Дежурный, с 5-го на 12 путь с 10 вагонами».
		маневровому передвижению	для маневровых передвижений
ДСП	Состави­телю		Подтверждение восприятия запроса составителя	«Понятно, с 5-го на 12 путь с 10 вагонами». Готовит маршрут с 5-го пути на вытяжку и	При наличии вариантных маршрутов ДСП допол­нительно информирует
				открывает попутные маневровые светофоры (первый полурейс - вытягивание).	составителей поездов о направлении следования. «С 5-го пути маршрут готов за М16» или «С 5-го
					пути маршрут готов на 3-й вытяжной путь, до М18 с запрещающим
					показанием».
Состави­тель	Маши­нисту	После открытия маневрового	Команда на движение	«(Номер локомотива и фамилия или позывной), с 5-го поехали вперед (назад) на вытяжку, на	Если составителю не видно сигнала (находится на хвостовом вагоне),

Состави­телю

Маши­нист Состави­тель

Маши­нисту

Маши­нист

Состави­телю

светофора для выезда с 5 пути

После

убеждения в открытии светофора

После заезда состава на вытяжку (или за сигнал, указанный

ДСП)

По команде составителя

Подтверждение восприятия команды составителя

Команда на остановку

Подтверждение восп­риятия и исполнения команды

подножке справа. М5 открыт, маршрут доМ18».

«Понятно, с 5-го поехали вперед (назад) на вытяжку. Маршрут до М18. (Номер локомотива и фамилия или позывной)». _____

«(Номер локомотива и фамилия или позывной), остановка».

«(Номер локомотива и фамилия или позывной), остановка». Останавливает состав.

машинист докладывает ему показание светофора, а составитель дает команду на движение.

п. 11.27ИДП

п. 11.27ИДП

ДСП

Готовит маршрут с вытяжки на 12 путь, открывает попутные маневровые светофоры (второй полурейс - осаживание). ______

Состави­тель

Маши­нисту

Команда на движение вагонами вперед

п. 11.25ИДП

После открытия светофора М22 для обратного движения состава

«(Номер локомотива и фамилия или позывной), поехали назад на 12 путь свободный (занятый). М22 белый, стрелки по маршруту, я на подножке справа». _______________

Маши­нист

Состави­телю

По получении команды

По дтверж д ени е восприятия команды

«Понятно, с вытяжки на 12 путь свободный (занятый) поехали,

п.п. 11.25, 11.27ИДП

		составителя	составителя	М22 белый, стрелки по маршруту, (номер локомотива и фамилия или позывной)». Начинает движение состава
				вагонами вперед.
Состави­тель	Маши­нисту	При движении вагонами впе-	Сообщение о положении	«(Номер локомотива и фамилия или позывной), М24 белый».	п. 11.25ИДП
		ред после	следующего
		проезда первым ваго-	попутного маневрового светофора
		ном каждого
		попутного светофора
		составитель
		поездов сооб-
		щает маши-
		нисту показа-
		ние следую-
		щего попутно­го светофора.
Маши­нист	Состави­телю	Немедленно по получении сообщения	Подтверждение восприятия	«Понятно, М24 белый, (номер локомотива и фамилия или позывной)».	п. 11.25ИДП
		составителя
Состави­тель	Маши­нисту	При вступлении	сообщение	«(Номер локомотива и фамилия или позывной), разрыв 20
		головы состава		вагонов».
		на путь
		назначения

Маши-	Состави-	Немедленно по	Подтверждение	«На 12-ом разрыв 20 вагонов,	п. 11.27ИДП
нист	телю	получении	восприятия	(номер локомотива и фамилия
		сообщения		или позывной)».
		составителя
Состави-	Маши-	При	сообщение	«(Номер локомотива и фамилия
тель	нисту	уменьшении		или позывной), разрыв 10 (5, 3,
		расстояния до		1) вагонов».
		стоящих
		вагонов
		(за 10, 5, 3,1
		вагон)
Маши-	Состави-	Немедленно по	Подтверждение	«Разрыв 10 (5, 3, 1) вагонов.	п. 11.27ИДП
нист	телю	получении	восприятия	(Номер локомотива и фамилия
		сообщения		или позывной)».
		составителя
Состави-	Маши-	При подходе к	Сообщение-команда	«(Номер локомотива и фамилия
тель	нисту	стоящим		или позывной), разрыв 10 (5, 3,
		вагонам		1) вагонов, тише».
Маши-	Состави-	Немедленно по	Подтверждение	«Разрыв 10 (5, 3, 1) вагонов».	п. 11.27ИДП
нист	телю	получении	восприятия и	(Номер локомотива и фамилия
		сообщения-	исполнения	или позывной), снижает
		команды		скорость до 3 км/час.
		составителя
Состави-	Маши-	Непосредст-	Команда	«(Номер локомотива и фамилия
тель	нисту	венно перед		или позывной), остановка».
		соединением
		вагонов

Маши­нист	Состави­телю	Немедленно по получении команды	Подтверждение восприятия и исполнение	«Остановка, (номер локомотива и фамилия или позывной)». Останавливает состав.	п. 11.27ИДП
2. Выезд маневрового состава с пути при запрещающем показании светофора.
2.1. Выезд маневрового состава с пути локомотивом вперёд при запрещающем показании светофора
ДСП	Состави-	При выезде	Указание	Готовит маршрут для выезда с	п. 11.5ИДП
	телю, маши­нисту	маневрового состава при запрещающем		пути порядком, установленным ТРА, до первого попутного светофора, далее - открывает
		показании светофора		последующие попутные манев­ровые сигналы. По готовности
				маршрута передает указание: «Составитель...(фамилия), разрешаю выезжать с 5-го пути
				на вытяжку при запрещающем М5, Маршрут готов, ДСП... (фамилия)».
Соста-	ДСП	После	Подтверждение	«Понятно, с 5 — го можно
витель		подтверждения восприятия указания машинистом.	восприятия указания ДСП.	выезжать на вытяжку при запрещающем М5. Составитель...(фамилия)».
ДСП	Состави-	Выслушав	Подтверждение	«Верно, выполняйте».
	телю,	повторение	указания.
	маши-	своего
	нисту	указания
		машинистом и
		составителем.

Соста­витель	Маши­нисту	После подтверждения ДСП своего указания	Команда на движение	«(Номер локомотива и фамилия или позывной), с 5-го пути поехали вперед на вытяжку под запрещающий М5, я на подножке справа».	п. 11.5ИДП
Маши­нист	Состави­телю	По получении команды составителя на движение	Подтверждение восприятия и исполнения команды.	«Понятно с 5-го пути, еду на вытяжку под запрещающий М5, (номер локомотива и фамилия или позывной)». Приводит состав в движение.	п. 11.27ИДП
3. Движение по маршруту, приготовленному не на весь маневровый полурейс (вагонами вперед).
ДСП	Маши­нисту, состави­телю	До открытия первого по ходу светофора для начала движения	Предупреждение	«(Номер локомотива и фамилия или позывной), составитель.. .(фамилия), открываю с 5-го пути до М24. М24 закрыт ДСП ...(фамилия)».	п. 11.5ИДП
Соста­витель	ДСП	По получении предупрежде­ния ДСП	Подтверждение восприятия	«Понятно с 5 - го пути до М24 открываете. Составитель... (фамилия)».	п. 11.5 ИДП
ДСП	Состави­телю	-	Подтверждение предупреждения	«Верно».	п. И. 5 ИДП
Соста­витель	Маши­нисту	После открытия светофора для начала движения.	Команда на движение	«(Номер локомотива и фамилия или позывной), поехали вперед (назад) до светофора М24 запрещающего. М22 белый, я на подножке справа».	п. 11. 5 ИДП

		3
Маши-	Состави-	По получении	Повторение команды	«Понятно, еду вперед (назад) до	п. 11.27ИДП
нист	телю	команды на		М24 запрещающего, М22 белый,
		движение		(номер локомотива и фамилия
				или позывной)».
Соста-	Маши-		Подтверждение	«Верно, выполняйте».
витель	нисту		команды на движение
Соста-	Маши-	При подходе	Команда на остановку	«(Номер локомотива и фамилия
витель	нисту	головного		или позывной), остановка».
		вагона состава
		к светофору
		М24
Маши-	Состави-	По получении	Подтверждение	«Остановка, (номер локомотива	П. 11.27ИДП
нист	телю	команды на	восприятия команды и	и фамилия или позывной)».
		остановку	ее исполнение	Останавливает состав.
4. Прекращение маневров перед приемом или отправлением поезда.
ДСП	Состави-	До открытия	Распоряжение	«(Номер локомотива и фамилия	п. 9.1 ИДП
	телю,	сигнала поезду		или позывной), составитель
	маши-			. ..(фамилия), на 5 пути прекра-
	нисту			тите маневры, на 6 путь
				принимаю поезд. ДСП...».
Соста-	Маши-	Немедленно по	Команда	««(Номер локомотива и	п. 9.1ИДП
витель	нисту	получении		фамилия или позывной),
		распоряжения		остановка».
		ДСП

Соста­витель и маши­нист	ДСП	После остановки маневрового состава	Доклад о прекращении маневров	«Дежурный! На 5 пути маневры прекращены, стоим. Составитель... (фамилия)». «На 5 пути маневры прекращены, стоим, (номер локомотива и фамилия или позывной)».	п. 9.1 ИДП
Примечание: В случае, если маневровый локомотив не обслуживается составительской бригадой доклад о прекращении маневров производит машинист.
5. Перестановка маневрового состава с пути на путь на станции с нецентрализованными стрелками (на приемо-отправочных путях), при участии дежурных стрелочных постов.
Соста­витель	ДСП	По готовности состава к маневровому передвижению	Запрос ДСП о разрешении маневров	«Дежурный, разрешите переста­вить 10 вагонов с 5-го на 12 путь».
ДСП	Состави­телю	-	Разрешение на маневры	«Маневры на 5-ом и 12-ом пути по вытяжке разрешаю».
Соста­витель	ДСП	По получении разрешения ДСП	Подтверждение восприятия разрешения ДСП	«Понятно, выполняю».
Соста­витель	Дежурно­му стрелоч­ного поста		Указание о приготов­лении маршрута	«1-й пост, с 5-го пути на вытяжку за стрелку 15».
Дежур­ный стрело­чного поста	Составите­лю	По получении указания	Подтверждение восприятия указания	«1-й пост понял, с 5-го пути на вытяжку за стрелку 15».

Соста-	Дежурно-	-	Подтверждение	«Верно, выполняйте».
витель	му		указания
	стрелочно-
	го поста
Дежур-	Составите-	По готовности	Доклад о готовности	«(Номер локомотива и фамилия
ный	лю, маши-	маршрута	маршрута	или позывной),
стрело-	нисту			составитель....(фамилия).
чного				Маршрут с 5-го пути на
поста				вытяжку за стрелку 1 5 готов».
Соста-	Маши-	-	Команда на движение	«(Номер локомотива и фамилия
витель	нисту			или позывной), поехали назад
				(вперед) на вытяжку за стрелку
				15, маршрут готов, я на
				подножке справа».
Маши-	Состави-	-	Подтверждение	«Понятно, еду на вытяжку за	п. 1 1.27 ИДП
нист	телю		восприятия команды	стрелку 15, маршрут готов,
			на движение	(номер локомотива и фамилия
				или позывной)».
Соста-	Маши-	После заезда	Команда на остановку	«(Номер локомотива и фамилия
витель	нисту	состава хвос-		или позывной), остановка».
		том за стрелку
Маши-	Состави-	По команде	Подтверждение	«Остановка, (номер локомотива	п. 11.27 ИДП
нист	телю	составителя	восприятия и испол-	и фамилия или позывной)».
			нения команды	Останавливает состав.
Соста-	Дежурно-	После останов-	Указание о	«1 -и пост, с вытяжки на 1 2
витель	му	ки состава на	приготовлении	путь».
	стрелоч-	вытяжке за	маршрута
	ного поста	стрелкой 15

Дежур-	Состави-	По получении	Подтверждение	«1-й пост понял, с вытяжки на
ный	телю	указания	восприятия указания	1 2-ый путь».
стрело-
чного
поста
Дежур-	Составите-	По готовности	Доклад о готовности	«(Номер локомотива и фамилия
ный	лю, маши-	маршрута	маршрута	или позывной). Маршрут с
стрело-	нисту			вытяжки на 12-ый путь готов».
чного
поста
Соста-	Маши-	-	Команда на движение	«(Номер локомотива и фамилия	П.11.25ИДП
витель	нисту			или позывной). Поехали вперед
				(назад) на 12 путь свободный
				(занятый), маршрут готов, я на
				подножке справа».
Маши-	Составите-	-	Подтверждение	«Понятно, осаживаю на 12 путь
нист	лю		восприятия команды	свободный (занятый), маршрут
			на движение	готов, (номер локомотива и
				фамилия или позывной)».
Соста-	Маши-	После просле-	Сообщение	«(Номер локомотива и фамилия
витель	нисту	дования		или позывной). Заезжаем на 12
		головой соста-		путь, разрыв 10 вагонов».
		ва стрелки 19 и
		вступления его
		на 12 путь
Маши-	Составите-	-	Подтверждение	«Понятно, заезжаем на 1 2 путь,
нист	лю		восприятия сообщения	разрыв 10 вагонов, (номер
				локомотива и фамилия или
				позывной)».

Соста­витель	Маши­нисту	-	Сообщение, команда	«Разрыв 5 вагонов, тише».
Маши­нист	Составите­лю	Немедленно по получении сообщения-команды	Подтверждение восприятия и исполнения сообщения - команды	«Разрыв 5 вагонов, (номер локомотива и фамилия или позывной)». Снижает скорость до 3 км/ч.
Соста­витель	Маши­нисту	Непосредствен но перед соединением вагонов	Команда	«(Номер локомотива и фамилия или позывной). Остановка».
Маши­нист	Составите­лю	Немедленно по получении команды	Подтверждение восприятия и исполнения	«Остановка, (номер локомотива и фамилия или позывной)». Останавливает состав.
6. Перестановка маневрового состава с пути на путь на станции с централизованными стрелками, без маневровых светофоров.
Соста­витель	ДСП	По готовности состава к маневровому передвижению	Запрос ДСП о приго­товлении маршрута для маневровых передвижений	«Дежурный, с 5-го пути на 12 путь с 10 вагонами».
ДСП	Состави­телю		Подтверждение восприятия запроса	«Понятно, с 5-го пути на 12 путь с 1 0 вагонами» Готовит маршрут с 5-го пути на вытяжку.
ДСП	Состави­телю, маши­нисту	По готовности маршрута	Доклад о готовности маршрута	«(Номер локомотива и фамилия или позывной), составитель (фамилия). Маршрут с 5-го пути на вытяжку за стрелку 1 5 готов».

Соста­витель	Маши­нисту		Команда на движение	«(Номер локомотива и фамилия или позывной). Поехали назад (вперед) на вытяжку за стрелку 15, маршрут готов, я на подножке справа».
Маши­нист	Состави­телю		Подтверждение восприятия команды на движение	«Понятно, еду на вытяжку за стрелку 15, маршрут готов, (номер локомотива и фамилия или позывной)».	п. 11.27ИДП
Соста­витель	Маши­нисту	После заезда состава хвостом за стрелку 15	Команда на остановку	«(Номер локомотива и фамилия или позывной), остановка».
Маши­нист	Состави­телю	По команде составителя	Подтверждение восприятия и исполнения команды	«Остановка, (номер локомотива и фамилия или позывной)». Останавливает состав.	п. 11.27ИДП
Соста­витель	ДСП	После останов­ки состава на вытяжке за стрелкой 15	Запрос о приготовлении маршрута	«Дежурный, с вытяжки на 12 путь».
ДСП	Состави­телю		Подтверждение восприятия запроса	«Понятно, с вытяжки на 1 2-ый путь». Готовит маршрут с вытяжки на 12 путь.
ДСП	Состави­тель, маши­нисту	По готовности маршрута	Доклад о готовности маршрута	«(Номер локомотива и фамилия или позывной), составитель. Маршрут с вытяжки на 12-ый путь готов».

Соста­витель	Маши­нисту		Команда на движение	«(Номер локомотива и фамилия или позывной). Поехали вперед (назад) на 12 путь свободный (занятый), маршрут готов, я на подножке справа».	П.11.25ИДП
Маши­нист	Состави-елю		Подтверждение восприятия команды на движение	«Понятно, осаживаю на 12 путь свободный (занятый), маршрут готов, (номер локомотива и фамилия или позывной)».
Соста­витель	Маши­нисту	После просле­дования голо­вой состава стрелки 1 9 и вступления его на 12 путь	Сообщение	«(Номер локомотива и фамилия или позывной). Заезжаем на 12 путь, разрыв 10 (5, 3, 1) вагонов».
Маши­нист	Составите­лю		Подтверждение восприятия сообщения	«Понятно, заезжаем на 12 путь, разрыв 10 (5, 3, 1) вагонов, (номер локомотива и фамилия или позывной)».
Соста­витель	Маши­нисту	-	Сообщение, команда	«Разрыв 5 вагонов, тише».
Маши­нист	Состави­телю	Немедленно по получении сообщения-команды	Подтверждение восприятия и исполнения сообщения - команды	«Разрыв 5 вагонов». Снижает скорость до 3 км/ч.
Соста­витель	Маши­нисту	Непосредствен но перед соединением вагонов	Команда	«(Номер локомотива и фамилия или позывной). Остановка».

Маши­нист	Составите­лю	Немедленно по получении команды	Подтверждение восприятия и исполнения	«Остановка, (номер локомотива и фамилия или позывной)». Останавливает состав.

Примечание:

1. В процессе маневровой работы переговоры по маневровой радиосвязи могут вестись и по другим служебным вопросам в нерегламентированной форме.

2. В целях предотвращения случаев столкновений при осаживании маневровых составов вперед вагонами на занятые железнодорожные пути (далее - путь), в соответствии с пунктом 11.20 ИДП в приложении к ТРА станции «Регламент переговоров по радиосвязи при маневровой работе» должен соблюдаться следующий порядок производства маневров:

2.1. При заезде на занятый путь руководитель маневров, следующий на передней по ходу движения специальной подножке (переходной площадке, в тамбуре) первого по направлению движения вагона или пешком по междупутью (обочине пути) обязан:

при вступлении на путь первого вагона немедленно сообщить об этом по радиосвязи машинисту маневрового локомотива с указанием остающегося расстояния до стоящих на этом пути вагонов. При отсутствии такого сообщения машинист обязан вызвать составителя поездов по радиосвязи, а в случае отсутствия ответа - немедленно остановить состав;

в процессе сближения состава со стоящими вагонами, с интервалами времени в зависимости от остающегося до них расстояния и скорости движения, информировать машиниста, указывая расстояние в вагонах, например: «Разрыв 10 (5, 3, 1) вагонов», а затем подавать команды: «Тише» и, непосредственно перед соединением вагонов, «Остановка!»;

при необходимости составителя сойти с подножки, он дает команду на остановку маневрового состава не доезжая до вагонов (не менее 1 вагона), после чего завершает операции по соединению вагонов;

машинист маневрового локомотива обязан повторять сообщения руководителя маневров и регулировать соответственно скорость осаживания состава, а после получения команды «Тише» - уменьшить скорость до 3 км/ч. В случае отсутствия такой команд - запросить руководителя маневров по радиосвязи, при отсутствии ответа - немедленно остановить состав.

2.2. Руководитель маневров в случае неподтверждения машинистом восприятия сообщения (команды) на любом этапе движения обязан принять меры к остановке состава: по радиосвязи через дежурного по станции; ручными сигналами с привлечением работников, находящихся на путях; при нахождении в тамбуре пассажирского вагона - применить стоп-кран; при угрозе столкновения - сойти с вагона в наиболее безопасном месте, войти в зону видимости локомотивной бригады и подавать сигнал остановки.

3. С целью снижения загрузки канала радиосвязи при производстве маневровой работы вместо^ указания фами/пш

______________________________________36_______________________________________ машинистов и номеров маневровых тепловозов допускается использовать специальные кодовые обозначения (позывные). Перечень таких кодовых обозначений должен быть указан в регламенте переговоров по поездной и маневровой радиосвязи, являющемся приложением к ТРА станции.

4. При производстве маневровой работы на станции с нецентрализованными стрелками без участия дежурного стрелочного поста (стрелки переводит сам составитель) переговоры ведутся только между составителем и машинистом по формам, приведённым в пункте 5 настоящего приложения. Для перевода стрелки (стрелок) составитель останавливает перед ней (ними) маневровый состав, переводит стрелку (стрелки), закрепляет её остряки в требуемом положении на закладку, после чего дает команду на продолжение движения.

5. Дежурный по станции имеет право отменить ранее приготовленный маршрут только после предупреждения машиниста (составителя - при движении вагонами вперёд) и получения от него подтверждения в восприятии переданной информации.

6. Основным средством передачи указаний при маневровой работе является радиосвязь. Допускается подтверждение восприятия машинистом указаний руководителя маневров свистком локомотива большой громкости, если маневровые передвижения производятся с составом до 10 вагонов (п. 11.27 ИДП).

7. При необходимости передачи сообщений не предусмотренных настоящим регламентом, передавший в конце называет свою должность и фамилию, правильность восприятия команд подтверждается исполнителем их кратким повторением.

8. При необходимости передачи сообщений не предусмотренных настоящим регламентом, передавший в конце называет свою должность и фамилию, правильность восприятия команд подтверждается исполнителем их кратким повторением.

9. В соответствии с ИСИ команда на движение «вперед» означает - разрешается локомотиву следовать управлением вперед, «назад» - разрешается локомотиву следовать управлением назад. _________________________________

Приложение № 4 (к п. 5.5 Регламента)