Основные положения

Транспортнаясистема – это совокупность взаимосвязанных транспортных средств для перемещения заготовок полуфабрикатов, деталей, узлов, изделий, инструмента и приспособлений в соответствии с требованиями производственного процесса.

Основные функции транспортной системы:

- Доставка со склада к оборудованию в нужный момент времени необходимых грузов;

- Ориентирование и установка на оборудование заготовок полуфабрикатов, деталей, грузов...

- Съём полуфабрикатов, деталей, грузов... изделий и отправка их к оборудованию или на склад;

- Межоперационное перемещение;

- Доставка необходимой оснастки со склада на участок и обратно.

От того, как организована транспортная система, во многом зависит эффективность производственного процесса.

Транспортные операции являются непосредственным выражением связи между операциями технологического процесса.

Классификация транспортных систем:

1. По виду перевозимых грузов

а) По массе грузов

- Миниатюрные до 10 гр.;

- Легкие 10 – 500 гр.;

- Средние 0,5 – 16 кг.;

- Переходные 16 – 125 кг.;

- Тяжёлые более 125 кг.

б) По форме:

- Валы;

- Корпусные детали;

- Диски;

- Рычаги.

в) По виду материала грузов:

- Металлические;

- Не металлические;

г) По свойству материала:

- Твердые;

- Хрупкие;

- Пластические;

- Магнитные.

2. По назначению:

а) Межцеховые;

б) Внутрицеховые;

в) Межоперационные;

3. По способу размещения грузов при транспортирование:

а) В таре;

б) Без тары;

в) На спутниках;

г) Ориентированно;

д) Не ориентировано;

4. По принципу движения:

а) Периодические;

б) Непрерывные.

5. По направлению движения:

а) Прямоточные;

б) Возвратные.

6. По уровню рабочей ветви:

а) Напольные;

б) Эстакадные (на уровне рук рабочих);

в) Подвесные (выше уровня рук).

7. По принципу работы:

а) Несущие;

б) Толкающие;

в) Тянущие.

8. По схеме движения:

а) Линейные;

б) Замкнутые;

в) Разветвлённые.

9. По конструкторскому исполнению:

а) Рельсовые;

б) Без рельсовые.

10. По принципу маршрута:

а) Механические;

б) Индуктивные;

в) Оптоэлектронные;

г) Радиоуправляемые.

Для каждого типа транспортного средства разработаны унифицированные конструктивные элементы, которые позволяют создавать транспортные средства для перемещения заданных грузов.

Специальные транспортные средства создаются очень редко.

Основной задачей при создании транспортных систем является сокращение объёма подъемно транспортных операций и сокращение трудоемкости (объема) транспортных работ при заданном числе транспортных операций.

Эти задачи решают следующими способами:

- Проектирование заготовок близких по форме к готовым деталям;

- Оптимальные компоновочные решения цехов и участков;

- Сокращение вертикальных перемещений грузов;

- Перемещение грузов только в таре;

- Недопущение выгрузки на пол и перемещение вручную;

- Оптимальная организация технологических процессов изготовления исключающего возвратные перемещения;

- Применение однотипных транспортных средств;

- Типизация, унификация технологических процессов транспортирования;

- Стыкуемость транспортных средств с технологическим и складским оборудованием, а также между собой;

- Применение транспортных средств позволяющих в процессе транспортирования производить ориентацию изделий;

- Увеличение транспортных партий за счет применения контейнерной перевозки грузов.