Измерение сопротивления обмоток. Методические указания

Измерение сопротивления обмоток электрической машины производится методом амперметра и вольтметра перед началом работы, когда можно считать температуру ее обмоток равной температуре окружающей среды. Измерение проводится при трех разных значениях тока, после чего определяется среднее значение сопротивления, которое и приводится к рабочей температуре обмотки. Для обмоток класса изоляции Y, A, E и B за рабочую температуру приняты 75^оС, а для обмоток класса изоляции F, H и C – 115^оС. При измерении сопротивления обмоток желательно в качестве источника тока использовать аккумуляторную батарею.

Так как практика измерения сопротивлений осваивается студентами в курсе ТОЭ, то в лаборатории электромеханики сопротивления обмоток измеряются одним из приборов блока мультиметров, включенным на режим измерения сопротивлений – режим омметра. Следует измерить сопротивления всех фаз обмотки статора и найти их среднее значение. Далее полученное сопротивление фазы обмотки приводится к рабочей температуре 75^оС.

Пуск двигателя и изменение направления вращения

Перед пуском асинхронного двигателя установите в обеих секциях трехфазного пускового реостата А3, включенного в цепь обмотки ротора, сопротивление 8 Ом. Пуск двигателя в ход осуществляется как и любой машины с фазным ротором, в которой ограничение пускового тока производится за счет ограничения тока в обмотке ротора путем включения в нее добавочного активного пускового сопротивления. В трехфазной трансформаторной группе А7 установите переключатели напряжения первичных и вторичных обмоток на отпайки 220 В. В трехфазной трансформаторной группе А2 установите переключатель напряжения первичной обмотки на отпайку 220 В, а вторичной обмотки – на отпайку 133 В. Осуществите пуск в ход асинхронного двигателя последовательным включением трехфазного источника напряжения G1 и трехполюсного выключателя А6.

Для получения обратного вращения вала двигателя необходимо изменить направление вращения магнитного поля, создаваемого обмоткой статора, путем подачи на зажимы двигателя другого чередования фаз напряжения. С этой целью после отключения трехполюсным выключателем А6 двигателя от сети надо поменять местами два линейных провода в точках их подключения к обмотке статора. Следует убедиться в результате.