| Зм. |
| Арк. |
| № докум. |
| Підпис |
| Дата |
| Арк. |
| КП.05.04.00.0.00 ПЗ |
Мпас.1 =
; Н·м.
Мпас.1 =
= 13,68 Н·м.
1.3.2. Розрахункове значення діаметра меншого шківа (якщо Мпас.1 ≤ 250 Н·м) визначаємо за формулою:
d*шк..1 = 30
; мм,
d*шк..1 = 30
= 71,7мм,
dшк..1.= 80 мм.
Знайдену величину d*шк..1 округляємо до ближчого стандартного значення із слідуючого ряду чисел: 63; 71; 80; 90; 100; 112; 125; 140; 160; 180; 200; 224; 250; 280; 315; 355; 400; 450; 500 мм (ГОСТ 20889-75…ГОСТ 20898-75) і позначаємо dшк..1.
1.3.3. Діаметр більшого шківа визначаємо за формулою:
d*шк..2 = dшк..1 ·u*пас.·(1-µ); мм,
d*шк..2 = 80 . 2 . (1- 0.015)= 157,6мм,
dшк..2 = 160 мм.
де µ - коефіцієнт ковзання, який у даному випадку (гума - чавун) дорівнює 0,015. Знайдену величину d*шк..2 округлюємо до ближчого стандартного значення і позначаємо dшк..2.
1.3.4. Уточнюємо передаточне число пасової передачі за формулою:
uпас. =
,
uпас. =
=
2,03
а тоді уточнюємо передаточне число редуктора за формулою:
uред. = 
uред. =
= 9,45;
1.4. Визначення міжосьової відстані пасової передачі та довжини паса.
1.4.1. Розрахункове значення міжосьової відстані знаходимо за формулою:
α* =
; мм.
α* =
=
= 190,4 мм.
Відповідна довжина паса тоді дорівнює:
L* = 2α*+1,57(dшк..2. + dшк..1)+
; мм
L*=2 . 190,4+1,57(160 + 80)+
= 694мм.
L= 710 мм.
Знайдене розрахункове значення збільшуємо до ближчого стандартного значення із наступного ряду чисел: 400; 450; 500; 560; 630; 710; 800; 900; 1000; 1120; 1250; 1400; 1600; 1800; 2000 мм і позначаємо через L. При цьому пам’ятаємо, що L ≥ 400 мм. Знаходимо міжосьову відстань, α, яка відповідає довжині пасу L за формулою:
α = 0,25(В +
); мм,
| Зм. |
| Арк. |
| № докум. |
| Підпис |
| Дата |
| Арк. |
| КП.05.04.00.0.00 ПЗ |
α = 0,25 (333,2 +
= 161,65 мм;
де В = L-1,57(dшк..2.+ dшк..1);
В = 710 -1,57(160+ 80) = 333,2 мм;
С = 2(dшк..2.- dшк..1)2.
С = 2(160- 80)2 = 12800 мм2.






